寶驪搬運(yùn)車和海斯特搬運(yùn)車哪個好

凱傲寶驪(江蘇)叉車有限公司是凱傲集團(tuán)和靖江寶驪叉車、江蘇寶驪集團(tuán)在中國新成立的一家合資公司。公司地處江蘇省靖江市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)內(nèi)，占地面積12萬平方米，建筑面積10萬平方米。 公司擁有大型加工中心、激光切割機(jī)、數(shù)控等離子切割機(jī)、機(jī)械手焊接專機(jī)、數(shù)控折彎機(jī)、大型油壓機(jī)等先進(jìn)的加工設(shè)備，還擁有自動化涂裝線、整車裝配線和關(guān)鍵零部件生產(chǎn)線，年設(shè)計(jì)各種叉車生產(chǎn)能力15000余臺套。 公司產(chǎn)品線包含載重量1～10噸乃至更大噸位的柴油/汽油/液化氣叉車，電動叉車以及倉儲叉車。 公司在全球范圍內(nèi)建有集產(chǎn)品銷售、售后服務(wù)、配件供應(yīng)于一體的營銷服務(wù)體系，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷80多個國家和地區(qū)。 作為凱傲集團(tuán)的第四個品牌，寶驪將以經(jīng)濟(jì)型叉車制造基地專注于全球物流搬運(yùn)市場，為國內(nèi)外客戶提供極具競爭力的產(chǎn)品和服務(wù)。 品牌定位 –為經(jīng)濟(jì)型市場提供極具競爭力的物料搬運(yùn)解決方案 –擁有綜合制造能力 –提供可信賴的產(chǎn)品與服務(wù)的國際合作伙伴

海斯特公司隸屬于紐約證券交易所上市公司——美國納科工業(yè)集團(tuán)公司旗下最大的業(yè)務(wù)分支：美國納科物料搬運(yùn)設(shè)備集團(tuán)公司，是在叉車和倉儲設(shè)備領(lǐng)域居世界領(lǐng)先地位的企業(yè)。我們擁有70多年專業(yè)物料運(yùn)輸和網(wǎng)絡(luò)經(jīng)銷經(jīng)驗(yàn)，我們深信我們能提供我們的客戶高質(zhì)量的產(chǎn)品和一流的服務(wù)。 我們的宗旨是為確保您的叉車隨需所用，讓您能專注于您的核心業(yè)務(wù)。我們希望您能在我們的網(wǎng)站中找到您需要的信息，并期待得到您的反饋信息。 海斯特已經(jīng)有70多年叉車生產(chǎn)的歷史。海斯特于1929年起源于北美林木業(yè)，最早的產(chǎn)品是輪式起重機(jī)。海斯特這個名字來源于伐木工工作的喊號聲"hoist'er"。 之后，公司便開始致力于尋找更好的方法用于物料搬運(yùn)。1934年，他們便制造出了第一輛可移動起重設(shè)備，當(dāng)時被稱為“移動式卷揚(yáng)機(jī)”，也就是后來的“移動吊車”。 1935年海斯特制造出了第一輛叉車。40年代末已經(jīng)可以在全美以及世界各地的港口、碼頭和木材裝運(yùn)場看到各種類型的海斯特叉車。 在50年代，海斯特在英國設(shè)立了歐洲總部，并在荷蘭、蘇格蘭、愛爾蘭、意大利以及澳大利亞都設(shè)立了叉車生產(chǎn)工廠。50年代后期，海斯特推出了Monotrol踏板，將叉車的前進(jìn)、后退加速集中于一塊踏板，這一技術(shù)是當(dāng)時最先進(jìn)得技術(shù)之一，并在叉車行業(yè)沿用至今。隨著全球業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展，到現(xiàn)在，海斯特在全球已擁有14個生產(chǎn)廠，全球叉車市場占有率達(dá)到12%。 上海海斯特在中國已成立多年。我們服務(wù)客戶的承諾引領(lǐng)我們在中國進(jìn)行了大規(guī)模投資。一個全新的生產(chǎn)基地和服務(wù)中心于1999年建成投入運(yùn)營。位于上海浦東金橋出口加工區(qū)的中國總部除了生產(chǎn)海斯特系列產(chǎn)品外，同時還管理著海斯特全國的分銷及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。 海斯特中國總部設(shè)在上海浦東金橋進(jìn)出口加工區(qū)。公司于1999年4月8日建成投產(chǎn)，工廠占地26379平方米，生產(chǎn)管理采用先進(jìn)的DFT（按需求流動）技術(shù)。初期組裝生產(chǎn)海斯特2-3噸系列內(nèi)燃平衡重式叉車，后又引進(jìn)組裝生產(chǎn)1.5-2.5噸系列電動平衡重式叉車。海斯特將運(yùn)用其全球集團(tuán)優(yōu)勢為中國的國內(nèi)企業(yè)和跨國企業(yè)提供最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品及服務(wù)。