中國網(wǎng)4月17日訊（記者 申基崗）絲綢之路在古代是一條東方與西方之間經(jīng)濟、政治、文化進行交流的主要道路，它的最初作用是運輸中國古代出產(chǎn)的絲綢、茶葉、瓷器等貨物。陸上絲綢之路跨越隴山山脈，穿過河西走廊，通過玉門關(guān)和陽關(guān)，抵達新疆，沿綠洲和帕米爾高原通過中亞、西亞和北非，最終抵達非洲和歐洲。[海上絲綢之路則以中國東南沿海為起點，經(jīng)東南亞、南亞、非洲、最后到達歐洲。
如今，空海水陸相結(jié)合的物流體系十分發(fā)達，“絲綢之路”將如何推動中國和世界各地的經(jīng)濟、文化交流呢？昨天，連云港市在北京舉辦了中國（連云港）絲綢之路國際物流博覽會（簡稱連博會）北京說明會，向有關(guān)政府部門、專業(yè)商協(xié)會、研究機構(gòu)代表、駐京國外使領(lǐng)館和商協(xié)會代表、媒體代表、物流企業(yè)代表、貿(mào)促分支會代表發(fā)布連云港“一帶一路”交匯點建設(shè)情況，推介“連博會”整體活動籌備布展情況。旨在通過活動的舉辦進一步發(fā)揮連云港在“絲綢之路經(jīng)濟帶”、“海上絲綢之路”建設(shè)中的雙向開放窗口和海陸樞紐作用，提升連云港為上合組織成員國提供物流、倉儲服務(wù)的能力，推動“絲綢之路經(jīng)濟帶”東方橋頭堡建設(shè)。據(jù)悉，該博覽會擬于10月21日—23日在連云港市舉辦。
去年9月7日，習(xí)近平總書記在哈薩克斯坦訪問期間提出共建“絲綢之路經(jīng)濟帶”的戰(zhàn)略構(gòu)想，要求“打通從西太平洋到波羅的海的運輸大通道”，并與哈國總統(tǒng)共同見證了連云港市與哈國鐵簽訂共建連云港物流中轉(zhuǎn)基地項目合作協(xié)議；同年11月29日，李克強總理在出席上合組織成員國總理第十二次會議時強調(diào)指出，“創(chuàng)造條件實現(xiàn)在上海合作組織框架內(nèi)的自由貿(mào)易”，“中國愿在新亞歐大陸橋東端的連云港，為成員國提供物流、倉儲服務(wù)”。黨中央、國務(wù)院的重大決策和倡議要求進一步確立了連云港在建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟帶”中的重要戰(zhàn)略地位。
作為“絲綢之路經(jīng)濟帶”與“21世紀(jì)海上絲綢之路”等“一帶一路”戰(zhàn)略的交匯節(jié)點，連云港承擔(dān)著雙向開放窗口和海陸轉(zhuǎn)換樞紐作用。近年來，連云港立足自身戰(zhàn)略地位和特色，積極搶抓“一帶一路”重大機遇，在東西雙向開放、國際大通道建設(shè)、推動貿(mào)易便利化、完善城市承載功能、體制機制創(chuàng)新等方面取得了一定突破，致力于打造依托大陸橋、服務(wù)中西部、面向東北亞、輻射亞歐大陸的“絲綢之路經(jīng)濟帶”東向橋頭堡，建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟帶與21世紀(jì)海上絲綢之路的海陸交匯點。為了認(rèn)真貫徹落實國家和省里的重要指示精神，連云港市委、市政府將2014年確定為“絲綢之路經(jīng)濟帶建設(shè)年”，今年又恰逢連云港對外開放三十周年，連云港主動抓機遇、搶先機，在中國貿(mào)促會總會和省分會的大力支持下，提出并經(jīng)過同意承辦“中國（連云港）絲綢之路國際物流博覽會”，更好地發(fā)揮江蘇沿海開發(fā)龍頭作用，深化國家東中西區(qū)域合作和國際經(jīng)貿(mào)交流。
中國貿(mào)促會經(jīng)濟信息部副部長賈槐介紹，我國的物流行業(yè)起步較晚，但保持了較快的增長速度。2013年全國社會物流總額為197.8萬億元，按可比價格計算比上年增長9.5%；社會物流總費用為10.2萬億元，比上年增長9.3%；全國物流業(yè)增加值為3.9萬億元，按可比價格計算比上年增長8.5%，物流行業(yè)已被列為我國“十二五”期間大力發(fā)展的產(chǎn)業(yè)之一。物流業(yè)的發(fā)展離不開交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。目前我國在“一帶一路”交通基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通方面已有了一定的基礎(chǔ)，包括我國與俄羅斯、中亞國家以及緬甸的油氣管道，始發(fā)自我國連云港、重慶、西安、成都、鄭州等地的歐亞鐵路貨運班列，中國西部—歐洲西部公路，瀾滄江—湄公河航運等。其中，連云港既是新亞歐大陸橋的東方橋頭堡、承擔(dān)著新亞歐大陸橋90%以上的過境集裝箱運輸，也是中國最長的兩條高速公路——連霍高速和同三高速的惟一交匯點。此外，連云港港還位列我國沿海十大海港和全球百強集裝箱運輸港口，具有海運和陸運相結(jié)合的優(yōu)勢，在發(fā)展“一帶一路”的道路聯(lián)通、促進貿(mào)易暢通方面有著很好的基礎(chǔ)。
連云港市委常委、市政府常務(wù)副市長曹永林介紹，該市正在從四個方面加快“一帶一路”海陸交匯點的建設(shè)。一是打造“一帶一路”東西雙向開放門戶。充分利用“絲綢之路經(jīng)濟帶”東西雙向開放窗口的有利地位，進一步強化與中西亞、東亞以及陸橋沿線地區(qū)的合作交流，不斷提升向西向東開放的層次和水平。二是打造“一帶一路”國際戰(zhàn)略通道支點。作為國際國內(nèi)海陸物流轉(zhuǎn)換的重要節(jié)點，加快推進中哈連云港物流基地建設(shè)，拓展與中亞國家在鐵路運輸、物流倉儲等方面的合作交流，不斷提升集疏運基礎(chǔ)條件和綜合物流服務(wù)水平。三是打造“一帶一路”區(qū)域開放合作示范區(qū)。大力發(fā)展與絲路經(jīng)濟關(guān)聯(lián)密切的石化、能源、節(jié)能環(huán)保、裝備制造等重點產(chǎn)業(yè)，加快推進碼頭共建和內(nèi)陸物流場站建設(shè)，同時積極申建綜合保稅區(qū)和自由貿(mào)易港區(qū)，不斷深化與“一帶一路”沿線國家和地區(qū)的產(chǎn)業(yè)、物流、商貿(mào)合作。四是打造“一帶一路”體制機制創(chuàng)新高地。在港口服務(wù)與物流合作、工商管理、金融財稅政策等方面創(chuàng)新，努力為“一帶一路”建設(shè)探索路徑積累經(jīng)驗。
中國（連云港）絲綢之路國際物流博覽會作為連云港打造“一帶一路”東西雙向開放門戶的重要載體，也是帶動與陸橋沿線乃至中西亞和歐洲實現(xiàn)更多貿(mào)易交流的重要合作平臺。據(jù)悉，首屆連博會主要由展覽展示和專題活動兩部分組成。展覽展示區(qū)域位于連云港市工業(yè)展覽中心，下設(shè)港口服務(wù)功能展區(qū)、陸橋物流服務(wù)企業(yè)展區(qū)、物流設(shè)備與技術(shù)展區(qū)、東方橋頭堡展區(qū)共四大展區(qū)。專題活動分為五個板塊。一是連博會開幕式暨主題論壇。二是“絲綢之路經(jīng)濟帶”東方橋頭堡建設(shè)項目推介會。三是國際港航合作發(fā)展圓桌會議。四是“一帶一路”貿(mào)促機構(gòu)連云港會議。五是中國物流企業(yè)家年會。本次博覽會緊緊圍繞打造通暢的“絲綢之路經(jīng)濟帶”國際物流大通道，突出港口服務(wù)、海鐵聯(lián)運、物流倉儲等特點，著重展示絲路經(jīng)濟帶沿線亞歐國家的港口及倉儲服務(wù)、陸橋物流服務(wù)、物流設(shè)備與技術(shù)，匯聚港口與物流產(chǎn)業(yè)信息流、技術(shù)流、人才流，積極參與新亞歐大陸橋國際鐵路聯(lián)運通道建設(shè)，提升連云港為上合組織成員國提供物流、倉儲服務(wù)的能力。