輪胎式起重機(jī)可以橫跨多少列的集裝箱

門座式起重機(jī)的故障可以分為機(jī)械傳動，電氣部分，液壓傳動

門式集裝箱輪胎吊起重機(jī)80.2萬元

¨ 有效起升載荷：40t ¨ 吊具尺寸：20’/40’ ¨ 吊具旋轉(zhuǎn)：±5° ¨ 直流起升電機(jī)：1個(gè)166kW 880/1913r/min ¨ 直流小車電機(jī)：2個(gè)15kW 1750r/min ¨ 直流大車電機(jī)：2個(gè)45kW 1650r/min ¨ 電壓范圍：0.9Un¨ 頻率范圍：50Hz±4％

一般意義上的汽車吊，2014年特種設(shè)備目錄修改后已經(jīng)不納入特種設(shè)備監(jiān)管了。但要注意有一類輪胎式起重機(jī)還納入監(jiān)管。兩者有個(gè)明顯的區(qū)別，不納入監(jiān)管的汽車吊，其行走機(jī)構(gòu)和起升機(jī)構(gòu)操作平臺為分離的，而輪胎式起重機(jī)，行走機(jī)構(gòu)和起升平臺為一個(gè)。

優(yōu)點(diǎn)：輪胎式起重機(jī)利用輪胎式底盤行走的動臂旋轉(zhuǎn)起重機(jī)。由上車和下車兩部分組成。上車為起重作業(yè)部分，設(shè)有動臂、起升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、平衡重和轉(zhuǎn)臺等；下車為支承和行走部分。上、下車之間用回轉(zhuǎn)支承連接。吊重時(shí)一般需放下支腿，增大支承面，并將機(jī)身調(diào)平，以保證起重機(jī)的穩(wěn)定。按底盤的形式分輪胎起重機(jī)和汽車起重機(jī)兩種：前者采用專用底盤，車身短，作業(yè)移動靈活；后者的起重作業(yè)部分安裝在汽車底盤上，車身較長，具有載重汽...