山東臨工 LFT30F 叉裝車(chē)

1、發(fā)動(dòng)機(jī)：配置低速、大扭矩電控三階段排放發(fā)動(dòng)機(jī)，增壓、中冷，動(dòng)力強(qiáng)勁，可靠性高；

2、變速箱：配置VRT200定軸式電液換檔變速箱，前四后四，傳動(dòng)效率高、操作平穩(wěn)、換擋平順、可靠性高；

3、驅(qū)動(dòng)橋：后橋采用擺動(dòng)型驅(qū)動(dòng)橋免維護(hù)設(shè)計(jì)，強(qiáng)度高，可靠性好，維護(hù)方便，更適合重載作業(yè)；

4、輪胎：前橋輪胎28層級(jí)、后橋輪胎24層級(jí)，采用加強(qiáng)型輪輞，提高整體強(qiáng)度，防止重載變形，使得輪胎具有良好的承載能力和較長(zhǎng)的使用壽命；

5、配重：整機(jī)加長(zhǎng)軸距設(shè)計(jì)（4050mm），采用一體式大配重（10 噸），作業(yè)穩(wěn)定性好；

6、工作裝置：采用正轉(zhuǎn)六連桿機(jī)構(gòu)及立式動(dòng)臂油缸，專(zhuān)為叉裝機(jī)工礦設(shè)計(jì)，地面掘起力大，舉升平移性好，舉升力大，卸料角大；通過(guò)有限元分析優(yōu)化，承載力大，受力均衡；

7、框架雙板結(jié)構(gòu)前后車(chē)架：強(qiáng)度高，壽命長(zhǎng)；鉸接部位采用圓錐滾子軸承（下）和關(guān)節(jié)軸承（上）復(fù)合結(jié)構(gòu)，更加適合惡劣工況；

8、高強(qiáng)度平叉：合金鋼鍛件叉齒，通過(guò)CAE 分析優(yōu)化，適合高強(qiáng)度叉裝工況；

9、優(yōu)化設(shè)計(jì)工作裝置液壓系統(tǒng)，泵、閥等液壓件均采用國(guó)際知名品牌，液壓系統(tǒng)密封性高，動(dòng)力匹配合理、叉裝舉升更有力、更節(jié)能；

10、動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)，濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)與大能容變矩器完美匹配，具有扭矩大，動(dòng)力強(qiáng)，油耗低，作業(yè)效率高等特點(diǎn)；

11、各潤(rùn)滑點(diǎn)引出設(shè)計(jì)，采用新式固定方式，方便整機(jī)保養(yǎng)維護(hù)；

12、駕駛室：采用人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的新型駕駛室，視野開(kāi)闊，內(nèi)飾豪華布局合理，駕乘安全舒適；

13、空調(diào)：標(biāo)配大制冷量冷暖空調(diào)系統(tǒng)，送風(fēng)量更大，駕乘環(huán)境更加舒適?？諝鉃V網(wǎng)外置，可凈化空氣且清洗更換便捷；

14、發(fā)動(dòng)機(jī)罩：流線(xiàn)形設(shè)計(jì)，美觀大方。大側(cè)翻側(cè)門(mén)和后窗欞，便于日常維護(hù)和保養(yǎng)。