三門峽懸臂吊資訊

免費(fèi)發(fā)布信息
中國路面機(jī)械網(wǎng) > 三門峽工程機(jī)械 > 三門峽工程機(jī)械資訊 > 三門峽懸臂吊資訊
【霸氣】徐工越野輪胎吊橫穿阿拉善沙漠 助力國家1.5萬座電網(wǎng)架建設(shè)

國內(nèi)最大的履帶式起重機(jī)浦沅牌QUY200履帶吊試制組裝成功

第一吊彰顯實(shí)力 三一引領(lǐng)國產(chǎn)履帶吊崛起

兗礦機(jī)廠新型EBZ220型懸臂式掘進(jìn)機(jī)項(xiàng)目啟動(dòng)

開拔遠(yuǎn)航!“世界第一吊”轉(zhuǎn)戰(zhàn)國外，逐鹿全球

開拔遠(yuǎn)航!“世界第一吊”轉(zhuǎn)戰(zhàn)國外，逐鹿全球
8月12日上午，享有“世界第一吊”美譽(yù)的徐工集團(tuán)4000噸履帶式起重機(jī)XGC88000準(zhǔn)備就緒，向沙特啟航。中科煉化碼頭徐工XGC88000履帶式起重機(jī)出國發(fā)運(yùn)起航儀式隆重舉行。“大國重器”首次走出國門，趕赴沙特參與“一帶一路”項(xiàng)目建設(shè)。由徐工制造的世界最大能級的履帶式起重機(jī)——XGC88000，最大起重量4000噸，最大起重力矩88000噸米，且產(chǎn)品的微動(dòng)性更超乎想象，動(dòng)作精細(xì)至毫米級，起降精細(xì)至公斤級。是目前國際最大起重能力的履帶式起重機(jī)，滿足石化、火電、核電等行業(yè)超大型吊裝工況的需求。從2013年煙臺萬華首吊成功到剛剛圓滿結(jié)束的中科煉化項(xiàng)目，這臺4000噸已經(jīng)轉(zhuǎn)戰(zhàn)國內(nèi)十多個(gè)大型石化項(xiàng)目，總吊裝量接近10萬噸，創(chuàng)下多項(xiàng)吊裝紀(jì)錄。徐工XGC88000——這張鮮明的中國制造名片，足跡跨越大半個(gè)中國，一次次身負(fù)重任，又一次次圓滿完成使命。在發(fā)航儀式上，煉化工程集團(tuán)副總經(jīng)理，中石化起運(yùn)公司總經(jīng)理、黨委書記王國華介紹了起運(yùn)公司重組成立后取得的成就，回顧了4000噸履帶起重機(jī) 2019-08-16 09:50:20

徐工XGC88000履帶起重機(jī)完美首吊

徐工XGC88000履帶起重機(jī)完美首吊
11月6日，徐工XGC88000履帶起重機(jī)首次正式向社會(huì)發(fā)布整機(jī)情況。中石化十建公司、神華寧煤集團(tuán)、中科合成油技術(shù)有限公司、潞安集團(tuán)、伊泰集團(tuán)、中天合創(chuàng)能源有限責(zé)任公司等數(shù)家重量級工程業(yè)主齊聚徐工，共同見證明星起重機(jī)的震撼登場。全球最大履帶起重機(jī)完美首吊此次發(fā)布是以典型工況模擬吊裝及工程適應(yīng)性評審會(huì)議方式進(jìn)行。會(huì)議對4000噸級履帶起重機(jī)研制歷程進(jìn)行了回顧，介紹了該機(jī)納入863計(jì)劃情況及其研發(fā)背景、整機(jī)結(jié)構(gòu)形式、主要技術(shù)參數(shù)、主要配置、產(chǎn)品特點(diǎn)等。隨后，與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)、專家們在徐工履帶起重機(jī)調(diào)試場一睹4000噸級履帶起重機(jī)風(fēng)采。徐工4000噸級履帶起重機(jī)采用大跨距前后履帶車+組合臂+組合回轉(zhuǎn)裝置的設(shè)計(jì)，以最可靠的布局確保了大起重量和大力矩的實(shí)現(xiàn)。隨著總指揮一聲令下，徐工4000噸級履帶起重機(jī)緩緩將重達(dá)2500噸的調(diào)試砝碼平穩(wěn)吊起，并在幾分鐘內(nèi)提升到3米左右高度，緊接著臂架前后變幅，配重后車開始繞前車逆時(shí)針行走、主機(jī)負(fù)載旋轉(zhuǎn)至90度位置；最終通過主機(jī)和后車平行向后移動(dòng)，將重物準(zhǔn)確吊至指定位置。整個(gè)運(yùn)行過程平穩(wěn)順暢、一氣呵成，車身及吊重物不見一絲晃動(dòng)，各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)均超過進(jìn)口設(shè)備，贏得了現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)專 2012-12-10 08:48:23

徐工履帶吊全新推出XGC260A

徐工履帶吊全新推出XGC260A
“十三五”時(shí)期，我國將進(jìn)入城市軌道交通建設(shè)大發(fā)展階段，到2020年規(guī)劃線路里程將超過10000萬里。同時(shí)，國內(nèi)各地相繼出臺了城市內(nèi)部改造、城中村改造等相關(guān)方案，這讓嗅覺敏銳的徐工履帶吊研發(fā)團(tuán)隊(duì)看到了“春”的希望。2016年，針對軌道交通建設(shè)，徐工履帶吊在XGC260產(chǎn)品基礎(chǔ)上，全新推出XGC260A盾構(gòu)增強(qiáng)型小噸位履帶起重機(jī)。據(jù)悉，XGC260A主要適用于典型盾構(gòu)配套吊裝作業(yè)，完全滿足各類大型盾構(gòu)機(jī)的吊重需求及國家新安全法規(guī)要求。該產(chǎn)品具備全工況分級載荷吊裝功能，可根據(jù)實(shí)際吊裝工況用最精簡的配置完成吊裝作業(yè)；同時(shí)，其主副鉤一體抬吊吊裝及智能控制技術(shù),可在不附加任何設(shè)備情況下，單機(jī)完成盾構(gòu)機(jī)卸車翻身下井全過程作業(yè)，讓操作過程更加簡便。此外，XGC260A拆裝簡單，采用整套主副臂架系統(tǒng)一體拆裝模式，無需再進(jìn)行其他拉板間及臂架間的銷軸拆裝連接，僅用4小時(shí)便可完成拆裝；同時(shí)還配置了附加燃油箱，加油一次即可連續(xù)工作超過8小時(shí)，一舉解決了施工現(xiàn)場加油不便問題，大大提高了工作效率。2016年，XGC260A憑借“更性能的卓越、更高的拆裝效率 2016-04-07 10:21:20

三一220噸汽車吊給力泰國黃色捷運(yùn)線

三一220噸汽車吊給力泰國黃色捷運(yùn)線
七月，經(jīng)過大雨洗禮的曼谷格外美麗，天空湛藍(lán)、涼風(fēng)習(xí)習(xí)。泰國黃色捷運(yùn)線工地上的中國紅——三一220噸汽車吊的主臂猶如擎天神阿特拉斯的強(qiáng)壯臂膀，穩(wěn)穩(wěn)抓住混凝土構(gòu)件，然后順利安放到指定的位置。泰國黃色捷運(yùn)線工程使用的主要混凝土構(gòu)建重達(dá)80噸，橋式起重機(jī)的重量超過200噸，這對起重機(jī)來說是一個(gè)挑戰(zhàn)。三一和國外某知名品牌汽車吊在捷運(yùn)線上通力協(xié)作。兩臺起重機(jī)配合，要求兩臺設(shè)備有相近的工作性能和很強(qiáng)的操控性，一旦有一臺設(shè)備性能和品質(zhì)跟不上，再好的操作手也無法配合將如此巨大的構(gòu)件送達(dá)預(yù)定的位置。為了讓設(shè)備發(fā)揮最佳工作效能，三一泰國子公司服務(wù)經(jīng)理謝偉帶領(lǐng)服務(wù)工程師到現(xiàn)場“督戰(zhàn)”。前期，他們制定了周密的培訓(xùn)計(jì)劃，一對一地給泰國操作手講授三一設(shè)備的操作系統(tǒng)要領(lǐng)，確保他們能夠獨(dú)立操作設(shè)備。到了現(xiàn)場，所有三一服務(wù)工程師分工合作，對設(shè)備進(jìn)行精心調(diào)試，熟練完成吊重前的各項(xiàng)檢查和準(zhǔn)備工作：選擇工況、設(shè)置支腿、安裝配重。施工方對這臺220噸汽車起重機(jī)充滿信心，他們認(rèn)為，三一設(shè)備不僅有優(yōu)秀的品質(zhì)，還有一群盡職盡責(zé)的服務(wù)工程師為它保駕護(hù)航。三一220噸汽車吊和另一臺汽車吊齊心 2011-07-26 15:48:27

宇通重工東北第一吊交付客戶

宇通重工東北第一吊交付客戶
2008年9月3日上午，鮮花盛開，禮花四射，鄭州宇通重工有限公司樁工廣場一派喜氣洋洋，宇通重工東北地區(qū)首臺履帶吊交付儀式在這里隆重舉行。從宇通重工質(zhì)量總監(jiān)李勇手里接過一把碩大的鑰匙，大連平安構(gòu)件吊裝有限公司董事長辛敏平興奮不已。這位公司旗下已擁有十余臺汽車起重機(jī)、履帶吊的老總，為自己公司的“吊車家族”又增添了一個(gè)優(yōu)良品種——宇通重工的YTQU55履帶吊。大連平安構(gòu)件吊裝有限公司是大連地區(qū)地基與基礎(chǔ)處理專業(yè)施工企業(yè)之一，多年來曾承接過大連及東北地區(qū)許多名優(yōu)建筑的地基與基礎(chǔ)處理工程，有著相當(dāng)?shù)挠绊懥ΑＴ谧畛踅佑|到宇通重工的履帶吊時(shí)，辛董事長抱著審慎的態(tài)度。但是通過前期多方了解和仔細(xì)比較，在對比了多家履帶吊產(chǎn)品后，最終挑選了符合公司發(fā)展需求、能最大限度提升工效的宇通重工YTQU55履帶吊這一高科技含量的產(chǎn)品。2007年初，宇通重工組建了成熟的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，開始研發(fā)履帶吊產(chǎn)品，項(xiàng)目經(jīng)理們在業(yè)內(nèi)有十多年的研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，全部是履帶吊行業(yè)的專家。旋挖鉆、履帶吊的結(jié)構(gòu)件和軍品共線生產(chǎn)，產(chǎn)品均通過GJB（國軍標(biāo)）質(zhì)量體系認(rèn)證。同時(shí)依托宇通集團(tuán)博士后工作站和國家級技術(shù)中心的強(qiáng)大支持，宇通重工履帶吊的品質(zhì)和性能得到 2008-09-24 00:13:25

中國創(chuàng)造驚艷國際 三一“第一吊”屢創(chuàng)紀(jì)錄

中國創(chuàng)造驚艷國際 三一“第一吊”屢創(chuàng)紀(jì)錄
前幾天，位于浦東川沙經(jīng)濟(jì)園區(qū)的上海三一科技有限公司迎來一批特殊客人———30人組成的智利代表團(tuán)專程前來，向在礦難救援中出力的中國朋友致謝。故事的主角，是“三一科技”自主研發(fā)的400噸級履帶起重機(jī)。起家于中部地區(qū)的三一集團(tuán)，為何要在上海專門設(shè)立這樣一家專攻創(chuàng)研的子公司？三一科技誕生后，何以科技創(chuàng)新成果格外豐富，甚至能在國際舞臺上為“中國創(chuàng)造”“扎臺型”？用浦東新區(qū)科委主任朱旭東的話說，這里有科技型企業(yè)成長的“軟實(shí)力”。在這場國際救援事件中脫穎而出的三一科技400噸級履帶起重機(jī)，2006年研制下線時(shí)被譽(yù)為“神州第一吊”，不僅榮獲中國機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)，更打破了以往國內(nèi)無法自行生產(chǎn)此級別產(chǎn)品的局面。但從某種角度看，在智利的驚艷亮相，只是媒體鎂光燈在公眾視野中放大了三一的這一產(chǎn)品。事實(shí)上，自從幾年前在浦東安營扎寨，三一科技出品的大噸位“第一吊”已蜚聲全球業(yè)界。包括智利在內(nèi)，三一科技履帶起重機(jī)產(chǎn)品已遠(yuǎn)銷中東、歐美、北非、東南亞等40多個(gè)國家和地區(qū)，海外設(shè)備保有量超過16億元人民幣。這與上海，與浦東的區(qū)位優(yōu)勢不無關(guān)聯(lián)。三一重工總裁助理、三一科技有限公司直屬的綜合研發(fā)機(jī)構(gòu)———三一科技研究本院 2010-10-27 09:46:00

卡爾瑪為正面吊發(fā)布K-Motion動(dòng)力方案：全動(dòng)力，燃油節(jié)省40%

卡爾瑪為正面吊發(fā)布K-Motion動(dòng)力方案：全動(dòng)力，燃油節(jié)省40%
卡爾瑪于TOC歐洲展上發(fā)布了新型KMotion動(dòng)力方案?？柆擪Motion動(dòng)力方案是一種新型動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)，可嵌入卡爾瑪Gloria正面吊的程序，能通過提升正常運(yùn)行時(shí)間、改善人體工程學(xué)設(shè)計(jì)和增加安全性來提高效率和生產(chǎn)力，同時(shí)減少燃油損耗和運(yùn)營成本。卡爾瑪為正面吊發(fā)布KMotion動(dòng)力方案：全動(dòng)力，燃油節(jié)省40%卡爾瑪KMotion動(dòng)力方案在低速和高速模式下都能提升精確度，利用智能控制系統(tǒng)分散動(dòng)力來提高整體驅(qū)動(dòng)和提升效率。可調(diào)整的操縱桿也幫助提升駕駛精確度。采用此動(dòng)力方案后，日常運(yùn)營更安全，所以駕駛員可以集中精力在當(dāng)前任務(wù)，快速反應(yīng)，避免意外和損壞貨物，同時(shí)也可緩解駕駛員疲勞度。卡爾瑪為正面吊發(fā)布KMotion動(dòng)力方案：全動(dòng)力，燃油節(jié)省40%低效變速器已經(jīng)被靜壓技術(shù)所替代，節(jié)流閥開始高速運(yùn)作。靜壓技術(shù)和機(jī)械技術(shù)相結(jié)合，顯著提高了變速箱效率，允許使用更小化的發(fā)動(dòng)機(jī)。這一舉措可減少燃油消耗和廢氣排放，與未調(diào)整驅(qū)動(dòng)和提升動(dòng)力的正面吊相比，可節(jié)省40%燃油?？柆敒檎娴醢l(fā)布KMotion動(dòng)力方案：全動(dòng)力，燃油節(jié)省40%第一臺配有卡爾瑪KMotion動(dòng)力方案的Gloria正面吊DRG450軸距為 2015-06-16 09:40:27

最新發(fā)布

相關(guān)產(chǎn)品

熱門 A B C D E F G H J K L M N P Q R S T W X Y Z