東沃牽引車和海斯特牽引車哪個好

東沃(杭州)卡車有限公司（前身東風日產柴汽車有限公司）于1996年5月在浙江省杭州市成立，是首家經國家批準生產重型卡車及大型豪華客車底盤的合資企業(yè)，東風汽車集團股份有限公司和UD Trucks Corporation（沃爾沃全資子公司）各持有50%的股份。 公司注冊資本28990萬元，總投資57980萬元；占地面積11萬平方米，建筑面積5.5萬平方米，年生產能力為整車10000輛。公司引入沃爾沃集團先進的技術、產品、歐洲管理質量標準及豐富的后服務市場經驗，為客戶提供全方位的運輸解決方案，并基于中國市場的需求，攜手東風利用本土供應商資源在中國生產和銷售UD品牌重型卡車，以及憑借其對中國市場的深入研究和理解，為UD品牌提供了更多本土化的供應商網絡，旨在為中國客戶提供更具競爭力的中高端重卡選擇。

海斯特公司隸屬于紐約證券交易所上市公司——美國納科工業(yè)集團公司旗下最大的業(yè)務分支：美國納科物料搬運設備集團公司，是在叉車和倉儲設備領域居世界領先地位的企業(yè)。我們擁有70多年專業(yè)物料運輸和網絡經銷經驗，我們深信我們能提供我們的客戶高質量的產品和一流的服務。 我們的宗旨是為確保您的叉車隨需所用，讓您能專注于您的核心業(yè)務。我們希望您能在我們的網站中找到您需要的信息，并期待得到您的反饋信息。 海斯特已經有70多年叉車生產的歷史。海斯特于1929年起源于北美林木業(yè)，最早的產品是輪式起重機。海斯特這個名字來源于伐木工工作的喊號聲"hoist'er"。 之后，公司便開始致力于尋找更好的方法用于物料搬運。1934年，他們便制造出了第一輛可移動起重設備，當時被稱為“移動式卷揚機”，也就是后來的“移動吊車”。 1935年海斯特制造出了第一輛叉車。40年代末已經可以在全美以及世界各地的港口、碼頭和木材裝運場看到各種類型的海斯特叉車。 在50年代，海斯特在英國設立了歐洲總部，并在荷蘭、蘇格蘭、愛爾蘭、意大利以及澳大利亞都設立了叉車生產工廠。50年代后期，海斯特推出了Monotrol踏板，將叉車的前進、后退加速集中于一塊踏板，這一技術是當時最先進得技術之一，并在叉車行業(yè)沿用至今。隨著全球業(yè)務的不斷發(fā)展，到現在，海斯特在全球已擁有14個生產廠，全球叉車市場占有率達到12%。 上海海斯特在中國已成立多年。我們服務客戶的承諾引領我們在中國進行了大規(guī)模投資。一個全新的生產基地和服務中心于1999年建成投入運營。位于上海浦東金橋出口加工區(qū)的中國總部除了生產海斯特系列產品外，同時還管理著海斯特全國的分銷及服務網絡。 海斯特中國總部設在上海浦東金橋進出口加工區(qū)。公司于1999年4月8日建成投產，工廠占地26379平方米，生產管理采用先進的DFT（按需求流動）技術。初期組裝生產海斯特2-3噸系列內燃平衡重式叉車，后又引進組裝生產1.5-2.5噸系列電動平衡重式叉車。海斯特將運用其全球集團優(yōu)勢為中國的國內企業(yè)和跨國企業(yè)提供最優(yōu)質的產品及服務。