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中國路面機械網(wǎng) > 工程機械對比 > 卡車對比 > 大運卡車和靖江卡車哪個好 更新時間:2024-11-02

大運卡車和靖江卡車哪個好

大運卡車和靖江卡車哪個好,大運和靖江卡車哪個品質(zhì)好有啥區(qū)別,小編通過對比分析了解到大運集團有限公司(前身為山西通達(集團)有限公司)創(chuàng)建于1987年,位于山西省運城市空港經(jīng)濟開發(fā)區(qū),是集摩托車、電動車、商用車研發(fā)、制造、銷售、服務及國際貿(mào)易,房地產(chǎn)開發(fā),物流配送,工程建設等為一體的跨地區(qū)、跨行業(yè)、多元化發(fā)展的大型民營企業(yè)集團,位居全國民營企業(yè)500強和山西省百強民營企業(yè)之列。集團現(xiàn)有員工10000余人,總資產(chǎn)逾80億元,旗下?lián)碛?5個全資子公司、3個分公司、1個控股公司、10000多個營銷服務網(wǎng)點,產(chǎn)品遠銷全國各地和亞洲、歐洲、非洲、美洲等100多個國家和地區(qū)。江蘇靖江叉車有限公司是在原靖江叉車總廠的基礎上改制組建的公司,專業(yè)生產(chǎn)叉車、行李牽引車。主要產(chǎn)品有5-10噸內(nèi)燃叉車、5-3噸蓄電池叉車、2-3噸內(nèi)燃行李牽引車。年綜合生產(chǎn)能力8000臺。公司1973年開始生產(chǎn)叉車,積累了四十余年專業(yè)生產(chǎn)叉車經(jīng)驗。1982年首家研發(fā)國產(chǎn)第一臺機場用牽引車,填補了當時國內(nèi)空白。1996年引進日本日產(chǎn)公司牽引車技術和主要部件生產(chǎn)的NISSAN系列KM牽引車,是國內(nèi)替代進口的首選產(chǎn)品,獲得中國民航總局頒發(fā)的民航機場專用設備使用許可證。具體大運和靖江卡車有什么區(qū)別哪個貴、哪個便宜、哪個質(zhì)量好還需網(wǎng)友往下看。

大運品牌介紹

大運集團有限公司(前身為山西通達(集團)有限公司)創(chuàng)建于1987年,位于山西省運城市空港經(jīng)濟開發(fā)區(qū),是集摩托車、電動車、商用車研發(fā)、制造、銷售、服務及國際貿(mào)易,房地產(chǎn)開發(fā),物流配送,工程建設等為一體的跨地區(qū)、跨行業(yè)、多元化發(fā)展的大型民營企業(yè)集團,位居全國民營企業(yè)500強和山西省百強民營企業(yè)之列。集團現(xiàn)有員工10000余人,總資產(chǎn)逾80億元,旗下?lián)碛?5個全資子公司、3個分公司、1個控股公司、10000多個營銷服務網(wǎng)點 ,產(chǎn)品遠銷全國各地和亞洲、歐洲、非洲、美洲等100多個國家和地區(qū)。 集團年產(chǎn)摩托車40多種型號、200多個品種、150余萬輛,年產(chǎn)摩托車發(fā)動機200余萬臺,具有自主知識產(chǎn)權(quán)的“大運”摩托相繼榮膺2008年北京奧運會、殘奧會摩托車獨家供應商資格。 2004年以來,集團在“布局南北、挺進全國、走向世界”的戰(zhàn)略規(guī)劃指導下,發(fā)力進軍商用汽車領域,培育壯大新型主導產(chǎn)業(yè),投資建設的山西大運汽車制造有限公司于2009年10月正式投產(chǎn),一期工程設計產(chǎn)能為年產(chǎn)重卡5萬輛,年產(chǎn)值150億元;二期工程達產(chǎn)后將形成年產(chǎn)10萬輛以上的規(guī)模,年產(chǎn)值可實現(xiàn)300億元以上。2009年3月,集團成功收購四川銀河汽車集團有限公司,組建成都大運汽車集團有限公司,2010年7月,集團成立湖北大運汽車有限公司,形成三足鼎立的卡車產(chǎn)業(yè)布局。 2004年開始以“高起點規(guī)劃、高質(zhì)量打造、高品位體驗”為定位致力于房地產(chǎn)開發(fā),在廣州開發(fā)建設以“生態(tài)環(huán)?!睘橹黝}的綠色高檔住宅社區(qū)——“大運家園”,積極倡導“創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)生活、開創(chuàng)舒適空間”的開發(fā)理念,同時在山西運城打造占地900余畝的“大運公園城”,開發(fā)的“外灘首府”和“外灘璽園”作為國家A級康居示范社區(qū),在運城業(yè)界獨樹一幟,贏得了社會各界人士和廣大業(yè)主的普遍贊譽。 多年來,大運集團在遠勤山董事長的領導下,不斷創(chuàng)造著新的奇跡,持續(xù)實現(xiàn)著新的跨越,集團現(xiàn)已獲得各種授權(quán)專利440余項,國內(nèi)外注冊商標417件,國家名牌產(chǎn)品1個,省級名牌產(chǎn)品3個,國家科技進步二等獎1項、省級科技進步獎一等獎1項,“大運DAYUN”、大運“”商標先后被國家工商行政管理總局認定為中國馳名商標。2011年,時任黨和國家領導人溫家寶、李長春先后蒞臨大運集團視察指導,分別對企業(yè)的發(fā)展給予了充分肯定并寄予厚望。 站在新的歷史起點上,大運集團始終堅持“建立具有敦厚理念及價值觀的企業(yè)文化,成為對社會貢獻最有成就的企業(yè)”的發(fā)展目標,以振興民族汽摩工業(yè)為已任,立志打造國際知名品牌,實現(xiàn)“馳騁世界、運行天下”的偉業(yè)!
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靖江品牌介紹

江蘇靖江叉車有限公司是在原靖江叉車總廠的基礎上改制組建的公司,專業(yè)生產(chǎn)叉車、行李牽引車。主要產(chǎn)品有1.5-10噸內(nèi)燃叉車、1.5-3噸蓄電池叉車、2-3噸內(nèi)燃行李牽引車。年綜合生產(chǎn)能力8000臺。 公司1973年開始生產(chǎn)叉車,積累了四十余年專業(yè)生產(chǎn)叉車經(jīng)驗。1982年首家研發(fā)國產(chǎn)第一臺機場用牽引車,填補了當時國內(nèi)空白。1996年引進日本日產(chǎn)公司牽引車技術和主要部件生產(chǎn)的NISSAN系列KM牽引車,是國內(nèi)替代進口的首選產(chǎn)品,獲得中國民航總局頒發(fā)的民航機場專用設備使用許可證。 公司通過了ISO9001:2000質(zhì)量體系國際標準認證;取得了進出口企業(yè)資格證書;各類產(chǎn)品均取得了國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局頒發(fā)的特種設備制造許可證和出入境檢驗檢疫局頒發(fā)的出口產(chǎn)品質(zhì)量許可證;擁有國家知識產(chǎn)權(quán)局授予的多項使用新型專利;“JJCC”商標獲江蘇省著名商標;QCD20-KM內(nèi)燃牽引車獲江蘇省高新技術產(chǎn)品稱號;公司被認定為江蘇省高新技術企業(yè)。 公司秉承“追求卓越,用戶滿意”的經(jīng)營宗旨,全力打造企業(yè)形象和產(chǎn)品形象。公司產(chǎn)品遍銷全國,批量出口歐美、中東、俄羅斯、東南亞等二十多個國家和地區(qū)。
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大運和靖江品牌基本參數(shù)

品牌
大運
靖江
英文品牌
JJCC
原產(chǎn)地
中國
中國
關注度
2024 458
2023 699
2022 817

大運和靖江卡車產(chǎn)品

型號
大運卡車
靖江卡車

大運和靖江卡車網(wǎng)友怎么說

大運卡車
靖江卡車
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路面機械網(wǎng)友路面機械網(wǎng)友點評了
評分:
80分
總結(jié):
來自廣西柳州市地區(qū)的路面機械網(wǎng)友在2018年04月對靖江 2-3噸NISSAN系列斗駕型 KM內(nèi)燃牽引車進行了評價,表示...>>詳情
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