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大運4255牽引車報價大全

大運 CGC4255D4YCA(N9) 牽引車
中交建隧道局一公司連中包神、大準兩項鐵路工程
繼4月26日中標包神鐵路東巴段第五標后,5月8日,隧道局一公司又中標大準鐵路二線第二標段。其中,包神鐵路東巴段第五標合同額1.37億萬元,大準鐵路二線第二標段合同額2.37億元。今年以來,隧道局一公司以市場開發(fā)為重點,充分發(fā)揮各方積極性,利用多方有利資源,在投...

大運 CGC4255D4YCA(N9) 牽引車

大運 CGC4255D4YCA(N9) 牽引車是大運生成制造的動力方式為牽引車,CGC4255D4YCA(N9)的牽引總質(zhì)量(kg)為。......

其它4255牽引車報價大全

華菱汽車 HN4255H45C4M6 H7牽引車

漢馬H7融合了國際高端重卡的車身設計手段和生產(chǎn)制造工藝,駕駛室加寬、后圍外凸,室內(nèi)空間更大、臥鋪更寬,儀表板采用整體注塑和吸覆工藝,集成空調(diào)控制器、點煙器、煙灰缸、手剎、杯托、出風口、電源插座,所有操縱元件集中環(huán)繞駕駛員,布局更加合理,操控......

華菱汽車 HN4255A45C4M6 H9牽引車

漢馬H9旗艦版的駕駛室采用低地板設計,駕駛室內(nèi)部高度可達1960mm,駕乘人員可自由走動;駕駛室進一步加寬,后圍外凸幅度、室內(nèi)空間進一步加大,臥鋪更寬敞,所有元器件操控更加方便、更智能。......

大運牽引車報價

大運 CGC4253(CNG牽引車) 壓縮天然氣牽引車

CGC4253(CNG牽引車)壓縮天然氣牽引車壓縮天然氣牽引車CGC4253,采用了6×4的驅(qū)動形式,配備了濰柴WP12系列功率為350/380馬力的氣體發(fā)動機,并同時裝備了法士特變速箱及漢德車橋,整車匹配國內(nèi)一流,另外還可享受歐式豪華駕駛......

大運 GC4253(LNG牽引車) 液化天然氣牽引車

GC4253(LNG牽引車)液化天然氣牽引車液化天然氣牽引車CGC4253,采用了6×4的驅(qū)動形式,配備了濰柴WP12系列功率為350/380馬力的氣體發(fā)動機,并同時裝備了法士特變速箱及漢德車橋,整車匹配國內(nèi)一流,另外還可享受歐式豪華駕駛室......

大運 CGC4253 WN4XC 天然氣牽引車

CGC4253WN4XCN8E系列牽引車CGC4253WN4XC,采用了6×4的驅(qū)動形式,配備了濰柴WP10/WP12系列氣體發(fā)動機,并同時裝備了法士特變速箱及漢德車橋,整車匹配國內(nèi)一流,還可享受歐式駕豪華駕駛室。◎全新歐式駕駛室。......

大運 CGC4253 N4XB 天然氣牽引車

CGC4253N4XBN8E系列牽引車CGC4253N4XB,采用了6×2的驅(qū)動形式,配備了濰柴WP10/WP12系列氣體發(fā)動機,并同時裝備了法士特變速箱及漢德車橋,整車匹配國內(nèi)一流,還可享受歐式駕豪華駕駛室?!蛉職W式駕駛室。......

大運 CGC4181 N42A 天然氣牽引車

CGC4181N42AN8E系列牽引車CGC4181N42A,采用了4×2的驅(qū)動形式,配備了濰柴WP10系列氣體發(fā)動機,并同時裝備了法士特變速箱及漢德車橋,整車匹配國內(nèi)一流,還可享受歐式駕豪華駕駛室?!蛉職W式駕駛室。......

大運 CGC4252 牽引車

CGC4252牽引車◎歐式駕駛室歐式大空間駕駛室,人性舒適。全金屬骨架,鳥巢式結(jié)構(gòu),并采用國內(nèi)重卡首創(chuàng)特有吸能保險杠,四點懸浮設計,使得車身可承受50%以上的沖擊力,安全性高,舒適性好?!蚍ㄊ刻刈兯傧浯钶d了陜西法士特引進的美國伊頓技術制造的......

大運 CGC4250 牽引車

CGC4250牽引車◎歐式駕駛室◎法士特變速箱搭載了陜西法士特引進的美國伊頓技術制造的重型汽車變速器。新穎先進的設計,提高了結(jié)構(gòu)精度,換擋更輕便靈活,同時有效降低了噪音,承載能力大幅提升。◎漢德精粹車橋。......

大運 CGC4252 牽引車

CGC4252牽引車◎全新歐式駕駛室輕量化駕駛室視覺元素更為統(tǒng)直觀,局部一體化創(chuàng)新設計,結(jié)構(gòu)更堅固,性能更穩(wěn)定,外觀更威猛。采用新型高分子復合材料,材質(zhì)輕,成形性好,零件更美觀,尺寸更精準。駕駛室流線型設計,有效降低了風阻?!蚍ㄊ刻刈兯傧浯?.....

大運 CGC4181 牽引車

CGC4181牽引車◎濰柴WP10發(fā)動機搭載了全面優(yōu)化升級后的濰柴WP10系列發(fā)動機,適應復雜的道路狀況,滿足不同用戶的使用習慣。新發(fā)動機采用新型旁通閥增壓器,提高了低速時的工作效率,并結(jié)合噴油泵低速區(qū)域油量校正,將低速扭矩增壓近12%,油......

大運 CGC4252 牽引車

CGC4252牽引車◎歐式駕駛室:采用歐式大空間駕駛室,人性舒適,鳥巢式設計的骨架堅固無比,前圍下部采用了國內(nèi)重卡首創(chuàng)特有吸能保險杠,四點懸浮式支撐設計,使得車身不僅可承受50%以上的沖擊,確保駕乘人員的生命安全的同時,也大大減少了顛簸與振......

簡介大運4255牽引車報價

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