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網(wǎng)友點評竹內(nèi)反鏟挖掘機優(yōu)點缺點

竹內(nèi) TB175C 中小型全液壓挖掘機

詢底價

優(yōu)點1：行能還可以

優(yōu)點2：動力足.動作也很快.

優(yōu)點3：外觀還行，質(zhì)量一般

優(yōu)點4：節(jié)油

缺點1：駕駛室開個窗戶就好了，在門上或者在門后邊，

缺點2：對老客戶以優(yōu)惠的價格來供應(yīng)配件

缺點3：配件下調(diào)，更新駕駛室

缺點4：價格能否在降點

竹內(nèi) TB160C 中小型全液壓挖掘機

詢底價

優(yōu)點1：穩(wěn)定性可以，動作快，挖機結(jié)實耐用

優(yōu)點2：速度還行

優(yōu)點3：省油

優(yōu)點4：耐用

缺點1：再降價

缺點2：價格太貴，駕駛室配置太低

缺點3：地盤稍微再高點

缺點4：好

竹內(nèi) TB1135C 中小型全液壓挖掘機

詢底價

優(yōu)點1：耐用

優(yōu)點2：外觀漂亮質(zhì)量過硬

優(yōu)點3：作業(yè)半徑小適合市內(nèi)干活

優(yōu)點4：新機器還可以，

缺點1：配件價格最好可以下調(diào)

缺點2：加強質(zhì)量

缺點3：配件太貴

缺點4：顏色換一下

竹內(nèi) TB180 全液壓小型挖掘機

詢底價

優(yōu)點1：動作靈活質(zhì)量過硬

優(yōu)點2：耐用

優(yōu)點3：顏色時尚，耐臟；四泵合流；操作靈活，性能穩(wěn)定，省油，我喜歡！

優(yōu)點4：靈活省油

缺點1：價格能偏少點，選擇你的更多，

缺點2：跟進售后提高人員專業(yè)水平和素質(zhì) 調(diào)低配件價格多與客戶溝通

缺點3：該進空調(diào)和暖風(fēng)

缺點4：多搞一點活動，激發(fā)客戶的興趣，加大宣傳力度！

竹內(nèi) TB150C 中小型全液壓挖掘機

詢底價

優(yōu)點1：發(fā)動機，主泵還可以

優(yōu)點2：維修方便、操作靈泛

優(yōu)點3：竹內(nèi)挖掘機還可以，我現(xiàn)在有三臺車都是買的竹內(nèi)的。在內(nèi)蒙干活的，很省心的。

優(yōu)點4：總車外觀比較上眼。

缺點1：在做銷售的時候能如實的告知客戶！拔營做的售后做到位！我很后悔買竹內(nèi)

缺點2：竹內(nèi)公司要規(guī)范化、則買竹內(nèi)機子的會越來越少

缺點3：政府能否則令有關(guān)部門管管就好了。錢花得心安理得比較好

竹內(nèi) TB1140 全液壓小型挖掘機

詢底價

優(yōu)點1：質(zhì)量穩(wěn)定，維修方便

優(yōu)點2：很好的一款中型機，省油、耐用

優(yōu)點3：一般

缺點1：價格下調(diào)

缺點2：回家

相關(guān)問答竹內(nèi)反鏟挖掘機優(yōu)點缺點

竹內(nèi)挖掘機是日本品牌。竹內(nèi)工程機械（青島）有限公司座落于風(fēng)景迷人的青島經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)，是由日本竹內(nèi)制造所獨資建立的第一個海外生產(chǎn)基地。成立于2005年4月，一期投資1000萬美元，總投資將達到3000萬美元，已于2006年10月份正式投產(chǎn)。竹內(nèi)機械，作為在日本較早開發(fā),生產(chǎn)小型挖掘機的公司，已有43年的歷史，其產(chǎn)品暢銷歐美，大洋洲市場，被譽為小型建筑機械中的“奔馳”。作為日本株式會社竹內(nèi)制作所日本...

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挖掘機型號和品牌有哪些拜托了各位謝謝？

1回答

zmlpp45784

小松KOMATSU，卡特彼勒 Caterpillar ，沃爾沃 VOLVO，現(xiàn)代 HYUNDAI，斗山 DOOSAN,神鋼 KOBELCO,三一 SANY，加藤 KATO，凱斯 CASE，日立建機 HIT阿特拉斯 ATLAS ACHI,竹內(nèi) Takeuchi,住友 SUMITOMO,利勃海爾 Liebherr,約翰迪爾 Joh久保田 Kubota n Deere ,機械制造 JCB,石川島播磨重工...

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挖掘機行走了一會兒就會憋車是什么原因？

1回答

五人制vhjn

憋車、即車發(fā)悶、加速無力、原因基本由：1、進氣不通暢空氣濾芯堵塞2、排氣不通暢3、燃油正時不對（過早）基本就這些原因：挖掘機憋車：簡單的說就是挖不動，在車用發(fā)動機正常工作時，當(dāng)動力大于阻力，發(fā)動機的轉(zhuǎn)速就會上升，車越跑越快；當(dāng)阻力大于動力的時候，就會出現(xiàn)發(fā)動機降速，冒煙甚至熄火。同樣在挖掘機上也是一樣的道理。只不過挖機是用發(fā)動機來帶動液壓系統(tǒng)去進行工作。

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