50裝載機(jī)一箱油用多久

裝載機(jī)一般夏季用HM-46液壓油,冬季用HV-46低凝液壓油。

50裝載機(jī)夏天用用15-40w的機(jī)油。

50裝載機(jī)第一次換油100小時(shí)，第二次換油500小時(shí)

綜合你所描述的，原因在于剎車油的油品和制動(dòng)系統(tǒng)里面排氣不徹底所導(dǎo)致（前提是制動(dòng)系統(tǒng)沒有物理性損傷） 50C裝載機(jī)屬于市場(chǎng)上常見的低端配置，采用“氣頂油”（加力器）方式的氣動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)，靠液壓油推制動(dòng)鉗里面的活塞來實(shí)現(xiàn)前后橋的制動(dòng)，在整機(jī)出廠前制動(dòng)系統(tǒng)都要進(jìn)行徹底的排氣工作。但是在炎炎夏日，尤其是連續(xù)工作了很長(zhǎng)時(shí)間后，制動(dòng)鉗里的剎車油會(huì)產(chǎn)生氣泡，如果這些氣泡無法順利排出的話，就會(huì)100%導(dǎo)致剎車失靈，...

原理就是，兩個(gè)帶有葉片的輪子，一個(gè)連接發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸，另一個(gè)連接輸出的軸。當(dāng)開啟發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，連在曲軸的輪子隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng);當(dāng)需要輸出動(dòng)力時(shí)，往兩個(gè)輪子之間注入工作油，發(fā)動(dòng)機(jī)端的輪子通過加在工作油上面的力矩，帶動(dòng)輸出輪子，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力輸出。說白了就是離合器，兩片離合片就是兩個(gè)輪子，但是離合片不接觸，是通過液力傳遞力矩。想象一下手動(dòng)擋的車子，起步的時(shí)候需要半離合，兩片離合片干磨，把從動(dòng)的離合片從靜止不轉(zhuǎn)帶動(dòng)到轉(zhuǎn)起...