日喀則地區(qū)沖壓泵資訊

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混凝土泵車:前景看好行業(yè)問題不少

52米泵車上市福田雷薩泵送事業(yè)部總裁范現(xiàn)軍發(fā)言實錄

長治液壓有限公司兩種新型齒輪泵交付使用

展品搶先看 | 雷薩L10-62米混凝土泵車

挖掘機破碎器的液壓泵保護大全

挖掘機破碎器的液壓泵保護大全
破碎作業(yè)是斗粉們在駕駛挖掘機作業(yè)過程中常見的一項工作內(nèi)容。在破碎作業(yè)過程中,破碎器是往復快速的沖擊運動,回油的速度快并且相對脈沖較大,造成液壓油老化的速度加快,因此需要對挖掘機破碎器的液壓泵進行正當?shù)氖褂煤捅pB(yǎng),以有效地延長液壓系統(tǒng)使用壽命。今天,斗山君就為大家整理了破碎器液壓泵保養(yǎng)的小貼士,快來一起學習吧!使用優(yōu)質(zhì)的破碎器(帶有蓄能器)劣質(zhì)破碎器由于在設計、制造、檢驗等環(huán)節(jié)都沒有按照高標準執(zhí)行,因此在使用過程中容易出現(xiàn)故障,更容易造成挖掘機損壞。斗山HB系列破碎器采用專業(yè)的設計,性能卓越,在巖石破碎、開槽以及混凝土破碎等方面,具備廣泛的應用。合適的發(fā)動機轉(zhuǎn)速(中等油門)由于破碎器對工作壓力及流量要求較低(如20噸級挖掘機,工作壓力160180KG,流量140180L/MIN),因此使用中等油門即可工作;若大油門工作不但不會提高打擊力度,還會造成液壓油異常升溫,對液壓系統(tǒng)也會造成較大傷害。正確打黃油請務必在鋼釬壓直狀態(tài)下補充潤滑油脂,應每2小時加注一次。如果在鋼釬懸空狀態(tài)下補充潤滑油脂,油脂就會進入打擊室內(nèi),打擊室內(nèi)產(chǎn)生異常的高壓油會進入液壓系統(tǒng),損壞液壓泵。壓油油量及污染狀況油液壓油 2017-02-27 19:02:19

一帶一路丨中聯(lián)重科精品車載泵批量發(fā)往越南 助力當?shù)鼗A建設

一帶一路丨中聯(lián)重科精品車載泵批量發(fā)往越南 助力當?shù)鼗A建設
6月末,在位于湖南長沙的中聯(lián)重科麓谷工業(yè)園車間外,3臺18Mpa精品車載泵整裝待發(fā),做完最后一項發(fā)貨檢查后,它們就踏上奔赴越南的旅途了。中聯(lián)重科混凝土機械公司生產(chǎn)管理員王雄飛介紹道:“這批訂單共20臺車載泵,另外17臺將陸續(xù)發(fā)貨,將用于越南道路、橋梁、機場、港口等各個領域的建設,助力當?shù)鼗òl(fā)展。”▲即將發(fā)往越南的中聯(lián)重科車載泵據(jù)介紹,這批18Mpa車載泵是中聯(lián)重科集多年車載泵研發(fā)制造的技術(shù)積累、利用“智能控制+物聯(lián)網(wǎng)”新技術(shù)及環(huán)保節(jié)能新理念打造的精品,具有節(jié)能、安全、高效、性價比高、智能化等優(yōu)勢。“中聯(lián)重科利用‘智能控制+物聯(lián)網(wǎng)’技術(shù),對混凝土泵送產(chǎn)品從智能產(chǎn)品、智能互聯(lián)和智能應用三個層次進行產(chǎn)品與互聯(lián)網(wǎng)的深度融合,提高了設備維護水平,降低了能源消耗,推動了客戶運營模式的變革,并最終提升了盈利能力與效益”,王雄飛介紹道。車載泵在越南受到歡迎是中聯(lián)重科產(chǎn)品暢銷越南的一個縮影。據(jù)了解,中聯(lián)重科2006年在越南成立了子公司,為越南提供全方位的施工設備解決方案。發(fā)展至今,共覆蓋了130多個客戶,其 2019-07-05 08:46:51

中聯(lián)重科第二臺80米超長臂架泵車發(fā)貨

中聯(lián)重科第二臺80米超長臂架泵車發(fā)貨
7月25日,中聯(lián)重科混凝土機械公司在麓谷工業(yè)園舉行了80米泵車的發(fā)車儀式。至此,80米泵車進入了一個小批量試制階段。本次交付意味著中聯(lián)CIFA的超長臂架泵車技術(shù)和產(chǎn)品得到市場的肯定和歡迎,是中聯(lián)重科堅持技術(shù)領先發(fā)展道路上的又一個重要的里程碑。中聯(lián)重科80米泵車垂直高度80m,采用奔馳6橋底盤,輸送量達200方/小時。到目前為止,首臺80米泵車工作性能好、泵送混凝土幾萬余方,未出現(xiàn)過故障。該泵車以其臂架布料范圍廣、操作方便、整車機動靈活、施工效率高、系統(tǒng)安全可靠、泵送能耗低,得到了市場肯定,為客戶產(chǎn)生了巨大的經(jīng)濟價值和良好的社會效應。中聯(lián)重科堅持以市場需求為導向,努力為客戶創(chuàng)造最大價值。在此次發(fā)貨前,公司邀請客戶來中聯(lián)參觀產(chǎn)品,并請客戶根據(jù)自身需求提出相關(guān)建議。技術(shù)部門針對客戶提出的需求進行了一次整改,其中一部分是整改外型、部件位置和相關(guān)聯(lián)系部件處理等,高效高質(zhì)地完成客戶需要。繼此次整改之后,中聯(lián)重科秉著追求完美的理念邀請專家對80米泵車進行嚴格審核。為了使客戶購買到高品質(zhì)的產(chǎn)品,審核之后對其再次安排整改,對之前整改的部位細節(jié)和易勞損處進行加強,使整車更加美觀、耐用,體現(xiàn)了中聯(lián)&ldqu 2013-07-31 14:10:37

硬核實力 不服來戰(zhàn)|三一泵車底氣何在?

硬核實力 不服來戰(zhàn)|三一泵車底氣何在?
日前,三一重工推出的《不服來戰(zhàn)》視頻詳解三一泵車的“穩(wěn)、通、密、快、低、廣、小、長、巧、全、粗、諾”12般武藝,引起強烈反響,當日即破7w+,用戶紛紛在彈幕和評論留言。作為中國最大、全球前三的工程機械制造商,三一泵車憑借著強悍實力多年占據(jù)混凝土機械版塊的鰲頭。三一泵車緣何一直保持行業(yè)領先?這源于三一研發(fā)、制造、服務的三大核心競爭力。研發(fā):研發(fā)投入、專利含金量遠高同行目前,三一泵送有2500多名研發(fā)工程師,同時每年將營收的5%8%投入研發(fā)當中,在德國、美國等海外基地成立了研發(fā)中心,投入程度遠遠高于行業(yè)平均水平。在混凝土機械專利方面,擁有有效專利1600余項,兩次獲得國家科學技術(shù)進步獎,泵車超長臂架技術(shù)獲得國家技術(shù)發(fā)明二等獎,抑制臂架振動、輸送泵節(jié)能控制等三項發(fā)明專利取得專利金獎。據(jù)全球?qū)@度谄脚_Sixlens顯示,在最具含金量的“專利引用次數(shù)”榜單中,三一重工的專利被引用總次數(shù)為12597次,雄踞行業(yè)第一名,是行業(yè)平均次數(shù)的21倍,充分彰顯了三一行業(yè)領先的研發(fā)實力。國家科學技術(shù)進步獎、技術(shù)發(fā)明獎及專利金獎當前,三一泵車的臂架全部采用自制的 2020-10-10 11:22:30

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