看大架子上的銘牌,銘牌上刻著MADEINCHINA就是中國產的,一般是在徐州工廠生產的。如果是進口的就不確定是在哪個國家生產的了,卡特全世界范圍內有不少組裝工廠,日本,韓國,印度,巴西都有組裝工廠。
最好區(qū)別的是,邊門有許多小孔,那是散熱用的。油水分離器,是最大也是最黃的,里面有CAT的標志,而進口是沒有上述東西的。(因為,國外這時候已經在用D型機了)圖中這三部機除了貼易初的以外都是進口的,是不是很好區(qū)別呢?其實外觀方面就是看顏色,進口的要鮮艷些,雖然國產的也鮮艷,但超過一年就會暗淡像泥土的黃色,不夠亮。駕駛室內部可以看儀表,如果是中文或者可以調出中文的機子都不是進口的。原裝機器都是日文,并且沒有中文選項。國產的駕駛室里沒有收音機,而進口的收音機印有CAT標志,不過也只能收到AM頻率。人我最后一點是看斗,斗形深而彎的就是國產的原配。如果有條件的話可以稱重,國產標準型和進口標準型對比的話,國產的會輕2噸多一點。卡特彼勒進口二手挖掘機有CEMA日本工程機械協(xié)會的金屬牌貼在機身上,而國產機則多了一塊徐州制造的銘牌。同一型號,進口及國產機的機身編號都不同,有懷欵可向卡特代理查詢。進口卡特彼勒鏈骨印有CAT字樣??梢钥匆簤汗芎托”圻B接處,國外進口的是噴了漆再組裝,國內的是全裝上再噴漆,所以國外進口的液壓管鋼管部分是黑色,國產的就是是黃色了。
看大架子上的銘牌,銘牌上刻著MADEINCHINA就是中國產的,一般是在徐州工廠生產的。如果是進口的就不確定是在哪個國家生產的了,卡特全世界范圍內有不少組裝工廠,日本,韓國,印度,巴西都有組裝工廠。
因為溫度高等原因進行改進,在06年初出了改款,也就是第3代320C.不過那時國外就停止了C型機的生產已經1年多了。這就是最后一款國產的320C,之前的編號是320CHD,正式改了以后就沒有HD了。最好區(qū)別的是,邊門有許多小孔,那是散熱用的。油水分離器,是最大也是最黃的,里面有CAT的標志,而進口是沒有上述東西的。(因為,國外這時候已經在用D型機了) 駕駛室內部可以看儀表,如果是中文或者可以調出中文的機子都不是進口的。原裝機器都是日文,并且沒有中文選項。國產的駕駛室里沒有收音機,而進口的收音機印有CAT標志,不過也只能收到AM頻率。 最后一點是看斗,斗形深而彎的就是國產的原配。如果有條件的話可以稱重,國產標準型和進口標準型對比的話,國產的會輕2噸多一點。 卡特彼勒進口二手挖掘機有CEMA 日本工程機械協(xié)會的金屬牌貼在機身上,而國產機則多了一塊徐州制造的銘牌。同一型號,進口及國產機的機身編號都不同,有懷欵可向卡特代理查詢。 進口卡特彼勒鏈骨印有CAT字樣。 可以看液壓管和小臂連接處,國外進口的是噴了漆再組裝,國內的是全裝上再噴漆,所以國外進口的液壓管鋼管部分是黑色,國產的就是是黃色了。
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