濟(jì)南重汽卡車和靖江卡車哪個(gè)好,濟(jì)南重汽和靖江卡車哪個(gè)品質(zhì)好有啥區(qū)別,小編通過(guò)對(duì)比分析了解到改革重組以來(lái),中國(guó)重汽始終堅(jiān)持自主創(chuàng)新,大力實(shí)施技術(shù)領(lǐng)先戰(zhàn)略,以自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)構(gòu)筑企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力,是中國(guó)汽車行業(yè)擁有專利較多的企業(yè)。中國(guó)重汽技術(shù)發(fā)展中心是全國(guó)第一批國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心,擁有“中國(guó)實(shí)驗(yàn)室國(guó)家認(rèn)可委員會(huì)”認(rèn)可的檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室,具有整車、發(fā)動(dòng)機(jī)、零部件、材料工藝等全方位的研發(fā)和檢測(cè)能力,擁有各種加工、試驗(yàn)、測(cè)試等高、精、尖設(shè)備,發(fā)動(dòng)機(jī)、整車、部件振動(dòng)、強(qiáng)度測(cè)試等設(shè)備均達(dá)到世界先進(jìn)水平。2009年,經(jīng)國(guó)家批準(zhǔn),國(guó)家重型汽車工程技術(shù)研究中心在中國(guó)重汽正式揭牌成立,承擔(dān)著我國(guó)重型汽車行業(yè)技術(shù)研發(fā)、應(yīng)用示范、成果推廣和技術(shù)服務(wù)的作用。江蘇靖江叉車有限公司是在原靖江叉車總廠的基礎(chǔ)上改制組建的公司,專業(yè)生產(chǎn)叉車、行李牽引車。主要產(chǎn)品有5-10噸內(nèi)燃叉車、5-3噸蓄電池叉車、2-3噸內(nèi)燃行李牽引車。年綜合生產(chǎn)能力8000臺(tái)。公司1973年開始生產(chǎn)叉車,積累了四十余年專業(yè)生產(chǎn)叉車經(jīng)驗(yàn)。1982年首家研發(fā)國(guó)產(chǎn)第一臺(tái)機(jī)場(chǎng)用牽引車,填補(bǔ)了當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)空白。1996年引進(jìn)日本日產(chǎn)公司牽引車技術(shù)和主要部件生產(chǎn)的NISSAN系列KM牽引車,是國(guó)內(nèi)替代進(jìn)口的首選產(chǎn)品,獲得中國(guó)民航總局頒發(fā)的民航機(jī)場(chǎng)專用設(shè)備使用許可證。具體濟(jì)南重汽和靖江卡車有什么區(qū)別哪個(gè)貴、哪個(gè)便宜、哪個(gè)質(zhì)量好還需網(wǎng)友往下看。