品牌: 神鋼
分類: 挖掘機(jī)
型號(hào): SK210LC-10
價(jià)格: 面議
品牌: 神鋼
分類: 挖掘機(jī)
型號(hào): SK210LC-8(進(jìn)口機(jī)型)
價(jià)格: 面議
優(yōu)點(diǎn):特征 揮桿加速時(shí) 回轉(zhuǎn)馬達(dá)僅由鋰離子電池中累積的電量供電。 擺動(dòng)減速中? 擺動(dòng)減速時(shí)產(chǎn)生的制動(dòng)能量被轉(zhuǎn)換為電能,然后電能積聚在鋰離子電池中。 高負(fù)荷運(yùn)行期間 通過(guò)增加25 kW的功率來(lái)輔助發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電電動(dòng)機(jī)的功率已增加到25 kW(相當(dāng)于5噸級(jí)挖掘機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)的功率輸出)。鋰離子電池中積聚的電能使發(fā)電機(jī)馬達(dá)輔助發(fā)動(dòng)機(jī)。因此,減少了燃料消耗。 低負(fù)荷運(yùn)行期間 發(fā)動(dòng)機(jī)功率用于在發(fā)電機(jī)電動(dòng)機(jī)中發(fā)電。然后,電累積在鋰離子電池中。挖掘和行駛均通過(guò)液壓方式完成。 出色的挖掘量 即使將燃油消耗率降至最低,該挖掘機(jī)也可提供動(dòng)態(tài)挖掘力,從而達(dá)到領(lǐng)先的工作量。具有增加的扭矩設(shè)置的H模式可提供約7%的更大挖掘量。? 燃油效率 H模式,S模式和ECO模式是燃油效率模式,與以前的標(biāo)準(zhǔn)模型相比,其燃油消耗有所減少。AIS(自動(dòng)怠速停止) 發(fā)動(dòng)機(jī) 類型:帶渦輪增壓器的直噴水冷四沖程柴油發(fā)動(dòng)機(jī),中冷器 氣缸數(shù):4 缸徑和行程 112毫米x 130毫米 移位:5.123升 額定輸出功率:119 kW / 2,000 min-1(ISO 9249)| 124 kW / 2,000 min-1(ISO 14396) 最高扭力:640 N?m / 1,600 min-1(ISO 9249)| 660 N?m / 1,600 min-1(ISO 14396)? -- 混合動(dòng)力系統(tǒng)單元 主電源類型:鋰離子電池| 電壓:567伏 發(fā)電機(jī)馬達(dá) 類型:三相交流同步永磁型
建議:加個(gè)全車自動(dòng)打黃油
查看詳情優(yōu)點(diǎn):速度快!省油 開著輕松 顏色好
缺點(diǎn):缺點(diǎn)力氣差點(diǎn)點(diǎn)!空調(diào)跟座椅設(shè)計(jì)不好應(yīng)該多學(xué)學(xué)沃爾沃的駕駛室跟空調(diào)
建議:跟卡特學(xué)力氣!跟沃爾沃學(xué)駕駛室設(shè)計(jì)!就完美了
查看詳情優(yōu)點(diǎn):就是省油,動(dòng)作快一點(diǎn)。(其實(shí)動(dòng)作快也要看挖機(jī)師傅)
缺點(diǎn):大臂,小臂鋼材差。曲軸油封愛壞,操縱桿的子彈頭愛壞 整個(gè)駕駛室都是油。機(jī)子用的年限長(zhǎng)一點(diǎn)各種問(wèn)題。新機(jī)子沒多久就愛吊臂,沒力。
建議:質(zhì)量做好一點(diǎn),就是了。
查看詳情產(chǎn)品品牌: 神鋼
產(chǎn)品分類: 挖掘機(jī)
規(guī)格型號(hào): SK500XD-10
價(jià)格: 面議
區(qū)域: 不限
產(chǎn)品品牌: 神剛
產(chǎn)品分類:
規(guī)格型號(hào): 暫無(wú)
價(jià)格: 面議
區(qū)域: 不限
產(chǎn)品品牌: 神剛
產(chǎn)品分類:
規(guī)格型號(hào): 暫無(wú)
價(jià)格: 面議
區(qū)域: 不限
產(chǎn)品品牌: 神鋼
產(chǎn)品分類:
規(guī)格型號(hào): 暫無(wú)
價(jià)格: 300000元/臺(tái)
區(qū)域: 不限
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