鎮(zhèn)江DCM鉆機(jī)資訊

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恒天九五350噸水平定向鉆機(jī)問鼎非開挖領(lǐng)域

旋挖鉆機(jī)的質(zhì)量控制與故障排除

寶峨BG 72鉆機(jī)配置150m長鉆桿，在吉隆坡KLCC中心創(chuàng)下新記錄

寶峨克萊姆KR 805-2鉆機(jī)央行工地顯身手，高效完成大量200 mm直徑抗浮樁

奧盛特旋挖鉆機(jī)：專業(yè)成就未來

奧盛特旋挖鉆機(jī)：專業(yè)成就未來
——訪奧盛特重工科技有限公司副總經(jīng)理、營銷公司總監(jiān)王東【中國路面機(jī)械網(wǎng)記者采訪】作為典型的寡頭壟斷競(jìng)爭(zhēng)行業(yè)，目前國內(nèi)旋挖鉆機(jī)行業(yè)市場(chǎng)集中度很高，三一、徐工、山河智能、中聯(lián)重科和南車等占據(jù)了絕大多數(shù)的市場(chǎng)份額。2012年旋挖鉆行業(yè)告別持續(xù)多年的單邊上揚(yáng)局面，一度停滯擴(kuò)張的市場(chǎng)空間加上不斷升級(jí)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，令不少企業(yè)感受到前所未有的壓力，為了保持住領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，各大巨頭也在爭(zhēng)相發(fā)力，致力搶奪第一寶座。而一直在旋挖鉆機(jī)領(lǐng)域默默耕耘的奧盛特手里則有著自己的一本禪經(jīng)。奧盛特重工科技有限公司副總經(jīng)理、營銷公司總監(jiān)王東高起點(diǎn)2006年，是旋挖鉆機(jī)星火燎原的一年，銷量呈跨越式增長。市場(chǎng)需求的高漲吸引了國內(nèi)大型工程機(jī)械企業(yè)的爭(zhēng)相進(jìn)入，三一、徐工、中聯(lián)重科和山河智能等紛紛涉足，并迅速搶占了市場(chǎng)份額。奧盛特敏銳的市場(chǎng)嗅覺很快就把眼光鎖定在了旋挖鉆機(jī)板塊。從當(dāng)時(shí)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局來看，奧盛特所面臨的的挑戰(zhàn)很大，前有三一、徐工、中聯(lián)重科和山河智能等國內(nèi)大型工程企業(yè)虎踞龍盤，后有外資品牌的掠城奪池。作為進(jìn)入門檻相對(duì)較高的行業(yè)，國內(nèi)旋挖鉆機(jī)市場(chǎng)集中度也非常高，占據(jù)行業(yè)主導(dǎo)地位的企業(yè)大多是工程機(jī)械巨頭或 2013-07-09 14:41:00

海上奇葩：山河智能航道鉆機(jī)

海上奇葩：山河智能航道鉆機(jī)
泉州灣深水工程4月20日，在福建泉州灣的海面上，六臺(tái)具有世界領(lǐng)先技術(shù)水平的山河智能海上航道鉆機(jī)正在緊張而有序的工作，為海域的拓深航道炸礁清障。山河智能海上航道鉆機(jī)是公司在鑿巖設(shè)備領(lǐng)域中繼一體化潛孔鉆機(jī)、航道鉆機(jī)后又一自主研發(fā)的新品，在國內(nèi)屬首創(chuàng)。鉆機(jī)主要傳動(dòng)和輔助操作都采用了液壓控制，各執(zhí)行元件的動(dòng)作相互獨(dú)立，互不干擾，駕駛員輕松實(shí)現(xiàn)復(fù)合動(dòng)作，減輕工作強(qiáng)度，顯著提高了作業(yè)效率、工作穩(wěn)定性及安全可靠，為用戶量身定做，滿足了用戶在特殊環(huán)境下的施工需要。在施工現(xiàn)場(chǎng)，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人葉經(jīng)理及趙總工程師向我們介紹：山河智能航道鉆機(jī)自一月份施工以來，除了正常的維護(hù)保養(yǎng)外，每天以20小時(shí)的工作時(shí)間不停施工，設(shè)備使用可靠，安全，鉆進(jìn)速度快，半小時(shí)就可完成一個(gè)10M的孔，大大提高了施工效率，這是他們使用二十多年的鉆機(jī)中最好用的設(shè)備。服務(wù)方面，公司派遣了專業(yè)服務(wù)人員和項(xiàng)目組人員駐在現(xiàn)場(chǎng)，隨時(shí)提供技術(shù)支持，為用戶贏得了時(shí)間及效益?！霸陂L江太子磯工程時(shí)，由于設(shè)備使用好，我們只用了五十多天就完成了總工程的三分之二，比預(yù)期提前了近兩個(gè)月”葉經(jīng)理說：“這次泉州灣的工程總投資1.8億，將現(xiàn)在的只能進(jìn)3萬噸貨船要拓深到可進(jìn)港 2008-05-08 09:57:01

中聯(lián)重科參與《旋挖鉆機(jī)》國家標(biāo)準(zhǔn)修訂

盾安重工全套管全回轉(zhuǎn)鉆機(jī)助力成蘭鐵路建設(shè)

盾安重工全套管全回轉(zhuǎn)鉆機(jī)助力成蘭鐵路建設(shè)
近日，由徐州盾安重工機(jī)械制造有限公司制造的DTR2605H全套管全回轉(zhuǎn)鉆機(jī)在成蘭鐵路四川太平站四線大橋施工現(xiàn)場(chǎng)，順利完成直徑1.5米，樁深106米灌注樁施工，正式拉開了助力成蘭鐵路建設(shè)的序幕。灌注成樁成蘭鐵路由成都青白江東站引出，向北經(jīng)什邡后，穿越龍門山至茂縣，溯岷江河谷而上，經(jīng)川主寺至九寨溝縣后，穿岷山跨白龍江，接軌于蘭渝鐵路哈達(dá)鋪車站。新建線路長度為457，其中四川境內(nèi)369，甘肅境內(nèi)88，成都至蘭州運(yùn)營總長度為727公里，設(shè)計(jì)時(shí)速200km。成蘭線除從青白江出來的一段路外，大部分路段都是穿洞過橋。根據(jù)新方案，橋梁和隧道的總長度為392.233公里，占正線長度的85.42%，沿途地質(zhì)情況復(fù)雜，施工難度高。盾安全套管全回轉(zhuǎn)鉆機(jī)施工中成孔、檢測(cè)灌注混凝土成蘭鐵路四川太平站四線大橋樁基下覆埋深超過90m，并伴有壓力高達(dá)1Mpa高承壓水。工藝性試樁采用盾安重工生產(chǎn)的DTR2605H全套管全回轉(zhuǎn)鉆機(jī)完成，樁深達(dá)到了創(chuàng)紀(jì)錄的116m。近日正式開工建設(shè)的太平站四線大橋正線橋樁使用了盾安重工生產(chǎn)的3臺(tái)DTR2605H全套管全回轉(zhuǎn)鉆機(jī)，成為一次使用大型全套管全回轉(zhuǎn)鉆機(jī)設(shè)備最多的項(xiàng)目，創(chuàng)造了國內(nèi)全套管 2015-11-06 11:04:02

宇通重工召開錨桿鉆機(jī)北京用戶技術(shù)交流會(huì)

宇通重工召開錨桿鉆機(jī)北京用戶技術(shù)交流會(huì)
為進(jìn)一步拓展宇通重工錨桿鉆機(jī)產(chǎn)品在北京區(qū)域銷售，并為客戶提供錨桿鉆機(jī)施工技術(shù)溝通平臺(tái)，2011年12月19日，宇通重工樁工機(jī)械事業(yè)在北京河南飯店組織召開了攜手宇通——宇通重工錨桿鉆機(jī)技術(shù)交流會(huì)，來自北京區(qū)域的錨桿鉆機(jī)用戶和行業(yè)協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)等60多人參加了會(huì)議。宇通重工樁工機(jī)械事業(yè)部總經(jīng)理羅紅武出席會(huì)議，并代表宇通重工對(duì)參會(huì)協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)和信任并購買宇通重工產(chǎn)品的用戶及應(yīng)邀前來參加技術(shù)交流會(huì)的行業(yè)用戶表示誠摯的謝意。YTA620錨桿鉆機(jī)技術(shù)設(shè)計(jì)主管馮欽在會(huì)上介紹了宇通重工錨桿鉆機(jī)技術(shù)特點(diǎn)，及在銷往部隊(duì)和民用市場(chǎng)的表現(xiàn)。北京用戶介紹了宇通重工YTA620錨桿鉆機(jī)使用感受及連續(xù)購買宇通重工YTA620錨桿鉆機(jī)進(jìn)行施工的成功案例。錨桿鉆機(jī)是巖土錨固工程的關(guān)鍵設(shè)備，多用在邊坡支護(hù)、深基坑支護(hù)、涵洞孔壁支護(hù)等方面。宇通重工YTA620錨桿鉆機(jī)是引進(jìn)德國胡特技術(shù)，在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)形式、液壓工作原理、動(dòng)力頭組合樣式、施工工藝方法等方面都具有國內(nèi)領(lǐng)先地位，在國內(nèi)擁有多項(xiàng)專利，具有速度快、動(dòng)力強(qiáng)勁、操作靈活等特點(diǎn)。尤其在強(qiáng)化斷面強(qiáng)度、改善支護(hù)效果、提高施工效率等方面具有十分突出的優(yōu)勢(shì)。2010年6 2012-01-12 09:07:40

高品質(zhì)低成本二手挖機(jī)改制鉆機(jī)的前景

高品質(zhì)低成本二手挖機(jī)改制鉆機(jī)的前景
國內(nèi)隨著新農(nóng)村建設(shè)和李克強(qiáng)總理提出走新型城鎮(zhèn)化道路的方針指導(dǎo)下，加之幾次地震造成的影響，各地村鎮(zhèn)建設(shè)進(jìn)行的如火如荼并大范圍采用樁機(jī)施工，主要呈現(xiàn)在重慶、四川、貴族、廣西、福建、江西、湖南湖北等省份。目前運(yùn)用最廣泛的是較為簡(jiǎn)易的土螺旋加長臂安裝于二手挖機(jī)上，或者簡(jiǎn)易的低成本自制底盤上，在最初的時(shí)間滿足了村鎮(zhèn)建設(shè)的需要，但隨著村鎮(zhèn)建設(shè)的規(guī)模擴(kuò)大和鉆機(jī)老板們對(duì)鉆機(jī)認(rèn)識(shí)的逐步深入，效率較慢的簡(jiǎn)易土螺旋裝置和可靠性較差的鉆機(jī)已不能滿足村鎮(zhèn)市場(chǎng)的需要。江蘇泰信機(jī)械在探索挖機(jī)改制旋挖鉆機(jī)的這條道路上，逐步明確和確立了發(fā)展方向：以成熟的旋挖鉆機(jī)設(shè)計(jì)、制造、檢驗(yàn)等系統(tǒng)規(guī)程，走高可靠性、高效率、高收益道路，并依托二手挖機(jī)保有量大的市場(chǎng)環(huán)境，降低成本，實(shí)現(xiàn)增值的目標(biāo)。與目前的土螺旋相比，泰信機(jī)械的KR36/KR50改制旋挖鉆機(jī)系列產(chǎn)品具備如下優(yōu)勢(shì)：1、采用國內(nèi)成熟旋挖鉆機(jī)動(dòng)力頭廠家產(chǎn)品，動(dòng)力強(qiáng)勁，質(zhì)量可靠，且動(dòng)力頭不入孔，42000牛米的扭矩下不會(huì)因?yàn)榭讖脚c動(dòng)力頭尺寸的問題而無法實(shí)現(xiàn)小樁徑的施工。也解決了目前市場(chǎng)土螺旋鉆機(jī)動(dòng)力頭油管爆管的問題。2、同時(shí)100%的加壓力傳遞到地面，可以實(shí)現(xiàn)強(qiáng)風(fēng)化硬度的高效率施 2015-09-23 15:23:24

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