展會是由印度工業(yè)聯合會(CII)與鐵道協(xié)會及印度政府合力打造旨在推動鐵道基礎設施建設,加強國際合作的專業(yè)鐵路設備展。屆時,國家鐵道協(xié)會將展現政府對鐵路建設的支持以及未來長期需求。印度國際鐵路設備展在首都新德里舉行,共有來自22個國家的280家展商參與了盛會,吸引到訪來賓超過15000人次,其中有3500名國際觀眾從國外遠道而來。Bombardier運輸、Titagarh Wagons、Eldyne Electro Systems、Hindustan Motors、印度Plasser、亞洲Alcoa、Bharat Earth Movers (BEML)、日本海外車輛協(xié)會、Khyati Nilum集團、TLM、Mikroakustika、Mysore Thermo Electric、Siemens集團、Vaevkn實業(yè)等國際龍頭企業(yè)仍然延續(xù)其每屆到展的傳統(tǒng)。同時,近20個國家海外代表團分別來自:德國、意大利、日本、韓國、中國、南非、西班牙、阿爾及利亞、澳大利亞、孟加拉國、加拿大、捷克、以色列、尼泊爾、尼日利亞、巴基斯坦、俄羅斯、新加坡、斯里蘭卡、烏克蘭和阿聯酋。他們同時也出席了與展會同期舉辦的國際鐵路論壇,業(yè)內資深人士就印度鐵路現代化建設,鐵路設施技術更新,私營企業(yè)參與印度鐵路建設等論點發(fā)表了講話。
印度工業(yè)聯合會 (CII) 與印度政府鐵道部合作,將于 2023 年 10 月 12 日至 14 日在新德里普拉加蒂邁丹舉辦第 15 屆國際鐵路設備展覽會 (IREE)。IREE 是亞洲大的軌道交通行業(yè)展示會。IREE 是印度唯一一個由印度鐵路公司積極參與和參與的鐵路運輸行業(yè)盛會。印度鐵路公司是世界第三大鐵路網絡,運營超過 12,000 列列車,每天運載超過 2300 萬名乘客,連接遍布全國的約 8000 個車站印度。印度鐵路每天開行 7000 列貨運列車,每天運載超過 300 萬噸貨物。通過不斷的升級和現代化計劃,印度鐵路公司在郊區(qū)走廊項目、高速列車項目、專用貨運線(港口/采礦線)、機車車輛(包括列車組和機車/客車制造和維護)、鐵路電氣化、信號系統(tǒng)等方面提供了機會系統(tǒng)、改善航站樓和管理貨運航站樓以及開發(fā)客運航站樓。
印度鐵路公司 (IR) 在 IREE 上設立了大的 IR 展館,展示其優(yōu)勢和未來需求,包括為其現代化計劃開發(fā)新的供應商和供應商。IR 高級代表(決策者和技術專家)訪問 IREE,為印度鐵路物色合適的供應商和未來的產品供應商。除了IR館外,IREE還吸引了來自20個國家的500多家公司參與,占地約30,000平方米。國際鐵路會議 (IRC 2023) 是軌道交通領域的國際會議,與 IREE 2023 同期舉辦,由來自印度和海外的專家發(fā)表演講,更新印度鐵路的新創(chuàng)新和合適的升級技術。來自印度鐵路和軌道交通行業(yè)的 500 多名代表出席了 IRC。
市場分析
目前,印度鐵路正在實施為期4年的大規(guī)模鐵路現代化計劃。印度鐵路網規(guī)模位居世界第二,鐵路634000公里,年客運量60億人次,貨運量5000億噸。印度鐵路部部長在08-09年鐵路預算案中計劃采用現代化技術對鐵路進行改造,到2012年預計投資5000億美元。印度國土面積328.7萬平方公里,由于印度公路發(fā)展較慢,沒有高速公路,大城市間的高等級公路路況也較差,堵塞嚴重,鐵路是國家重要的交通工具,具有突出的地位。從國情出發(fā),印度鐵路執(zhí)行“貨運價格基本放開,客運價格政府管制”,“以貨補客”以及視市場需求狀況實行"差別定價"的運價政策。
機車車輛和零部件、軌道結構、橋梁隧道設計、電力內燃機車、動車組技術與裝備、減震降噪技術與設備、制動技術與裝備、機車維修、日常維護設備、鐵路通信技術與裝備、鐵道基礎設施、列車跟蹤與定位技術、鐵路通信信號綜合實驗、設備檢測維修技術。