同力礦用卡車和濟南重汽礦用卡車哪個好

陜西同力重工股份有限公司(以下簡稱同力重工)是一家專業(yè)生產(chǎn)非公路用車的高新技術企業(yè)，建有中國最大的非公路用車生產(chǎn)基地，是非公路用車行業(yè)的開創(chuàng)者和領導者。 同力重工具有國內(nèi)領先的研發(fā)和制造能力，在這里聚集了國內(nèi)外知名的非公路用車研發(fā)、制造專家。秉承“做中國最經(jīng)濟適用非公路用車”的產(chǎn)品理念，通過工法研究和資源集成創(chuàng)新，同力重工建立了非公路用車設計規(guī)范、標準，實現(xiàn)了研發(fā)、制造專業(yè)化。 通過多年來對非路用車工況及基礎部件的潛心研究，同力重工掌握了非公路用車的核心技術和研究方法，獨創(chuàng)了“同力工法”，使產(chǎn)品始終最為適應用戶的非公路工況需求，也確保了用戶使用同力重工產(chǎn)品能夠獲取遠高于其他運輸設備的高效益! 同力重工現(xiàn)已形成40T、50T、60T、70T四大系列，30多個產(chǎn)品品種，同時還開發(fā)有多種非公路特種運輸設備，產(chǎn)品廣泛應用于各類礦山、水電工地、大型工程。同力重工產(chǎn)品投放市場以來，始終引領中國非公路用車行業(yè)的發(fā)展潮流，市場占有率達到30%以上，深受廣大用戶的厚愛。同時，產(chǎn)品出口俄羅斯、蒙古、哈薩克斯坦、吉爾吉斯坦、馬來西亞等多個國家。 現(xiàn)在，同力重工已進入到規(guī)?；l(fā)展階段，同力重工創(chuàng)造的“量身定制、專業(yè)打造、用心服務”的商業(yè)模式，始終致力于為用戶提供全面最佳的運輸解決方案，創(chuàng)新非公路運輸施工工藝，探索最佳盈利模式，以實現(xiàn)客戶利益最大化來提升企業(yè)價值。 未來，同力重工將繼續(xù)肩負引領中國非公路用車行業(yè)的重任，以“成為中國領先的工程運輸方案和設備供應商”作為戰(zhàn)略愿景，引領非公路用車行業(yè)健康、持續(xù)發(fā)展。

中國重型汽車集團有限公司(以下簡稱“中國重汽”)的前身是濟南汽車制造總廠，始建于1956年，是我國重型汽車工業(yè)的搖籃，曾在1960年生產(chǎn)制造了中國第一輛重型汽車——黃河牌JN150八噸載貨汽車;1983年成功引進了奧地利斯太爾重型汽車項目，是國內(nèi)第一家全面引進國外重型汽車整車制造技術的企業(yè)。2001年改革重組后的中國重汽正式成立，經(jīng)過十多年的發(fā)展，已經(jīng)成為國內(nèi)外知名的重型汽車研發(fā)制造企業(yè)集團。2007年中國重汽在香港主板紅籌上市，初步搭建起了國際化平臺;2009年成功實現(xiàn)與德國曼公司戰(zhàn)略合作，曼公司參股中國重汽(香港)有限公司25%+1股，中國重汽引進曼公司D20、D26、D08三種型號的發(fā)動機、中卡、重卡車橋及相應整車技術，為企業(yè)長遠發(fā)展奠定了堅實的基礎。目前，中國重汽已成為我國最大的重型汽車生產(chǎn)基地，為我國重型汽車工業(yè)發(fā)展、國家經(jīng)濟建設做出了突出貢獻。 改革重組以來，中國重汽始終堅持自主創(chuàng)新，大力實施技術領先戰(zhàn)略，以自主知識產(chǎn)權構筑企業(yè)核心競爭力，是中國汽車行業(yè)擁有專利最多的企業(yè)。中國重汽技術發(fā)展中心是全國第一批國家級企業(yè)技術中心，擁有“中國實驗室國家認可委員會”認可的檢測實驗室，具有整車、發(fā)動機、零部件、材料工藝等全方位的研發(fā)和檢測能力，擁有各種加工、試驗、測試等高、精、尖設備，發(fā)動機、整車、部件振動、強度測試等設備均達到世界先進水平。2009年，經(jīng)國家批準，國家重型汽車工程技術研究中心在中國重汽正式揭牌成立，承擔著我國重型汽車行業(yè)技術研發(fā)、應用示范、成果推廣和技術服務的作用。 中國重汽主要組織開發(fā)研制、生產(chǎn)銷售各種載重汽車、特種汽車、客車、專用車、改裝車、發(fā)動機及機組、汽車零部件、專用底盤，整車制造企業(yè)主要有濟南卡車股份有限公司、濟南商用車公司、特種車公司、濟寧商用車公司，發(fā)動機有濟南動力有限公司和杭州發(fā)動機公司，車橋有濟南橋箱公司，變速箱有濟南變速箱部、大同齒輪公司，形成汕德卡(SITRAK)、HOWO、斯太爾、黃河、豪瀚、王牌、福濼、威濼為品牌的重卡、中卡、輕卡、礦用自卸、特種車、客車2000多個車型，成為我國卡車行業(yè)驅(qū)動形式和功率覆蓋最全的企業(yè)。中國重汽制造國內(nèi)先進水平的D10、D12柴油發(fā)動機，T10、T12燃氣發(fā)動機，國際先進水平的MC11、MC13、MC05、MC07歐Ⅱ-歐Ⅴ排放的發(fā)動機，功率覆蓋140-560ps;世界級水平的系列化單級減速橋、輪邊減速橋以及16.5-22.5英寸盤式制動器;系列化的單中間軸帶同步器變速器、雙中間軸變速器，10、12、16檔手自一體AMT變速器等重要總成，構成具有世界先進水平的發(fā)動機、拉式離合器、變速箱、驅(qū)動橋組成的黃金動力產(chǎn)業(yè)鏈。中國重汽還擁有3條自動化車身沖壓線、8條駕駛室焊裝線、12條駕駛室涂裝線以及9條整車裝配線，裝備達到國際先進水平。 中國重汽在重型汽車行業(yè)具有明顯的技術和市場領先優(yōu)勢，產(chǎn)品暢銷國內(nèi)外，出口世界90多個國家，被國家發(fā)改委和商務部確定為國家汽車整車出口基地。企業(yè)還先后被授予全國先進基層黨組織、中國名牌產(chǎn)品、中國優(yōu)秀創(chuàng)新型企業(yè)、全國最佳誠信企業(yè)、全國首批質(zhì)量信用管理AA企業(yè)等榮譽稱號。2011年被評為全國文明單位。 中國重汽“十二五”的發(fā)展目標是：努力打造百萬輛級商用車能力的企業(yè)，到十二五末，重卡技術質(zhì)量能力達到世界先進水平，其他產(chǎn)品創(chuàng)國內(nèi)一流;主產(chǎn)品線拓展至以重卡產(chǎn)業(yè)為主導，中、輕、客、特全系列商用車，力爭進入世界五百強。