善緣
2021-04-08 09:48:21
1. 活塞損壞。 氣門磨損過度導致氣缸壓力下降，熱轉換效率低下，發(fā)動機功率輸出不足，從而導致吊車憋車。 這種情況一般都是逐漸出現憋車現象的，同時伴有發(fā)動機下串氣過大，有滴油現象，司機可以通過廢氣管觀察底氣情況，如果廢氣嚴重，同時常有機油吹出，機油消耗異常，可以基本上辯定了。 2. 燃油系統(tǒng)故障。 一般是吊車油路堵塞，柴油濾芯堵塞，噴油泵供油量不足，噴油器卡死，有空氣進入管路導致的。 其中，噴油器卡死，常伴有異常煙霧〈白，黑，灰白)，發(fā)動機轉速不穩(wěn)出現“突突"現象，如果卡死的油頭數量過多，還會導致啟動困難。 柴油濾芯堵塞，多半是柴油質量問題，簡單的判斷方法是用手油泵泵油，比平
相關問答 起重機起動轉速底原因
Q:起重機起動轉速低的原因故障？
天天
1）電源電壓過低，應檢查調節(jié)電壓。
（2）主、輔繞組接線錯誤，應仔細檢查改正接線。
（3）電動機的短路繞組脫焊，應重新焊牢。
（4）電容運轉電動機的電容量不足，應按規(guī)定配備足夠的容量。
（5）軸承潤滑干枯，應定期清洗加入新的潤滑脂。
新機 起重機起動轉速底原因
專題概述
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