三門峽防水板鋼筋鋪設(shè)臺車資訊

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中國鐵建十三局集團順利完成京石客運專線軌道板鋪設(shè)施工

中國鐵建十三局集團順利完成京石客運專線軌道板鋪設(shè)施工
6月7日，中國鐵建十三局集團京石鐵路客運專線指揮部順利完成管段內(nèi)軌道板鋪設(shè)施工。京石客專十三局集團管段無砟軌道施工全長51公里，自4月28日鋪設(shè)第一根軌道以來，指揮部帶領(lǐng)所屬各分部響應(yīng)京石公司號召，積極配合鋪軌單位施工，嚴(yán)格執(zhí)行京石公司既有線施工相關(guān)規(guī)定,在提供工作面、確保安全方面，做出了突出貢獻(xiàn)，得到京石公司的高度認(rèn)可，特發(fā)綠牌獎勵。由于京石客專鋪軌方向調(diào)整，原定從北京方向改為從石家莊方向開始鋪軌，尤其是在相鄰標(biāo)段底座板移交工作面滯后、軌道板二次倒運等不利因素的影響下，使得十三局無砟軌道施工工期格外緊張。為實現(xiàn)“保鋪軌”不擋道，十三局集團京石指揮部年初即開展“保鋪軌、保調(diào)試、保開通”專項勞動競賽活動。負(fù)責(zé)無砟軌道施工的架梁分部一馬當(dāng)先，迅速組織隊伍，配足施工資源，通過15個晝夜?fàn)幏謯Z秒、加班加點的奮戰(zhàn)，終于完成了石家莊北二環(huán)橋的無砟軌道施工，如期向軌道鋪設(shè)單位移交了工作面。在鋪軌過程中，指揮部領(lǐng)導(dǎo)以大局為重，多次組織召開工程例會和專題會議，著重討論研究了鋪軌過程中的施工安全保障問題和維穩(wěn)問題，嚴(yán)禁違規(guī)作業(yè)，有力促進(jìn)了管段的軌道鋪設(shè)工作。 2011-06-13 12:28:15

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