忻州履帶樁架資訊

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新科技 新能量 新價值——世界第一臺燃氣型履帶式推土機在山推問世

北京履帶式液壓挖掘機采購項目招標(biāo)公告-2008年5月15日

中鐵一局鄭阜鐵路跨漯阜鐵路橋北側(cè)鉆孔樁施工完成

中鐵二十一局集團六公司昌贛客專2269根橋梁鉆孔樁完成

中國工程機械的傳奇——寫在三一推出66米世界最長臂架泵車之際

中國工程機械的傳奇——寫在三一推出66米世界最長臂架泵車之際
66米，打破世界紀(jì)錄的高度。這不是原有產(chǎn)品的簡單放大，它凝結(jié)了三一人自主創(chuàng)新和技術(shù)領(lǐng)先的心血與智慧，標(biāo)志著三一擁有了這一領(lǐng)域的核心技術(shù)，并站在了世界的最前沿，這不僅是三一人的榮耀，也是中國工程機械行業(yè)的榮耀，中國人的榮耀。中國工程機械的傳奇——寫在三一推出66米世界最長臂架泵車之際也許是因為第一次工業(yè)革命的缺課，中國機械制造業(yè)一直在步別人的后塵，也許是因為我們的孱弱，國際知名品牌才長驅(qū)直入。但也許正因為這些，激起了中國有識之士的斗志和捍衛(wèi)民族品牌的決心。他們在與國際巨頭的對抗中，拿出了中國人的智慧與力量，上演著感人的故事和令世人矚目的傳奇。三一就站在他們中間，在中國工程機械行業(yè)創(chuàng)造著一個又一個的傳奇。66米泵車挑戰(zhàn)業(yè)界極限面對國內(nèi)外競爭格局的不斷變換，競爭手段的花樣翻新，三一重工董事長梁穩(wěn)根認為，三一要保持行業(yè)領(lǐng)先地位，就必須有站在世界前沿的勇氣，不斷創(chuàng)新，不斷挑戰(zhàn)自我。SY5600THB66泵車就這樣橫空出世。三一不斷挑戰(zhàn)自我，又給世人一個巨大的驚嘆號。這臺66泵車擁有15項核心技術(shù)，填補了世界這一領(lǐng)域的很多空白。業(yè)內(nèi)人士都知道，混凝土泵車臂架的長度每增加一米“比登天還難”，因為泵車 2007-09-29 21:39:09

中聯(lián)重科QUY650履帶起重機成功助力成都地鐵首臺盾構(gòu)下井

中聯(lián)重科QUY650履帶起重機成功助力成都地鐵首臺盾構(gòu)下井
中聯(lián)重科QUY650履帶起重機成功助力成都地鐵18號線一期工程首臺盾構(gòu)機下井，憑借其優(yōu)越的吊裝平穩(wěn)性能，獲得客戶夸贊?！鳴UY650在成都地鐵施工現(xiàn)場，助力首臺盾構(gòu)下井成都地鐵18號線一期工程，主要服務(wù)成都天府國際機場。線路起于火車南站，全長約68.2公里，設(shè)計時速最高達140公里，是國內(nèi)設(shè)計時速最快的地鐵線路。作為目前國內(nèi)設(shè)計時速最快的軌道交通線路，成都地鐵18號線也是成都地鐵建設(shè)史上技術(shù)含量最高、施工難度最大的地鐵線路。加上成都地鐵18號線的隧道比普通地鐵隧道更大，這就決定了它所使用的盾構(gòu)機非常大，其直徑達8.6米，整機長度約110米，總重約950噸，其體積足足比現(xiàn)有的盾構(gòu)機大一倍多，被稱為“巨無霸”。這么大的盾構(gòu)機施工，國內(nèi)幾乎沒有相關(guān)經(jīng)驗。所以，該工程對施工設(shè)備和施工精度要求也非常高，施工難度比較大?！鳴UY650成都地鐵施工現(xiàn)場QUY650履帶起重機具備強勁環(huán)境適應(yīng)能力、高效的工作效率、多元化功能配置、精準(zhǔn)的操控系統(tǒng)、全方位的安全保護等系列產(chǎn)品特點。產(chǎn)品核心優(yōu)勢包括：獨特的風(fēng)電桿頭工況，在標(biāo)準(zhǔn)工況可安裝陸上3MW風(fēng)機；優(yōu)異的起重性能，平均高出國內(nèi)同行同 2017-02-24 13:54:47

2004年4月份我國出口的打樁機及拔樁機產(chǎn)品數(shù)據(jù)統(tǒng)計

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