宜昌多功能鉆機資訊

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徐工鉆機本領(lǐng)強南京青奧會場館顯身手

天津移山首臺旋挖鉆機下線

徐工集團XR系列旋挖鉆機成長記

新一代的威猛D100×120 II水平導(dǎo)向鉆機

千里馬大客戶部山貓多功能滑移裝載機交付

千里馬大客戶部山貓多功能滑移裝載機交付
5月22日下午3點，2012年千里馬集團大客戶部首臺山貓多功能滑移裝載機交機儀式在光谷武漢未來科技城舉行。千里馬大客戶部山貓多功能滑移裝載機交付2012年，千里馬集團公司領(lǐng)導(dǎo)非常重視山貓多功能滑移裝載機的市場推廣工作。2月份，選派大客戶部銷售精英前往蕪湖山貓和杭州國建學習取經(jīng)，4月底，在斗山集團武漢支社的大力支持下，舉辦山貓多功能滑移裝載機的產(chǎn)品培訓和演示活動，為下一步的宣傳和推廣工作打下了堅實的基礎(chǔ)。千里馬大客戶部山貓多功能滑移裝載機交付武漢高新區(qū)市政管理局陳局長在交機儀式上致祝賀詞，他首先感謝千里馬集團向武漢高新區(qū)提供非常精良的進口設(shè)備，并表示高新區(qū)今后要加大購買新設(shè)備的力度，為武漢未來科技城和高新區(qū)的經(jīng)濟建設(shè)提供科技保障。山貓多功能滑移裝載機美國原裝進口，整機小巧玲瓏，四輪轉(zhuǎn)向，可配備至少70多種輔具，廣泛運用于市政維護、路橋養(yǎng)護、港口清倉、造船清理、應(yīng)急搶險、破冰除雪等，同時在園林、農(nóng)場、高爾夫球場等行業(yè)和領(lǐng)域也有著非常廣泛的應(yīng)用前景，是千里馬集團未來業(yè)務(wù)和利潤的一個新的增長點。 2012-05-30 10:04:18

玉柴樁工YCR50小型旋挖鉆機挑戰(zhàn)施工極限獲點贊

玉柴樁工YCR50小型旋挖鉆機挑戰(zhàn)施工極限獲點贊
5月20日，玉柴樁工接到西北地區(qū)YCR50機客戶岳老板傳來的喜訊：YCR50小型旋挖鉆機在海拔5000米的西藏雪域高原挑戰(zhàn)樁基礎(chǔ)施工極限，機器施工性能沒有受任何影響，在高海拔施工取得巨大成功，創(chuàng)造了小型旋挖鉆機高海拔施工記錄，贏得了藏族同胞的高度贊賞。此次岳老板承接的西藏那曲地區(qū)藏民飲水安居工程，施工區(qū)域海拔達到5000米，用玉柴樁工YCR50旋挖鉆機為每戶藏民打一口水井，單井最深達16米，最大直徑1.2米，半小時就能完成一口水井的施工。藏區(qū)人煙稀少，居住非常分散，機器施工轉(zhuǎn)場頻率高，因YCR50小型旋挖鉆機能夠?qū)崿F(xiàn)帶桿運輸，為施工帶來極大便利性，藏民紛紛好奇駐足觀看，對玉柴旋挖鉆不停說“讓囧古都”，紛紛表示此舉幫助他們解決了飲水問題，提高了飲用水質(zhì)量，降低了生病概率，他們再也不用跑上百公里去拉水了。據(jù)西北客戶岳老板介紹，他于6年前購買了第一臺玉柴YCR50小型旋挖鉆機，截至目前，該款旋挖鉆機工作時間已超過11000小時，且施工高效、穩(wěn)定、節(jié)能，為自己創(chuàng)造了巨大的經(jīng)濟效益。后來，他又購買了第2臺玉柴樁工YCR50小型旋挖鉆機。岳老板通過此次西藏之行，對玉柴旋挖鉆 2019-05-31 11:33:44

深圳工勘集團引進寶峨BG 46首秀前海，“亞洲最大交通樞紐”工程迎來超級鉆機

深圳工勘集團引進寶峨BG 46首秀前海，“亞洲最大交通樞紐”工程迎來超級鉆機
2月28日上午9點，德國寶峨客戶深圳工勘巖土集團有限公司在深圳前海，為其購買的全新寶峨BG46旋挖鉆機舉行接機儀式，寶峨中國團隊相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)邀見證了這臺BG46鉆機在深圳前海的首秀。深圳工勘巖土集團有限公司董事長林強有、總經(jīng)理雷斌、工勘基礎(chǔ)總經(jīng)理戴景鴻；中建四局前海交通樞紐項目指揮部指揮長劉開華、執(zhí)行經(jīng)理秦家偉、項目總工程師單根德；寶峨中國區(qū)銷售總經(jīng)理李明德、副總經(jīng)理王柳松以及寶峨華南地區(qū)的售后服務(wù)團隊參加了此次接機儀式，接機儀式由工勘基礎(chǔ)公司總經(jīng)理戴錦鴻主持。工勘基礎(chǔ)戴總首先向與會人員介紹了引入寶峨BG46多功能旋挖鉆機的相關(guān)過程及細節(jié)，他表示“在工勘集團的積極主導(dǎo)與寶峨集團的密切配合下，寶峨BG46順利引進的成果來之不易”，他同時表示：寶峨BG46能攻克基礎(chǔ)工程領(lǐng)域中超大、超深、入巖難度大等樁基項目，為滿足前海交通樞紐項目的特殊要求，提供有效的技術(shù)與設(shè)備力量！中建四局前海交通樞紐項目部執(zhí)行經(jīng)理秦家偉發(fā)表講話：“科學技術(shù)是第一生產(chǎn)力”，前海項目的建設(shè)主要依靠于機械設(shè)備，中建四局與工勘集團強強聯(lián)手，引入德國寶峨BG46為前海項目的建設(shè)做出了 2017-03-08 16:15:05

MG130A錨桿鉆機北京開鉆 意義深遠引領(lǐng)中國鉆機方向

MG130A錨桿鉆機北京開鉆 意義深遠引領(lǐng)中國鉆機方向
【中國路面機械網(wǎng)記者現(xiàn)場報道】11月14日，北京西單商業(yè)圈內(nèi)人來人往、熱鬧非凡。一處大門緊閉、圍墻密封的施工場地卻顯露出幾分神秘，中午時分，鐵門敞開，運進一臺通體金黃，身扎紅花的特殊設(shè)備——由北京建研機械科技有限公司（以下簡稱北京建研）研制生產(chǎn)的MG130A多功能錨桿鉆機。當日下午，核工業(yè)西北工程建設(shè)總公司北京分公司與北京建研MG130A多功能錨桿鉆機交接儀式暨開鉆儀式在這里舉行，據(jù)了解，這也是該公司繼購買MG97錨桿鉆機后再一次購買北京建研的鉆機產(chǎn)品。MG130A多功能錨桿鉆機英姿15時，隨著現(xiàn)場工程師的一聲令下，機手嫻熟地操縱手柄，藍色的動力頭伴隨著發(fā)動機的轟鳴，頂著大小套管，迅速地滑過大臂，旋轉(zhuǎn)著沖向砂石層地基，由清澈變成渾濁的水花從旋轉(zhuǎn)的排渣頭中歡快的噴涌而出。8秒后，第一根鉆桿已牢牢的扎進了砂石層，現(xiàn)場頓時一片歡呼。這不僅標志著MG130A多功能錨桿鉆機的成功開鉆，更印證了MG130A多功能錨桿鉆機的卓越性能和其研發(fā)生產(chǎn)對中國鉆機行業(yè)所產(chǎn)生的深遠意義。北京建研MG130A多功能錨桿鉆機是中國建筑科學研究院和國家“十一五”科技課題 2011-11-23 17:38:26

四臺寶峨旋挖鉆機參建南寧地鐵4號線大沙田站，高效入20多米深砂巖

四臺寶峨旋挖鉆機參建南寧地鐵4號線大沙田站，高效入20多米深砂巖
南寧軌道交通4號線一期工程是南寧市軌道交通線網(wǎng)中東西向的骨干線，線路西起洪運路站，經(jīng)過大沙田區(qū)、五象總部基地、五象火車站等主要區(qū)域，最終到達龍崗站。該線路的建設(shè)，將加強南寧邕江南岸東西方向的聯(lián)系，帶動五象新區(qū)的發(fā)展，強化南寧城市“多中心”的區(qū)位，為新中心的形成提供強大動力。作為南寧軌道交通4號線其中站點之一，大沙田站為11m島式站臺車站，車站總長158.3m，標準段寬23.1m，采用地下四層雙柱三跨箱型框架結(jié)構(gòu)，明挖法施工，主體圍護結(jié)構(gòu)采用鉆孔灌注樁+內(nèi)支撐支護體系。下圖為建設(shè)中的南寧軌道交通4號線大沙田站。目前，項目正在緊張作業(yè)的是圍護樁施工，樁徑1200mm，深度36~40m，共241根?，F(xiàn)場還有其他類型的基礎(chǔ)樁，包括直徑1000mm、1500mm，深度最大約58m，這些基礎(chǔ)樁均需要開挖，設(shè)計垂直精度要求為小于0.3%。大沙田站主要地質(zhì)條件如下：(1)0~4m，回填層，含混凝土、建筑垃圾等；(2)4~12m，粉質(zhì)粘土；(3)12~40m，以強風化砂巖為主，同時含有少量泥巖夾層，部分區(qū)域內(nèi)的圍護樁需嵌入0.5~3m非常堅硬的微風化石英砂巖或灰?guī)r。下圖為寶峨BG 2017-10-12 14:47:52

南京鐵義華多臺寶峨鉆機運行近4萬小時，新交貨寶峨BG 30鉆機杭州運行出色

南京鐵義華多臺寶峨鉆機運行近4萬小時，新交貨寶峨BG 30鉆機杭州運行出色
近年來國家大規(guī)模的經(jīng)濟建設(shè)，推動了基礎(chǔ)工程領(lǐng)域施工工法和設(shè)備的快速發(fā)展，各種專業(yè)的基礎(chǔ)工程設(shè)備，如旋挖鉆機、液壓抓斗、雙輪銑槽機、雙輪銑深攪、多功能小直徑鉆機等在國內(nèi)已得到了廣泛的應(yīng)用，隨著這些先進設(shè)備的大量使用，使得許多大型工程可以在比較短的時間內(nèi)順利完成。對于用戶來說，購買這些大型施工設(shè)備的投資，要遠遠大于沖擊鉆、反循環(huán)鉆機等傳統(tǒng)設(shè)備。因此投資回報率已成為施工企業(yè)決策時需要研究的重要課題。隨著大量基礎(chǔ)工程設(shè)備在國內(nèi)市場的多年應(yīng)用，許多用戶已經(jīng)意識到，評估設(shè)備投資回報率，不僅要關(guān)注購買價格，更要考慮：設(shè)備創(chuàng)造價值的能力(是否能勝任高難度工程等)、設(shè)備的使用成本(如燃油消耗、鋼絲繩損耗等)、設(shè)備的使用壽命、二手設(shè)備的市場價格等因素。圖為南京鐵義華公司新購的寶峨BG30旋挖鉆機南京鐵義華基礎(chǔ)工程有限公司成立于2009年，該公司第一次購買寶峨鉆機是在2009年6月，當時一次購買了2臺寶峨BG25C鉆機，都應(yīng)用于南京南站的樁基礎(chǔ)施工，該項目有大量1米、1.2米、1.5米直徑、深度2038米的樁，開孔78米深即為泥巖，一直到終孔全部為泥巖，最大強度1215MPa，BG25C鉆機在該項目平均每天 2019-10-25 16:52:23

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