泵車第一車為什么要打砂漿

高空作業(yè)車因?yàn)橄募咎鞖庋谉?，作業(yè)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等配件的油溫容易過(guò)高，需要定期更換機(jī)油、液壓油等油品，另外對(duì)配件進(jìn)行保養(yǎng)以保障正常運(yùn)轉(zhuǎn)

通過(guò)底牌分動(dòng)箱主油泵給液壓系統(tǒng)動(dòng)力在通過(guò)遙控電路操作進(jìn)行打泵

因?yàn)橐ū脻?rùn)滑下管道

砂漿也是一兩方，也不可能是一車吧！~ 因?yàn)橐话銤仓谝卉嚿皾{一般都是潤(rùn)泵管用的，后面緊接著混凝土。一般不打進(jìn)去到結(jié)構(gòu)物里面。但是說(shuō)實(shí)在 都為了節(jié)省都都第一車砂漿打進(jìn)去。但是都是在底下。一般沒事的。

我們這邊都是8方車，泵送第一車都是帶砂漿，37米泵是7.5+0.5，48米泵是7+1.砂漿的作用是濕潤(rùn)泵管，主要是彎頭，比較稀，罐子設(shè)計(jì)的不好或是上坡路都可能會(huì)漏砂漿，這可能是你們的9方車要少一方的原因。我們的拖泵因?yàn)榧茉O(shè)的管子比較長(zhǎng)，都直接用水潤(rùn)泵，然后砂漿通泵。