三門峽植樁工法鉆機資訊

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戰(zhàn)“馬群”，寶峨BG 26鉆機南京句容城際項目單樁高效入巖18米

戰(zhàn)“馬群”，寶峨BG 26鉆機南京句容城際項目單樁高效入巖18米
目前正在建設中的南京至句容城際軌道交通工程，全長43.642公里，其中地下線16.776公里，高架及地面過渡段26.866公里，土建施工劃分為2個標段，其中01標段由中國電建作為牽頭人組織聯(lián)合體中標承建。中水電八局負責施工的馬群站為寧句城際軌道交通DS6TA01標工程的起點站，該車站北側(cè)為既有2號線馬群站（高架車站）及鐘靈街站馬群站區(qū)間（高架區(qū)間），南側(cè)為多個企業(yè)、居民小區(qū)及馬群綜合換乘中心公交停車場和麒麟有軌電車1號線，周邊環(huán)境較為復雜。為了加快項目的進度，江蘇鑫匯建設集團有限公司的一臺寶峨BG26旋挖鉆機于7月1日進場參加樁基工程施工，樁徑1米、深度24米，這臺BG26鉆機主要用于該項目入巖深度較大的一側(cè)。地層情況大致為：0到6米為土層，6米到24米為強風化泥質(zhì)砂巖和中風化泥質(zhì)砂巖，有時還會遇到強度超過90兆帕的堅硬巖層。圖為該現(xiàn)場鉆出的堅硬巖石。根據(jù)現(xiàn)場人員反饋的情況，1米直徑，24米深的樁，BG26的鉆進時間為36個小時，在不同工況下，每小時油耗為25升到35升，體現(xiàn)了設備優(yōu)異的經(jīng)濟性。為了提供施工效率，江蘇鑫匯公司全部采用寶峨公司提供的鉆齒，即提高了鉆進效率，又降低了齒耗。以 2019-08-09 14:31:25

徐工水平定向鉆機菲律賓服務萬里行落幕

徐工水平定向鉆機菲律賓服務萬里行落幕
5月15日，“一帶一路”國際合作高峰論壇在北京召開，會議展現(xiàn)了一個發(fā)展中大國促進全球和平發(fā)展的責任與擔當。與此同時，在“一帶一路”沿線國家菲律賓，徐工基礎一年一度的水平定向鉆機服務萬里行也圓滿結(jié)束，彰顯了中國品牌的責任、情懷。針對本次菲律賓服務萬里行走訪，徐工基礎成立了由銷售經(jīng)理、售后服務工程師和技術人員組成的走訪團隊，從5月1日開始，歷時十五天，走訪二十余個工地，廣泛傾聽用戶心聲，并針對客戶提出的問題予以一一解決，贏得了客戶的廣泛贊賞。通過走訪，小分隊發(fā)現(xiàn)設備的故障大多是由于炎熱氣候原因造成的線路老化、儀表失靈。絕大多數(shù)產(chǎn)品一直連續(xù)幾年火線工作，源源不斷地為客戶創(chuàng)造著價值，展現(xiàn)著徐工基礎水平定向鉆機產(chǎn)品的先進性和可靠性。擁有徐工基礎12臺產(chǎn)品的大客戶Sonny先生表示，他們公司買了徐工三代水平定向鉆機，產(chǎn)品的每一次人性化改進都令他欣喜，這種為客戶負責的匠心精神令他對徐工品牌更有信心，他們還會繼續(xù)關注徐工品牌。走訪小分隊邀請Sonny先生在到徐工基礎的廠區(qū)指導工作，他非常愉快地接受了邀請。在走訪過程中，小分隊鄭重承諾：“我們不 2017-05-18 16:47:11

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