第八屆中國國際軌道交通展覽會今開幕

　　東方網(wǎng)6月4日消息：據(jù)《新聞晨報》報道，外觀像小海豹，低地板設(shè)計，乘客抬腳就能上車。今天，在第八屆中國國際軌道交通展覽會上，“小海豹”現(xiàn)代有軌電車首次亮相申城。這款“小海豹”有軌電車，已沒有了“叮當(dāng)”聲。記者了解到，未來上海也可能引進(jìn)這款“小海豹”。上海計劃發(fā)展600到800公里有軌電車系統(tǒng)，作為地鐵主干線延伸或補充。

 

　　亮相此次展會的有軌電車是我國首條現(xiàn)代有軌電車示范線沈陽渾南新區(qū)70%低地板現(xiàn)代有軌電車，外觀近似海豹，因此昵稱“小海豹”。“車輛底盤距離地面低于35厘米，乘客抬腳就可乘車。”中國北車(601299,股吧)長客股份公司專家介紹說。

 

　　“現(xiàn)代有軌電車，是指車輛地板面距離軌道面小于40厘米的輕軌車輛。一條地鐵線路的造價可建至少6條等距現(xiàn)代有軌電車線路，單條現(xiàn)代有軌電車系統(tǒng)建設(shè)周期僅為地鐵的三分之一。”

 

　　在節(jié)能環(huán)保方面，同樣的運輸距離，現(xiàn)代有軌電車能耗約為地鐵的一半，而整個系統(tǒng)的能耗更是只有地鐵的十分之一。“氣味難聞，環(huán)境不佳。”這是乘客對地鐵站廁所的普遍印象。國內(nèi)首個應(yīng)用于地鐵的真空衛(wèi)生系統(tǒng)也在展覽會上亮相。這一最新型地鐵衛(wèi)生設(shè)備系統(tǒng)，已在地鐵人民廣場站使用。

 

　　地鐵主要運行于城市地下，空間相對閉塞，如何清潔一直是難題。為此，有“隧道清潔機器人”之稱的新型隧道清潔車應(yīng)運而生。上海地鐵專家說，在列車行進(jìn)的同時，采用高壓水沖洗、毛刷滾刷、真空回收等工作方式，同步完成隧道的清潔。目前這一隧道清潔車已在每天凌晨，趁列車“休息”時工作。