吐魯番地區(qū)自卸車資訊

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高原高寒地區(qū)施工自卸車使用五點(diǎn)技巧

徐工攻克XG11-07自卸車油缸技術(shù)難題

我國(guó)最大噸級(jí)礦用自卸車湖南湘潭造

自卸車搭配智能平臺(tái) 三一重工“綠色先鋒”改善城市生活

陜汽銷售公司2016第一期“自卸車強(qiáng)化訓(xùn)練營(yíng)”盛大開(kāi)啟

陜汽銷售公司2016第一期“自卸車強(qiáng)化訓(xùn)練營(yíng)”盛大開(kāi)啟
4月29日—30日，由黃標(biāo)換綠標(biāo)項(xiàng)目組組織的銷售公司2016第一期“自卸車強(qiáng)化訓(xùn)練營(yíng)”在西安盛大開(kāi)啟，來(lái)自全國(guó)各地的近30名陜汽自卸車產(chǎn)品經(jīng)理參加了此次強(qiáng)化培訓(xùn)。此次培訓(xùn)會(huì)，旨在不斷提升陜汽自卸車產(chǎn)品經(jīng)理的綜合素質(zhì)及業(yè)務(wù)能力，培育自卸車銷售團(tuán)隊(duì)的營(yíng)銷力，讓陜汽產(chǎn)品經(jīng)理培養(yǎng)成為“銷售工程師”及“客戶咨詢師”，傳遞陜汽產(chǎn)品價(jià)值，提升陜汽產(chǎn)品區(qū)域市場(chǎng)份額。此次培訓(xùn)針對(duì)自卸車產(chǎn)品的不同特點(diǎn)，進(jìn)行有針對(duì)性的系統(tǒng)培訓(xùn)，通過(guò)培訓(xùn)+知識(shí)考核+實(shí)戰(zhàn)，將陜汽自卸車產(chǎn)品經(jīng)理培養(yǎng)成一支能適應(yīng)市場(chǎng)變化和企業(yè)需求，充滿激情、專業(yè)性的營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)。本次培訓(xùn)，除課堂講解外，還專門安排在總裝車間進(jìn)行工藝實(shí)操，進(jìn)行720°繞車檢查和保養(yǎng)知識(shí)實(shí)操以及渣土車推廣整體解決方案案例實(shí)操，針對(duì)問(wèn)題，進(jìn)行講解+訓(xùn)練+行動(dòng)，在產(chǎn)品經(jīng)理學(xué)習(xí)的同時(shí)，加強(qiáng)溝通與交流，用現(xiàn)場(chǎng)演練的方法，提升產(chǎn)品經(jīng)理解決問(wèn)題的能力。30日下午，銷售公司總經(jīng)理劉翔韜帶領(lǐng)班子成員、相關(guān)部門經(jīng)理，與參加此次強(qiáng)化培訓(xùn)陜汽自卸車產(chǎn)品經(jīng)理進(jìn)行了座談，座談會(huì)由銷售公司副總經(jīng)理劉鑫主持。大 2016-05-03 10:47:53

財(cái)政部調(diào)整大型非公路礦用自卸車進(jìn)口稅收政策

財(cái)政部調(diào)整大型非公路礦用自卸車進(jìn)口稅收政策
據(jù)中國(guó)財(cái)政部網(wǎng)站消息，財(cái)政部今日發(fā)布通知，對(duì)大型非公路礦用自卸車及其關(guān)鍵零部件和原材料進(jìn)口稅收政策進(jìn)行調(diào)整。通知稱，根據(jù)《財(cái)政部國(guó)家發(fā)展改革委海關(guān)總署國(guó)家稅務(wù)總局關(guān)于落實(shí)國(guó)務(wù)院加快振興裝備制造業(yè)的若干意見(jiàn)有關(guān)進(jìn)口稅收政策的通知》(財(cái)關(guān)稅[2007]11號(hào))的有關(guān)規(guī)定，自2008年1月1日(以進(jìn)口申報(bào)時(shí)間為準(zhǔn))起，對(duì)國(guó)內(nèi)企業(yè)為開(kāi)發(fā)、制造大型非公路礦用自卸車而進(jìn)口部分關(guān)鍵零部件、原材料所繳納的進(jìn)口關(guān)稅和進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅實(shí)行先征后退，所退稅款作為國(guó)家投資處理，轉(zhuǎn)為國(guó)家資本金，主要用于企業(yè)新產(chǎn)品的研制生產(chǎn)以及自主創(chuàng)新能力建設(shè)。通知所稱大型非公路礦用自卸車包括額定裝載質(zhì)量不小于108噸的大型電動(dòng)輪非公路礦用自卸車和額定裝載質(zhì)量不小于85噸的大型機(jī)械傳動(dòng)非公路礦用自卸車。提出申請(qǐng)享受進(jìn)口稅收政策的企業(yè)應(yīng)具備以下條件：1、具有從事大型非公路礦用自卸車設(shè)計(jì)試制能力；2、具備專業(yè)比較齊全的技術(shù)人員隊(duì)伍；3、有較強(qiáng)的消化吸收能力和生產(chǎn)制造能力；4、已有明確的市場(chǎng)對(duì)象和較大用戶群；5、大型電動(dòng)輪非公路礦用自卸車年銷售量一般應(yīng)大于15臺(tái)，大型機(jī)械傳動(dòng)非公路礦用自卸車年銷售量一般應(yīng)大于50臺(tái)。企業(yè)研制生產(chǎn)初期該指 2008-04-21 22:12:22

4萬(wàn)億投資刺激重卡需求“智能節(jié)油”自卸車成新寵

4萬(wàn)億投資刺激重卡需求“智能節(jié)油”自卸車成新寵
在全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)的背景之下，汽車制造業(yè)遭受到了嚴(yán)重沖擊，但在國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)，卻出現(xiàn)了反常的“回暖”現(xiàn)象。據(jù)有關(guān)方面專家分析，國(guó)內(nèi)重卡自卸車銷量上升得益于政府推出的4萬(wàn)億投資計(jì)劃的刺激。2008年底，國(guó)務(wù)院推出了拉動(dòng)內(nèi)需的4萬(wàn)億投資計(jì)劃，其中大部分資金投向了基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域。政府提出的十項(xiàng)規(guī)劃中強(qiáng)調(diào)要加快保障性安居工程建設(shè)、加快農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、加快鐵路及公路和機(jī)場(chǎng)等重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、加快地震災(zāi)區(qū)災(zāi)后重建等要求。這些項(xiàng)目的建設(shè)將需要相當(dāng)數(shù)量的重型卡車，這對(duì)于重卡行業(yè)尤其是自卸車來(lái)說(shuō)，無(wú)疑將產(chǎn)生明顯的拉動(dòng)作用。因此在政策拉動(dòng)內(nèi)需的形勢(shì)下，諸多重卡企業(yè)將今年的工作重點(diǎn)放在了自卸車上。最新銷售統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，2009年12月自卸車銷量明顯超過(guò)2008年，一汽、陜汽等主流重卡企業(yè)的自卸車的銷量顯穩(wěn)步上升趨勢(shì)，在陜西重汽推出的2009款第二代國(guó)三“智能節(jié)油”重卡系列中，自卸車以其技術(shù)上和品質(zhì)上的優(yōu)勢(shì)成為市場(chǎng)的寵兒。隨著節(jié)約型社會(huì)理念的深入和綠色環(huán)保意識(shí)的加強(qiáng)，重卡節(jié)油領(lǐng)域正在發(fā)生根本性的變革，誰(shuí)掌握了最先進(jìn)的核心技術(shù)，誰(shuí)就控制了市場(chǎng)。2008年12月28日，陜汽推出的2009款第2代國(guó)三重卡正式亮相，為 2009-03-17 09:38:02

50臺(tái)江淮重卡格爾發(fā)新平臺(tái)自卸車交付

50臺(tái)江淮重卡格爾發(fā)新平臺(tái)自卸車交付
2012年5月8日，大連基圣集團(tuán)第二次采購(gòu)的50臺(tái)江淮重卡格爾發(fā)新平臺(tái)自卸車，交車儀式在大連旅順基圣集團(tuán)土石方作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)隆重舉行。至此，這50臺(tái)格爾發(fā)新平臺(tái)自卸車，將肩負(fù)起大連旅順地區(qū)填海作業(yè)的土石方運(yùn)輸重任；交車儀式結(jié)束后，50臺(tái)江淮重卡格爾發(fā)新平臺(tái)自卸車引擎轟鳴，呼嘯著駛向施工現(xiàn)場(chǎng)。整裝待發(fā)的50臺(tái)江淮重卡格爾發(fā)新平臺(tái)自卸車連續(xù)三次采購(gòu)鎖定“鐵甲品質(zhì)”據(jù)悉，在2011年5月，基圣集團(tuán)就一次性采購(gòu)了25臺(tái)江淮重卡格爾發(fā)平臺(tái)自卸車，在土石方運(yùn)輸作業(yè)中，格爾發(fā)“鐵甲”般的品質(zhì)，在惡劣的工況下，以零故障率、高出勤率的出色表現(xiàn)，贏得了基圣集團(tuán)施工人員的高度認(rèn)可；此后，在江淮重卡第三代新平臺(tái)自卸車上市后，大連基圣集團(tuán)立刻將采購(gòu)目標(biāo)鎖定了格爾發(fā)新平臺(tái)自卸車，在2012年1月一次性購(gòu)買了30臺(tái)新平臺(tái)自卸車；加上本次采購(gòu)的50臺(tái)新平臺(tái)自卸車，大連基圣集團(tuán)格爾發(fā)自卸車保有量已過(guò)百臺(tái)。東北地區(qū)一直是自卸車需求的“活躍”市場(chǎng)，各重卡企業(yè)也將東北地區(qū)的銷量視為自卸車銷量的“晴雨表”；所以，東北自卸車市場(chǎng)呈現(xiàn)出&ld 2012-05-23 14:13:15

試駕礦用自卸車 宇通重工完美通過(guò)

試駕礦用自卸車 宇通重工完美通過(guò)
相比大型礦山所專用的CATERPILLAR、KOMATSU、TEREX等品牌鉸接式礦用車而言，YT3621無(wú)論載重能力、自身技術(shù)含量都有著不小的差距，但對(duì)于國(guó)內(nèi)中小型礦山實(shí)際作業(yè)工況，50t的載重量加以超強(qiáng)的穩(wěn)定性、抗沖擊能力以及良好的通過(guò)性，它無(wú)疑是絕佳之選，而近10倍的價(jià)格差距對(duì)于追求高收益的用戶來(lái)說(shuō)則更具誘惑力。宇通，作為中原大地的一朵奇葩，除了其具有市場(chǎng)統(tǒng)治地位的客車產(chǎn)品外，旗下宇通重工的YT系列礦用自卸車自上市以來(lái)依靠其先進(jìn)的技術(shù)、安全可靠的性能以及高效的服務(wù)，贏得了廣大用戶的青睞。在投放市場(chǎng)的短短3年內(nèi)，銷售均保持了100%以上的增長(zhǎng)，并迅速躋身行業(yè)前三。YT3621型礦用自卸車作為YT系列的代表產(chǎn)品，其獨(dú)特之處在于擁有礦用自卸車自制橋這一關(guān)鍵部件的核心制造技術(shù)，而大截面、高強(qiáng)度、寬體箱型的焊接車架以及更具安全性、舒適性的整體骨架式駕駛室，也成為其不同于其他競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。如果想體驗(yàn)這些與眾不同的特性，那么就親自來(lái)一次試駕吧!現(xiàn)場(chǎng)“越野”PK為了能最真實(shí)地體現(xiàn)YT3621的性能特性，宇通特意將試駕地點(diǎn)選擇在作業(yè)環(huán)境最為艱苦的露天礦區(qū)進(jìn)行，而試駕前 2011-12-12 11:49:32

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