油液從液壓泵出來經(jīng)換向閥分配到以上各執(zhí)行元件。挖掘機的換向閥大多是液控的就是用一股壓力較小的油推動換向閥的閥芯。一般中型挖掘機用的是三聯(lián)泵,兩個大泵提供工作所需要的壓力。一個小齒輪泵給控制油路供油??刂朴屯ㄟ^手柄下邊的控制閥調(diào)節(jié)主油路換向閥閥芯的位置從而實現(xiàn)動臂斗桿和鏟斗油缸的伸縮。以及液壓馬達的轉(zhuǎn)與停以及轉(zhuǎn)動方向。主油路設(shè)溢流閥,壓力超過限定值就會打開,油液直接回油箱。所以系統(tǒng)壓力始終保持在一定范圍內(nèi)。同樣道理在各油缸的支路也設(shè)溢流閥,實現(xiàn)二次調(diào)定壓力。不光是挖掘機,任何液壓系統(tǒng)工作原理都是 油箱中油液-泵-控制元件-執(zhí)行元件-油箱。
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