江淮其它種類叉車和比亞迪其它種類叉車哪個(gè)好

安徽江淮銀聯(lián)重型工程機(jī)械有限公司（以下簡稱江淮重工），是國內(nèi)大型汽車集團(tuán)公司——安徽江淮汽車集團(tuán)有限公司（以下簡稱江汽集團(tuán)）下屬的控股子公司，公司專業(yè)從事叉式裝卸車、挖掘機(jī)等工程機(jī)械開發(fā)和生產(chǎn)。公司的前身——合肥礦山機(jī)器廠，具有四十多年工程機(jī)械研發(fā)和制造的歷史，被譽(yù)為“中國工程機(jī)械的搖籃”。 公司現(xiàn)有員工600多人，占地面積13.3萬平方米。技術(shù)實(shí)力雄厚，檢測手段齊全，擁有生產(chǎn)、檢測設(shè)備550臺套，其中包括BSF-150（B）型數(shù)控加工中心、三坐標(biāo)測量儀、五割焰數(shù)控火焰切割機(jī)和等離子切割機(jī)、自動焊接專機(jī)等高精設(shè)備在內(nèi)的精、大、稀設(shè)備49臺；同時(shí)擁有一支技術(shù)水平高、素質(zhì)好的員工隊(duì)伍。 江淮重工自成立以來，在原有設(shè)備、人員基礎(chǔ)上，引進(jìn)了先進(jìn)的技術(shù)和管理方法，導(dǎo)入JAC文化，以“制造更好的產(chǎn)品，創(chuàng)造更美好的社會”為企業(yè)愿景，堅(jiān)持走質(zhì)量效益型道路。自主研制開發(fā)的JAC系列叉車品種齊全、動力強(qiáng)勁、性能卓越。已經(jīng)開發(fā)并生產(chǎn)了10個(gè)系列、200多個(gè)品種的叉車產(chǎn)品，囊括了1～10噸內(nèi)燃叉車、1～3噸電瓶叉車、1.6~2噸三支點(diǎn)電動叉車、1～2噸電動牽引車、堆垛車、平臺搬運(yùn)車；整合歐美、日韓及國內(nèi)知名企業(yè)在小型液壓挖掘機(jī)研制開發(fā)上的成功經(jīng)驗(yàn)，開發(fā)出具有自主知識產(chǎn)權(quán)、達(dá)到國際先進(jìn)水平的CVX16、CVX60、CVX80型液壓挖掘機(jī)。公司各項(xiàng)試驗(yàn)手段齊全，產(chǎn)品性能受到國家工程機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心和用戶的認(rèn)可與好評。同時(shí)，公司利用江汽集團(tuán)的零部件優(yōu)勢，變速箱、車橋、發(fā)動機(jī)等關(guān)鍵零部件均實(shí)現(xiàn)了自主研發(fā)和生產(chǎn)；江淮重工是國內(nèi)唯一一家擁有自主高品質(zhì)發(fā)動機(jī)的叉車主機(jī)廠。 公司已經(jīng)在國內(nèi)建立了100多家一級代理經(jīng)銷商，營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)全面覆蓋國內(nèi)市場，產(chǎn)品批量出口國際市場。2008年產(chǎn)銷各類叉車5000臺，實(shí)現(xiàn)銷售收入3.5億元，出口歐美主流市場近2000臺，成為國內(nèi)最具成長優(yōu)勢的工程機(jī)械強(qiáng)勢品牌和國內(nèi)主要的叉車研發(fā)及出口基地。 在主導(dǎo)產(chǎn)品贏得顧客信賴的同時(shí)，公司充分發(fā)揮結(jié)構(gòu)件生產(chǎn)的優(yōu)勢，以精良的設(shè)備、優(yōu)秀的員工隊(duì)伍、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品吸引了國內(nèi)外知名企業(yè)的合作，承接了美國哈蘭公司、日本小松公司、日本日立公司等長期協(xié)作加工業(yè)務(wù)。 江汽集團(tuán)秉承“質(zhì)量是生存發(fā)展之本”的核心價(jià)值觀，以精益求精的態(tài)度對待每一件產(chǎn)品。卓越的江淮制造，經(jīng)過嚴(yán)格的考核，通過了總裝備部車船裝備承制單位資格審查，并承制多批軍品。繼江淮輕卡、瑞風(fēng)、瑞鷹光榮參軍之后，江淮重工的叉車產(chǎn)品再一次得到中國人民解放軍的青睞，為總后勤部研制并生產(chǎn)的高速越野叉車通過部隊(duì)驗(yàn)收投入使用。 公司于2004年通過了ISO9001認(rèn)證；叉車系列產(chǎn)品均通過了CE認(rèn)證。2007年公司被評定為全國企業(yè)管理基礎(chǔ)工作規(guī)范化達(dá)標(biāo)企業(yè)；同時(shí)榮獲第二屆“全國優(yōu)秀企業(yè)管理成功案例獎(jiǎng)”、“全國機(jī)械工業(yè)技術(shù)創(chuàng)新成果優(yōu)秀獎(jiǎng)”。2008年通過了安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化二級企業(yè)認(rèn)定工作，獲得省級技術(shù)中心和省級高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)定。2009年初通過三標(biāo)一體化認(rèn)證工作。 到2010年末，公司的戰(zhàn)略目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)工程機(jī)械整機(jī)產(chǎn)銷12000臺，實(shí)現(xiàn)銷售收入10億元。

比亞迪創(chuàng)立于1995年，現(xiàn)擁有IT、汽車和新能源三大產(chǎn)業(yè)。比亞迪鎳鎘電池、手機(jī)鋰電池市場份額全球第一，手機(jī)按鍵全球出貨量第一，手機(jī)外殼出貨量全球第二，穩(wěn)居全球第一大充電電池生產(chǎn)商地位。比亞迪汽車已快速成長為最具創(chuàng)新的新銳民族自主汽車品牌，更以獨(dú)特技術(shù)領(lǐng)先全球電動車市場。在新能源方面，比亞迪成功推出了太陽能電站、儲能電站、電動車、LED等綠色產(chǎn)品，立志于繼續(xù)引領(lǐng)全球新能源變革!比亞迪一貫堅(jiān)持“技術(shù)為王、創(chuàng)新為本”的發(fā)展理念，比亞迪每進(jìn)入一個(gè)行業(yè)，都要把掌握這一行業(yè)的核心技術(shù)作為發(fā)展的根本，打造真正的“技術(shù)王國”。在電池領(lǐng)域，比亞迪牢牢掌握充電電池的前端技術(shù)，只花了幾年時(shí)間就做到電池領(lǐng)域多項(xiàng)世界第一，成為世界充電電池領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者，成功實(shí)現(xiàn)了“技術(shù)前移”。回顧并總結(jié)自身發(fā)展歷程，重重挑戰(zhàn)之下，“技術(shù)為王，創(chuàng)新為本”始終貫穿發(fā)展之路并屢屢成為比亞迪突破艱難的核心優(yōu)勢。比亞迪所取得的成就，離不開不畏權(quán)威的創(chuàng)新思想、不曾止步的技術(shù)革新，得益于高度重視技術(shù)研究、巨資投入科學(xué)研發(fā)的創(chuàng)新機(jī)制，獨(dú)特的創(chuàng)新人才培養(yǎng)機(jī)制，和對企業(yè)技術(shù)、創(chuàng)新文化的傳承和發(fā)揚(yáng)。