現(xiàn)代內(nèi)燃叉車和海斯特內(nèi)燃叉車哪個好

韓國現(xiàn)代重工集團成立于1972年。公司數(shù)十年來一直致力于成為世界領先的綜合性重工業(yè)企業(yè)。目前，現(xiàn)代重工集團在全球擁有超過30,000名優(yōu)秀員工。其2008年度銷售額為225億美元，位列世界企業(yè)500強。 現(xiàn)代重工下設六大事業(yè)部門：造船事業(yè)部門、海洋設備工程部門、工業(yè)成套設備部門、大型發(fā)動機及機械部門、電氣電子設備部門和建設裝備部門?；诙嗄攴杖蚋黝愑脩舻呢S富經(jīng)驗、龐大的人才資源、日臻完善的售后體系以及強大的合作伙伴，現(xiàn)代重工致力于幫助人們在廣泛的領域中更高效地利用先進技術，成就夢想。 現(xiàn)代重工工程機械事業(yè)部成立于1985年，目前已成長為世界一流的工程機械產(chǎn)品綜合供應商。 該事業(yè)部獨立研發(fā)的工程車輛（包括挖掘機、輪式裝載機、叉車、履帶式裝載機等）在世界范圍內(nèi)享有美譽。 現(xiàn)代重工工程機械事業(yè)部在將其生產(chǎn)能力擴充到22,000臺/年的同時，也將經(jīng)營范圍逐步擴大到全球。除其位于韓國蔚山的工程機械生產(chǎn)總部之外，現(xiàn)代重工另在中國擁有3個、在印度擁有1個生產(chǎn)工廠。此外，現(xiàn)代重工在美國、歐洲、中國和印度分別設有子公司，另在智利、哥倫比亞、巴拿馬、土耳其和阿拉伯聯(lián)合酋長國等地設有辦事處。 所有現(xiàn)代重工工程機械產(chǎn)品的設計都在提高工作效率和符合人體工程學方面做出卓越的努力，并通過108個國家的479個授權經(jīng)銷商提供給全世界使用者。 伴隨著中南美、南部非洲和中東等新地區(qū)的業(yè)務開展，我們將制定更積極的營銷戰(zhàn)略來提升銷售。我們將通過培養(yǎng)更優(yōu)秀的代理商，提供財務支持，制定更符合當?shù)厥袌鲂蝿莸募钫咭约皡⑴c國際性工程機械展會等各種形式，將現(xiàn)代工程機械品牌的美譽度推向新的境地。

海斯特公司隸屬于紐約證券交易所上市公司——美國納科工業(yè)集團公司旗下最大的業(yè)務分支：美國納科物料搬運設備集團公司，是在叉車和倉儲設備領域居世界領先地位的企業(yè)。我們擁有70多年專業(yè)物料運輸和網(wǎng)絡經(jīng)銷經(jīng)驗，我們深信我們能提供我們的客戶高質(zhì)量的產(chǎn)品和一流的服務。 我們的宗旨是為確保您的叉車隨需所用，讓您能專注于您的核心業(yè)務。我們希望您能在我們的網(wǎng)站中找到您需要的信息，并期待得到您的反饋信息。 海斯特已經(jīng)有70多年叉車生產(chǎn)的歷史。海斯特于1929年起源于北美林木業(yè)，最早的產(chǎn)品是輪式起重機。海斯特這個名字來源于伐木工工作的喊號聲"hoist'er"。 之后，公司便開始致力于尋找更好的方法用于物料搬運。1934年，他們便制造出了第一輛可移動起重設備，當時被稱為“移動式卷揚機”，也就是后來的“移動吊車”。 1935年海斯特制造出了第一輛叉車。40年代末已經(jīng)可以在全美以及世界各地的港口、碼頭和木材裝運場看到各種類型的海斯特叉車。 在50年代，海斯特在英國設立了歐洲總部，并在荷蘭、蘇格蘭、愛爾蘭、意大利以及澳大利亞都設立了叉車生產(chǎn)工廠。50年代后期，海斯特推出了Monotrol踏板，將叉車的前進、后退加速集中于一塊踏板，這一技術是當時最先進得技術之一，并在叉車行業(yè)沿用至今。隨著全球業(yè)務的不斷發(fā)展，到現(xiàn)在，海斯特在全球已擁有14個生產(chǎn)廠，全球叉車市場占有率達到12%。 上海海斯特在中國已成立多年。我們服務客戶的承諾引領我們在中國進行了大規(guī)模投資。一個全新的生產(chǎn)基地和服務中心于1999年建成投入運營。位于上海浦東金橋出口加工區(qū)的中國總部除了生產(chǎn)海斯特系列產(chǎn)品外，同時還管理著海斯特全國的分銷及服務網(wǎng)絡。 海斯特中國總部設在上海浦東金橋進出口加工區(qū)。公司于1999年4月8日建成投產(chǎn)，工廠占地26379平方米，生產(chǎn)管理采用先進的DFT（按需求流動）技術。初期組裝生產(chǎn)海斯特2-3噸系列內(nèi)燃平衡重式叉車，后又引進組裝生產(chǎn)1.5-2.5噸系列電動平衡重式叉車。海斯特將運用其全球集團優(yōu)勢為中國的國內(nèi)企業(yè)和跨國企業(yè)提供最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品及服務。