吐魯番地區(qū)懸臂起重機(jī)資訊

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中國(guó)履帶起重機(jī)未來(lái)可期

基建投資帶動(dòng)大噸位起重機(jī)市場(chǎng)發(fā)展前景

徐工直臂式隨車起重機(jī)操作視頻

獻(xiàn)禮十九大∣見(jiàn)證徐工大噸位履帶起重機(jī)風(fēng)電吊裝英姿

三菱扶桑召回卡車及起重機(jī)底盤(pán)

三菱扶桑召回卡車及起重機(jī)底盤(pán)
12月20日，日本三菱扶?？蛙囍晔綍?huì)社宣布,對(duì)其已于2004年3月至5月宣布召回的部分大型卡車及大型卡車起重機(jī)底盤(pán)，由于進(jìn)行了新的技術(shù)評(píng)估，決定擴(kuò)大召回實(shí)施范圍。追加召回車輛為1989年11月至2004年7月期間生產(chǎn)并向中國(guó)出口的，由原來(lái)的2,200輛增加到8,340輛，其中大型卡車7,105輛，大型卡車起重機(jī)底盤(pán)1,235輛。召回的原因是:由于后軸輪轂上法蘭的根底部位沒(méi)有充分的強(qiáng)度余量，反復(fù)在轉(zhuǎn)向頻度較高的場(chǎng)合下行駛時(shí)，有可能該部位發(fā)生裂痕。另外，在初期的車輛中，如果與法蘭的根底部位附近加工不良的因素重疊在一起的話，就會(huì)造成應(yīng)力集中現(xiàn)象，有可能促使這種裂痕的提早發(fā)生。因此，在這種狀態(tài)下繼續(xù)使用車輛，裂痕將擴(kuò)展，極端的情況下，有可能該部位斷裂而造成車輛的無(wú)法行駛。同時(shí)，也對(duì)前軸輪轂故障車輛的召回范圍進(jìn)行了調(diào)整。鑒于上述情況，三菱扶桑本著客戶至上、安全第一的原則，決定在國(guó)內(nèi)實(shí)施召回檢修的防范措施，并已申報(bào)了相關(guān)的主管部門(mén)。還計(jì)劃在主要媒體發(fā)布公告告知用戶。三菱扶桑已緊急向中國(guó)境內(nèi)調(diào)配相關(guān)零件，追加車輛計(jì)劃從下月開(kāi)始檢查及免費(fèi)更換服務(wù)。希望相關(guān)用戶與三菱扶桑聯(lián)系及時(shí)前來(lái)接受免費(fèi)檢修。三菱 2007-08-17 03:17:20

湖北省起重機(jī)采購(gòu)項(xiàng)目招標(biāo)公告-2007年11月05日

湖北省起重機(jī)采購(gòu)項(xiàng)目招標(biāo)公告-2007年11月05日
招標(biāo)編號(hào)：07470740SITC6069加入日期：2007.10.19截止日期：2007.11.05招標(biāo)代理：中化國(guó)際招標(biāo)有限責(zé)任公司地區(qū)：湖北省內(nèi)容：1電動(dòng)雙梁橋式起重機(jī)30T×22.5m43kg/m1室外2電動(dòng)雙梁橋式起重機(jī)10T×16.5m43kg/m5室內(nèi)3電動(dòng)雙梁橋式起重機(jī)5T×16.5m43kg/m8室內(nèi)4電動(dòng)單梁起重機(jī)3T×16.5m43kg/m1室內(nèi)招標(biāo)編號(hào)：07470740SITC6069中化國(guó)際招標(biāo)有限責(zé)任公司（招標(biāo)機(jī)構(gòu)）受招標(biāo)人委托對(duì)下列貨物及服務(wù)進(jìn)行國(guó)內(nèi)公開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)性招標(biāo)。現(xiàn)邀請(qǐng)合格投標(biāo)人參加投標(biāo)。1、招標(biāo)貨物的名稱、數(shù)量及主要技術(shù)參數(shù)：包件1：起重機(jī)明細(xì)表序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格大車軌道型號(hào)臺(tái)數(shù)工作環(huán)境1電動(dòng)雙梁橋式起重機(jī)30T×22.5m43kg/m1室外2電動(dòng)雙梁橋式起重機(jī)10T×16.5m43kg/m5室內(nèi)3電動(dòng)雙梁橋式起重機(jī)5T×16.5m43kg/m8室內(nèi)4電動(dòng)單梁起重機(jī)3T×16.5m43kg/m1室內(nèi)合計(jì)15招標(biāo)貨物必須是完整的、全新的成套設(shè)備，具有合理的結(jié)構(gòu)、高的穩(wěn)定性、可靠性和耐久性，操作簡(jiǎn)單、維修方便。招標(biāo)貨物的設(shè)計(jì)、制造與試驗(yàn)符合GB3811《 2007-10-29 10:41:05

徐工，大噸位履帶起重機(jī)技術(shù)的引領(lǐng)者（風(fēng)電系列產(chǎn)品篇）

徐工，大噸位履帶起重機(jī)技術(shù)的引領(lǐng)者（風(fēng)電系列產(chǎn)品篇）
徐工1995年進(jìn)軍履帶起重機(jī)行業(yè)。22年間始終引領(lǐng)國(guó)內(nèi)大噸位履帶起重機(jī)的產(chǎn)品及技術(shù)發(fā)展方向。從國(guó)內(nèi)第一臺(tái)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的百噸級(jí)以上產(chǎn)品—徐工QUY150噸，到“神州第一吊”中國(guó)最大的徐工QUY300履帶起重機(jī)，再到徐工1000噸級(jí)、2000噸級(jí)、4000噸級(jí)履帶起重機(jī)，徐工一直走在國(guó)內(nèi)行業(yè)發(fā)展的前列，并始終致力于研發(fā)滿足國(guó)內(nèi)吊裝市場(chǎng)的大型履帶起重機(jī)。風(fēng)電，是一種清潔、綠色的可再生能源。風(fēng)力發(fā)電是能源領(lǐng)域中技術(shù)最成熟、最具規(guī)模開(kāi)發(fā)條件和商業(yè)化發(fā)展前景的發(fā)電方式之一。徐工，國(guó)內(nèi)風(fēng)電吊裝設(shè)備的先行者徐工，作為大噸位履帶起重機(jī)技術(shù)的引領(lǐng)者，一直致力于為世界工程提供安全、可靠、高效的吊裝設(shè)備解決方案。早在2004年，徐工就始關(guān)注國(guó)內(nèi)高速發(fā)展的風(fēng)電安裝市場(chǎng)。初涉市場(chǎng)，成功推出的QUY280、QUY300，滿足了當(dāng)時(shí)市場(chǎng)1.251.5MW風(fēng)電吊裝。2005年,徐工QUY260使用風(fēng)電工況吊裝1.251.5MW風(fēng)電2009年，徐工QUY300風(fēng)電吊裝形象登錄中、美《鳥(niǎo)瞰中國(guó)》國(guó)家地理紀(jì)錄片，該紀(jì)錄片通過(guò)45種語(yǔ)言面向全球171個(gè)國(guó)家與地區(qū)的超過(guò)四億四千萬(wàn)個(gè)家庭用戶 2017-10-18 14:48:31

引領(lǐng)行業(yè)智能化，三一起重機(jī)將推出全新“兩室”

引領(lǐng)行業(yè)智能化，三一起重機(jī)將推出全新“兩室”
2021長(zhǎng)沙國(guó)際工程機(jī)械展覽會(huì)進(jìn)入全球3天倒計(jì)時(shí)。日前，全球工程機(jī)械制造商50強(qiáng)企業(yè)——三一集團(tuán)已駛?cè)腴L(zhǎng)沙國(guó)際工程機(jī)械室外展區(qū)積極布展。據(jù)官方消息，在此次展會(huì)上，三一將重磅推出起重機(jī)“領(lǐng)致”新兩室。在行業(yè)內(nèi)，三一起重機(jī)的駕駛室和操縱室一直被大家所詬病。所以近幾年，三一的研發(fā)團(tuán)隊(duì)一邊對(duì)現(xiàn)有“311兩室”不斷進(jìn)行優(yōu)化，另一邊投入大量資源開(kāi)發(fā)全新的312兩室。經(jīng)過(guò)三年多的打磨，三一起重機(jī)“領(lǐng)致”新兩室千呼萬(wàn)喚始出來(lái)，終于要在2021長(zhǎng)沙國(guó)際工程機(jī)械展覽會(huì)上和大家見(jiàn)面了。這一代兩室較上一代相比，在“安全、舒適、科技”上做了巨大的改變，采用轎車化的設(shè)計(jì)理念，大量運(yùn)用了主流的前沿科技，這也是行業(yè)里第一次做這種突破性的嘗試。據(jù)三一起重機(jī)內(nèi)部人員消息，這款領(lǐng)致新兩室搭載了網(wǎng)聯(lián)化科技，可以實(shí)現(xiàn)車輛數(shù)據(jù)一網(wǎng)融合。人臉識(shí)別、智能語(yǔ)音控制、中控旋鈕等智能操縱功能一應(yīng)俱全。在舒適性上，三一起重機(jī)“領(lǐng)致”新兩室向商用車看齊，配置了空氣懸浮座椅，改老式沉重車門(mén)為變軌滑移門(mén)， 2021-05-17 11:00:39

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