混凝土泵車為什么用進(jìn)口底盤

具體要看品牌型號(hào)和米數(shù)，一般的幾十萬(wàn)元到兩三百萬(wàn)元的泵車都有

因?yàn)檫M(jìn)口底盤動(dòng)力十足用年限多了修理費(fèi)用低耐用

正常情況下打筏板混凝土泵車每小時(shí)澆筑方量為50-120方

活塞導(dǎo)向環(huán)，在混凝土活塞和主油缸活塞上都有。擺動(dòng)油缸里也有，叫做導(dǎo)向帶。所有導(dǎo)向環(huán)和導(dǎo)向帶的功能都是相同的。因?yàn)榛钊ń饘伲┡c缸內(nèi)壁（金屬）不能直接接觸摩擦，必須有一個(gè)軟的物品把活塞“架起來(lái)”，作為活塞本身在缸內(nèi)壁的支撐。導(dǎo)向帶的最主要作用就是支撐、減磨、導(dǎo)向，材質(zhì)通常是含石墨的聚四氟乙烯，都是成對(duì)使用的，安裝在活塞的兩側(cè)的最外側(cè)，中間是密封圈。

泵車5節(jié)的比4節(jié)的工藝更復(fù)雜，為了保證泵管不堵塞需要更高的穩(wěn)定性。5節(jié)泵車一般情況下比4節(jié)的長(zhǎng)，可以操作到的范圍更大。在某些工程中，就需要臂長(zhǎng)大一點(diǎn)的泵車。日本福島核電站泄露，就需要長(zhǎng)臂泵車來(lái)往核泄漏點(diǎn)灌水。