紅葉悟雨
2020-11-15 11:26:59
原因有：1、多路閥桿卡或軟軸線壞；2、濾油器堵塞、供油不足，使助力器不起作用；3、主離合器液壓系統(tǒng)缺油；4、助力器損壞或助力器安全閥有問題；5、移動套內(nèi)的雙金屬套燒損。
相關(guān)問答 裝載機操縱桿沉都有什么原因
Q:裝載機方向沉是什么原因？
正能量
裝載機轉(zhuǎn)向系統(tǒng)壓力過低，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)液壓油壓力低時，推動油缸轉(zhuǎn)向力不足，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向沉重。
Q:鏟車大臂操縱桿使用時費勁，收翻鏟沒事。什么原因？
像夢一樣幻想
你好， 拉線要能拉到位子就和大臂沒勁沒有什么關(guān)系你把拉線靠分配閥的那端卸下來 在拉下操縱桿 看看松緊要是緊就是拉線的事要是不緊那就是分配閥的事了要是自己用的話 用細沙紙沾機油沙一下將就用吧 好像1800多要是沒勁的話你先打下壓力看看壓力能不能到18MPA柳工液壓挺有勁的別的車都是16MPA
Q:裝載機轉(zhuǎn)向有時沉打不動什么原因？
用戶9647491667330
裝載機轉(zhuǎn)向沉重排除方法,以及導(dǎo)致泛起裝載機轉(zhuǎn)向沉重故障現(xiàn)象的常見原因: 1、假如先導(dǎo)壓力值正常,那么就繼承檢查裝載機的管路連接,查看有沒有有沒有泄漏,管路接頭有沒有梗阻,裝載機液壓缸有沒有內(nèi)漏等. 裝載機先導(dǎo)壓力值的調(diào)整方法是:首先,先用專業(yè)的拆卸工具松開溢流閥鎖緊螺母,然后假如是先導(dǎo)壓力值偏小,就向順時針方法調(diào)大先導(dǎo)壓力值,假如是壓力值偏小,就向逆時針方法調(diào)小.調(diào)整先導(dǎo)壓力值后,裝載機轉(zhuǎn)...
新機 裝載機操縱桿沉都有什么原因
專題概述
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