吐魯番地區(qū)疏水泵資訊

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連云港東疏港高速公路中云臺山路塹西側(cè)邊坡綜合治理施工招標(二次公告）-2010-10-26

姜堰港城西作業(yè)區(qū)疏港公路、新328國道至鹽靖高速連接線工程設(shè)計項目-2011-2-21

句容市疏港大道與下蜀集鎮(zhèn)連接線新建工程-2011-4-19

董家口港區(qū)疏港一路與子信路、疏港一路與濱海公路立交橋項目招標

平湖市獨山港區(qū)疏港公路（01省道至平廊公路段）工程施工監(jiān)理招標公告-2011年1月12日

平湖市獨山港區(qū)疏港公路（01省道至平廊公路段）工程施工監(jiān)理招標公告-2011年1月12日
本招標項目平湖市獨山港區(qū)疏港公路（01省道至平廊公路段）工程已由平湖市發(fā)展和改革局以平發(fā)改投[2010]215號文批準建設(shè)，項目建設(shè)單位為平湖市公路開發(fā)建設(shè)有限責(zé)任公司，項目已具備招標條件，現(xiàn)對該項目平湖市獨山港區(qū)疏港公路（01省道至平廊公路段）工程的施工監(jiān)理進行公開招標，招標人為平湖市公路開發(fā)建設(shè)有限責(zé)任公司。誠邀具備相應(yīng)資格條件的監(jiān)理單位參與本工程的投標。本工程采用未進行資格預(yù)審方式。主要工程數(shù)量和資格審查條件（最低要求）詳見平湖市公共資源交易中心和浙江交通網(wǎng)。1、項目概況與招標范圍本招標項目平湖市獨山港區(qū)疏港公路（01省道至平廊公路段）工程，起點為01省道（東西大道），呈南北走向，經(jīng)全塘、黃姑、新倉鎮(zhèn)，終點交于平廊公路，終點樁號為K3+261.7路線，全長3.262公里。全線主要平面交叉2處，共有中小橋5座，總長170m。其中跨杭浦立交橋（含接坡）段長約490米左右已實施。路面結(jié)構(gòu)形式為：15cm低劑量水泥穩(wěn)定碎石基層+32cm水泥穩(wěn)定碎石基層+1cm瀝青下封層+7cmAC20（C型）中粒式瀝青砼+瀝青粘油層+5cmAC13（C型）細粒式瀝青砼。技術(shù)標準：本工程采用交通部《公路工 2011-01-11 13:50:55

弓天云總經(jīng)理赴寧波大碶疏港二標檢查指導(dǎo)工作

弓天云總經(jīng)理赴寧波大碶疏港二標檢查指導(dǎo)工作
8月10日下午，弓天云總經(jīng)理在二公司經(jīng)理王飛、總工程師光明、副總經(jīng)理王杰先的陪同下，冒著高溫來到寧波大碶疏港二標檢查指導(dǎo)工作。弓總經(jīng)理在施工現(xiàn)場聽取了項目經(jīng)理對工程進展情況匯報；詳細查看了跨恒山路現(xiàn)澆箱梁橋面，并就砼現(xiàn)澆施工技術(shù)與現(xiàn)場人員進行了探討；詳細了解了項目目前的施工重點——巖河水下承臺施工，弓總經(jīng)理強調(diào)，水中施工除做好技術(shù)工作保證工程質(zhì)量外，一定要加強安全防護，確保施工人員安全至關(guān)重要。隨即，他來到項目經(jīng)理部看望了一線職工，與項目領(lǐng)導(dǎo)就生產(chǎn)經(jīng)營工作、項目管理、工程新技術(shù)應(yīng)用等方面召開座談會進行了探討互動。弓總經(jīng)理在施工技術(shù)管理、現(xiàn)場管理、信息化建設(shè)等方面提出了建議和更高的要求。在肯定了寧波大碶疏港二標取得的成績的同時，弓總經(jīng)理希望項目再接再厲，勝利地完成后續(xù)工程施工，打響一公局在寧波建筑市場的精品工程品牌。寧波大碶疏港二標位于寧波市北侖區(qū)境內(nèi)，全長3.152公里，中標價1.62億元，是同三高速公路起點大碶向東北延伸至北侖二、三期集裝箱碼頭的一條重要港口集疏運輸通道。日前，跨恒山路現(xiàn)澆箱梁橋面已完成。 2007-08-16 10:06:41

振動壓路機灑水泵分析

振動壓路機灑水泵分析
振動壓路機灑水系統(tǒng)的好壞直接影響到壓實質(zhì)量、工程施工的進度和效率。近年來，灑水系統(tǒng)的故障久居不下，而且呈上升的趨勢，直接影響了雙鋼輪振動壓路機的壓實性能，因此，我們對市場反饋的灑水泵進行了分解、分析、研究。下面將詳細介紹該灑水泵的分析過程和結(jié)果。１．損壞泵的分解結(jié)果及典型照片１．１損壞泵的分解將市場反饋的損壞灑水泵進行了分解，并匯總其損壞的表象，見表１１．２損壞灑水泵故障點的典型照片２．灑水系統(tǒng)工作原理圖及泵工作原理目前所用的水泵電機采用永久磁鐵產(chǎn)生磁場，對永磁性電機而言，磁通Φ為常數(shù)，電動機的輸出轉(zhuǎn)矩與電樞電流成正比。正常使用情況下，電源電壓Ｕ保持不變時，負載增加，阻轉(zhuǎn)矩增加，電動機的電磁轉(zhuǎn)矩暫時小于阻轉(zhuǎn)矩，轉(zhuǎn)速開始下降，隨著轉(zhuǎn)速的下降，反電動勢Ｅ減小，根據(jù)公式Ｉ＝（Ｕ—Ｅ）／Ｒ可知電樞電流將增加，于是電磁轉(zhuǎn)矩增加，直到電磁轉(zhuǎn)矩與阻轉(zhuǎn)矩達到新的平衡，電動機開始以較原來為低的轉(zhuǎn)速穩(wěn)定運行。３．損壞原因分析為正確分析泵損壞的原因，下表列出泵分解后故障類型進行統(tǒng)計。由表２可以看出，本批水泵實際上有５種失效形式：ａ）電機燒壞電機燒壞占所有損壞泵的２５％，該４臺泵碳刷基本完好，進水口均有雜物， 2007-08-16 23:05:02

東疏港高速公路新光互通新光路跨排淡河大橋工程施工項目-2010-8-9

東疏港高速公路新光互通新光路跨排淡河大橋工程施工項目-2010-8-9
1、項目名稱東疏港高速公路新光互通新光路跨排淡河大橋工程施工項目2、招標編號3、招標代理單位江蘇交通工程投資咨詢有限公司4、建設(shè)地點連云港5、專業(yè)道路橋梁招標種類項目施工數(shù)量規(guī)模480單位米投資總額萬元投資幣別人民幣招標內(nèi)容1、項目概況規(guī)劃的新光路（即省道226）為連云港溝通開發(fā)區(qū)和工業(yè)園區(qū)的一條主要道路，在該段為城市主干道，道路橫斷面寬度為60m。排淡河為沿海平原區(qū)一條排洪河道，現(xiàn)狀口寬50m，水深4m左右，邊坡比為1：4。新光路跨排淡河大橋起點樁號：NK1＋350，終點樁號NK1＋830，新光路跨排淡河大橋橋跨布置為（6×25）＋（3×25）m，橋梁角度130°，橋長231.40m，橋?qū)?×14.15m。采用變厚度調(diào)平層調(diào)整橋面，調(diào)平層混凝土強度為C50，橋面鋪裝采用10cm瀝青混合料。下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩，柱式橋臺，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。2、招標范圍本次招標項目為東疏港高速公路新光互通新光路跨排淡河大橋工程施工項目PDHQ標段，招標范圍包括新光路跨排淡河大橋，樁號為NK1＋350～NK1＋830范圍內(nèi)的橋梁（含橋梁基礎(chǔ)、下部結(jié)構(gòu)、上部結(jié)構(gòu)、橋面鋪裝及橋梁附屬設(shè)施等）、兩側(cè)引道施工（含路基 2010-08-03 10:36:06

蘇州市太倉港疏港高速公路勘察設(shè)計(施工圖階段)招標（二次公告）-2010-9-10

蘇州市太倉港疏港高速公路勘察設(shè)計(施工圖階段)招標（二次公告）-2010-9-10
1、項目名稱蘇州市太倉港疏港高速公路勘察設(shè)計(施工圖階段)招標（二次公告）2、招標編號3、招標代理單位4、建設(shè)地點蘇州市5、專業(yè)勘察設(shè)計招標種類勘察設(shè)計數(shù)量規(guī)模15單位公里投資總額117000萬元投資幣別人民幣招標內(nèi)容項目概況：太倉港疏港高速公路項目已由江蘇省發(fā)展和改革委員會以蘇發(fā)改基礎(chǔ)發(fā)〔2010〕383號文批準建設(shè)，項目建設(shè)單位為蘇州市高速公路建設(shè)指揮部，建設(shè)資金由政府投資。建設(shè)資金來自政府投資及銀行貸款，總投資35%的資本金由政府投資，總投資65%的資金由銀行貸款，現(xiàn)對該項目勘察設(shè)計（施工圖階段）進行公開招標。招標范圍及內(nèi)容：（1）全線所有工程（路線、路基、路面、橋涵、安全設(shè)施、機電工程、房建、綠化、變配電、照明、環(huán)保）的方案設(shè)計（如需要）、施工圖勘察設(shè)計；（2）上述工程設(shè)計預(yù)算文件的編制、工程量清單的編制，招標配合及后續(xù)服務(wù)，設(shè)計審查會務(wù)服務(wù)等。計劃開工時間20101015計劃竣工時間20101231聯(lián)系人施吉成聯(lián)系電話051269332301傳真0512652382011、報名開始時間201096報名截止時間2010910上午工作時間09:00至11:30下午工作時間13:0 2010-09-06 14:35:56

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