正能量
2021-03-05 09:25:39
30裝載機(jī)方向無力。轉(zhuǎn)向泵效率低，不能達(dá)到所需壓力。 ·分流閥泄露嚴(yán)重或閥芯卡滯或溢流閥壓力低或彈簧強(qiáng)度變小
善緣
2021-02-07 15:06:11
這種情況不外乎三個(gè)部位出現(xiàn)故障，下面我們來單獨(dú)分析一下： 1. 往一側(cè)打方向無效，但往另一側(cè)有效：這種情況通常是液壓轉(zhuǎn)向器彈片出現(xiàn)故障卡死或折斷，油道沒有正常打開所致，可以檢查一下轉(zhuǎn) 2. 整體轉(zhuǎn)向無力或是無動(dòng)作：轉(zhuǎn)向泵因?yàn)檫^度磨損或密封件損壞導(dǎo)致壓力不足，不足以推動(dòng)車輛進(jìn)行轉(zhuǎn)向；通常需要拆檢或更換轉(zhuǎn)向泵。 3. 單側(cè)或雙側(cè)轉(zhuǎn)向油缸內(nèi)漏，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向無力甚至完全無動(dòng)作。建議檢測轉(zhuǎn)向缸進(jìn)油口油壓。 4. 轉(zhuǎn)向卸荷閥彈簧失效或折斷，長期處于過載泄壓狀態(tài)。這種情況需要更換
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Q:裝載機(jī)大臂和鏟同時(shí)沒力是什么原因？
聽風(fēng)在哭
裝載機(jī)大臂和鏟同時(shí)無力是因?yàn)椋糊X輪泵磨損，導(dǎo)致容積效率降低，涼車時(shí)液壓油黏度高，泄漏少，而熱車液壓油黏度低（溫度越高液壓油越?。?，泄漏增大，當(dāng)然沒勁，遇到這種情況換個(gè)泵就可以
新機(jī) 30裝載機(jī)方向沒力是什么原因
專題概述
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