起重機(jī)事故原因有哪些

操作因素主要有:(1)起吊方式不當(dāng),造成脫鉤或起重物擺動(dòng)傷人。(2)違反橋式起重機(jī)操作規(guī)程,如超載起重,或人處于危險(xiǎn)區(qū)工作等。(3)指揮不當(dāng),動(dòng)作不協(xié)調(diào)等。 2. 設(shè)備因素主要有:(1)吊具失效,如吊鉤、抓斗、鋼絲繩、網(wǎng)具等損壞而造成重物墜落。(2)起重設(shè)備的操縱系統(tǒng)失靈或安全裝置失效而引起事故,如制動(dòng)裝置失靈而造成重物的沖擊和夾擠

一、操作因素主要有： （1）起吊方式不當(dāng)，造成脫鉤或起重物擺動(dòng)傷人。 （2）違反橋式起重機(jī)操作規(guī)程，如超載起重，或人處于危險(xiǎn)區(qū)工作等。 （3）指揮不當(dāng)，動(dòng)作不協(xié)調(diào)等。 二、設(shè)備因素主要有： （1）吊具失效，如吊鉤、抓斗、鋼絲繩、網(wǎng)具等損壞而造成重物墜落。 （2）起重設(shè)備的操縱系統(tǒng)失靈或安全裝置失效而引起事故，如制動(dòng)裝置失靈而造成重物的沖擊和夾擠。 （3）橋式起重機(jī)的構(gòu)件強(qiáng)度不夠，如塔式起重機(jī)的傾倒...

（1）起吊方式不當(dāng)、捆綁不牢造成的脫鉤、起重物散落或擺動(dòng)傷人； （2）違反操縱規(guī)程，如超載起重、人處于危險(xiǎn)區(qū)工作等造成的職員傷亡和設(shè)備損壞，以及因司機(jī)不按規(guī)定使用限重器、限位器、制動(dòng)器或不按規(guī)定回位、錨定造成的超載、過卷揚(yáng)、出軌、傾翻等事故； （3）指揮不當(dāng)、動(dòng)作不協(xié)調(diào)造成的碰撞等。 2.設(shè)備因素主要有： （1）吊具失效，如吊鉤、抓斗、鋼絲繩、網(wǎng)具等損壞而造成的重物墜落； （2...

一、操作因素主要有： （1）起吊方式不當(dāng)，造成脫鉤或起重物擺動(dòng)傷人。 （2）違反橋式起重機(jī)操作規(guī)程，如超載起重，或人處于危險(xiǎn)區(qū)工作等。 （3）指揮不當(dāng)，動(dòng)作不協(xié)調(diào)等。 二、設(shè)備因素主要有： （1）吊具失效，如吊鉤、抓斗、鋼絲繩、網(wǎng)具等損壞而造成重物墜落。 （2）起重設(shè)備的操縱系統(tǒng)失靈或安全裝置失效而引起事故，如制動(dòng)裝置失靈而造成重物的沖擊和夾擠。 （3）橋式起重機(jī)的構(gòu)件強(qiáng)度不夠，如塔式起重機(jī)的傾倒...

造成起升繩破斷的主要原因多為超載起吊拉斷鋼絲繩；起升限位開關(guān)失靈造成過卷拉斷鋼絲繩；斜吊、斜拉造成亂繩擠傷切斷鋼絲繩；鋼絲繩因長(zhǎng)期使用又缺乏維護(hù)保養(yǎng)造成疲勞變形、磨損損傷等達(dá)到或超過報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)仍然使用等造成的破斷事故