日喀則地區(qū)潛油泵資訊

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阿特拉斯·科普柯推出潛孔鉆具EDGE鉆孔監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

湖北：棗潛高速公路襄陽北段正式開工

我國(guó)立項(xiàng)研制世界最新一代深海半潛式鉆井平臺(tái)

湖南機(jī)油泵公司連續(xù)4年獲美國(guó)康明斯嘉獎(jiǎng)

阿特拉斯?科普柯推出潛孔鉆具EDGE鉆孔監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

阿特拉斯?科普柯推出潛孔鉆具EDGE鉆孔監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
阿特拉斯•科普柯正在掀起一場(chǎng)潛孔錘鉆孔革命，通過簡(jiǎn)易的圖像顯示來使鉆機(jī)操作者了解潛孔錘在孔內(nèi)的工作情況，并掌握鉆頭在孔底的狀況。這種實(shí)時(shí)反饋可以優(yōu)化鉆孔速率、保持良好的沖渣效果并減少鉆具過鉆，并由此避免因鉆具損壞引起的高昂的誤工損失。阿特拉斯•科普柯推出潛孔鉆具EDGE鉆孔監(jiān)測(cè)系統(tǒng)EDGE是一種可持續(xù)監(jiān)測(cè)的裝置，適用于使用SecorocDTH（潛孔錘）任何型號(hào)的深孔鉆機(jī)。該裝置包括一臺(tái)傳感器、一臺(tái)數(shù)據(jù)捕獲和處理裝置以及一臺(tái)配有7英寸顯示屏的堅(jiān)固耐用的電腦。傳感器安裝于鉆機(jī)頂部或旋轉(zhuǎn)裝置上，通過一根數(shù)據(jù)線與裝在鉆機(jī)上的數(shù)據(jù)捕獲裝置連接。當(dāng)潛孔沖錘中的活塞沖擊鉆頭時(shí)，引起的震動(dòng)被獲取、處理和解讀，然后將該數(shù)據(jù)傳輸至電腦上。通過圖示法和實(shí)際數(shù)據(jù)兩種方式將數(shù)據(jù)顯示在監(jiān)控器屏幕上。當(dāng)出現(xiàn)異常事件時(shí)，出現(xiàn)的任何問題或意外變化將以圖形視圖的形式實(shí)時(shí)顯示并報(bào)警。這些數(shù)據(jù)的變化可以視作孔內(nèi)鉆孔狀態(tài)的變化，例如，突然遇到新類型的巖石或地質(zhì)區(qū)域。這種即時(shí)持續(xù)的反饋可使鉆機(jī)操作者不斷地優(yōu)化鉆機(jī)的鉆進(jìn)參數(shù)。通過經(jīng)驗(yàn)豐富的鉆機(jī)操作者測(cè)試表明，EDGE可均衡地將各鉆機(jī)操作者的生產(chǎn)量都維持在較高水 2012-11-19 15:51:11

棗潛高速公路鐘祥北段建設(shè)啟動(dòng)

棗潛高速公路鐘祥北段建設(shè)啟動(dòng)
20日，鐘祥市召開棗潛高速公路鐘祥北段建設(shè)啟動(dòng)工作會(huì)議，安排部署項(xiàng)目第一階段工作。副市長(zhǎng)陳勁松出席會(huì)議并講話，要求各地各部門進(jìn)一步統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)配合，全力做好定樁放線、經(jīng)濟(jì)調(diào)查、征地拆遷等工作，加快推進(jìn)高速公路鐘祥北段建設(shè)。會(huì)議指出，棗潛高速公路鐘祥段預(yù)計(jì)投資超過60億元，北從與襄陽市交界的長(zhǎng)壽鎮(zhèn)孫家灣入境，途徑洋梓、九里、長(zhǎng)灘、羅漢寺、舊口，南經(jīng)柴湖鎮(zhèn)勝利村出境，全長(zhǎng)75公里，其中棗潛高速鐘祥南段為20公里，目前已全線開工，北段為55公里。該項(xiàng)目是鐘祥市成立以來，單體工程投資規(guī)模最大、里程最長(zhǎng)的項(xiàng)目，是連接鄉(xiāng)鎮(zhèn)村組最多、受益群眾最廣的項(xiàng)目，是貫通該市南北向的一條大通道，也是鐘祥市的形象路。會(huì)議要求，各地各部門要高度重視棗潛高速公路建設(shè)，全力以赴，以辦自己的事、辦好事的態(tài)度共同推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè);務(wù)必發(fā)揚(yáng)敢打硬仗的作風(fēng)，以決戰(zhàn)決勝的勇氣，以超常規(guī)的工作態(tài)度，全力攻堅(jiān)，明確時(shí)間、明確任務(wù)、明確要求，在6月10日前完成定樁放線工作，確保第一階段工作有序開展;要講政治、顧大局、守紀(jì)律，按照“一流工作速度、一流施工環(huán)境”的要求，強(qiáng)化保障措施，做到大員上陣、凈化環(huán)境、 2016-05-24 11:04:05

湖北：潛石高速公路石首長(zhǎng)江公路大橋獲批復(fù) 總投資73.3億元

湖北：潛石高速公路石首長(zhǎng)江公路大橋獲批復(fù) 總投資73.3億元
湖北省發(fā)展改革委：報(bào)來《關(guān)于申請(qǐng)核準(zhǔn)潛江至石首高速公路石首長(zhǎng)江公路大橋項(xiàng)目的請(qǐng)示》（鄂發(fā)改交通[2013]327號(hào)）、《關(guān)于潛江至石首高速公路石首長(zhǎng)江公路大橋工程社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告的說明》（鄂發(fā)改交通[2013]576號(hào)）及有關(guān)補(bǔ)充材料均悉。經(jīng)研究，現(xiàn)就該項(xiàng)目核準(zhǔn)事項(xiàng)批復(fù)如下：一、為完善國(guó)家公路網(wǎng)絡(luò)，優(yōu)化長(zhǎng)江過江通道布局，改善區(qū)域交通條件，促進(jìn)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，同意建設(shè)石首長(zhǎng)江公路大橋。二、同意采用碾子灣橋位方案。路線起自江陵縣普濟(jì)鎮(zhèn)西，接在建的潛江至江陵高速公路，經(jīng)橫溝市鎮(zhèn)，在北碾村附近跨越長(zhǎng)江，止于石首市高基廟鎮(zhèn)西，接在建的岳陽至宜昌高速公路，全長(zhǎng)約40.5公里，其中，長(zhǎng)江大橋長(zhǎng)約11.3公里，北岸接線長(zhǎng)約17.7公里，南岸接線長(zhǎng)約11.5公里。三、全線采用高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度采用100公里/小時(shí)，其中，大垸互通式立交至石首東互通式立交段（含長(zhǎng)江大橋）約12.2公里采用雙向六車道標(biāo)準(zhǔn)，路基寬度和橋梁寬度（不含布索區(qū)）采用33.5米；其余路段約28.3公里采用雙向四車道標(biāo)準(zhǔn)，路基寬度采用26米。全線橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載等級(jí)采用公路Ⅰ級(jí)，其他技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合原交通部頒發(fā)的《公路工 2015-09-08 10:12:11

工程機(jī)械柴油機(jī)噴油泵故障3例

工程機(jī)械柴油機(jī)噴油泵故障3例
噴油泵是柴油機(jī)燃油系統(tǒng)的重要部件，其工作情況的好壞直接影響柴油機(jī)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和可靠性。在維修時(shí)個(gè)別修理工對(duì)噴油泵不太重視，以致人為地造成了一些故障。下面僅舉3例以供查找故障時(shí)參考。（1）一臺(tái)ZL50CII型裝載機(jī)裝用的6135K9a型柴油機(jī)，在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)無明顯故障，但一加速就出現(xiàn)“突一突”的響聲，并且排煙顏色或白或黑，極不穩(wěn)定，開始，認(rèn)為是噴油正時(shí)不對(duì)，但重新調(diào)整噴油正時(shí)后，故障依舊；又檢查了低、高壓油路，均沒有發(fā)現(xiàn)問題。最后，拆下噴油泵時(shí)發(fā)現(xiàn)，噴油提前器端頭的鎖緊螺母已松曠，噴油提前器與噴油泵凸輪軸的鍵槽已因磨損而變寬，半圓鍵的厚度已不及原來的一半。重新銑槽配鍵，裝復(fù)后故障現(xiàn)象消失。據(jù)了解，該機(jī)的噴油泵不久前剛維修過，造成此故障的直接原因是：維修人員在裝延長(zhǎng)噴油提前器時(shí)沒有將鎖緊螺母按規(guī)定的扭矩?cái)Q緊，以致在發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)因噴油提前器與凸輪軸配合松曠而加劇了鍵槽與半圓鍵的磨損，從而導(dǎo)致了噴油正時(shí)不穩(wěn)。（2）一臺(tái)TL180型推土機(jī)上裝用的6135K12C型柴油機(jī)，其噴油泵的型號(hào)是BH6B100YS490。在一次發(fā)動(dòng)機(jī)大修時(shí)，對(duì)噴油泵及噴油器均在試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行了校正。發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過磨合后， 2007-12-22 23:06:16

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