梅州纖維封層車資訊

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徐工XF1003稀漿封層車綻放春城

對(duì)改性稀漿封層工程關(guān)鍵環(huán)節(jié)的探討

澳大利亞首臺(tái)碳纖維臂架泵車通過驗(yàn)收

中交西筑”威琈特”養(yǎng)護(hù)機(jī)械家族之實(shí)力派 —全程可視智能瀝青碎石同步封層車

美通重機(jī)瀝青碎石同步封層車榮獲國家火炬計(jì)劃項(xiàng)目

美通重機(jī)瀝青碎石同步封層車榮獲國家火炬計(jì)劃項(xiàng)目
美通重機(jī)瀝青碎石同步封層裝備2010年7月1日，國家科學(xué)技術(shù)部向美通重機(jī)下達(dá)了2010年國家火炬計(jì)劃項(xiàng)目的通知，按照《國家科技計(jì)劃管理暫行規(guī)定》和《國家科技計(jì)劃項(xiàng)目管理暫行辦法》的規(guī)定，組織了相關(guān)專家進(jìn)行項(xiàng)目評(píng)審。美通“瀝青碎石同步封層裝備”項(xiàng)目為2010年度國家火炬計(jì)劃項(xiàng)目，編號(hào)為2010GH040881。關(guān)于國家火炬計(jì)劃火炬計(jì)劃是一項(xiàng)發(fā)展中國高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的指導(dǎo)性計(jì)劃，于1988年8月經(jīng)中國政府批準(zhǔn)，由科學(xué)技術(shù)部（原國家科委）組織實(shí)施?；鹁嬗?jì)劃的宗旨是：實(shí)施科教興國戰(zhàn)略，貫徹執(zhí)行改革開放的總方針，發(fā)揮我國科技力量的優(yōu)勢(shì)和潛力，以市場(chǎng)為導(dǎo)向，促進(jìn)高新技術(shù)成果商品化、高新技術(shù)商品產(chǎn)業(yè)化和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)國際化。火炬計(jì)劃項(xiàng)目，是以國內(nèi)外市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，以國家、地方和行業(yè)的科技攻關(guān)計(jì)劃、最新技術(shù)研究開發(fā)計(jì)劃成果以及其它科研成果為依托，以發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)品、形成產(chǎn)業(yè)為目標(biāo)，擇優(yōu)評(píng)選并組織實(shí)施的高科技產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目。通過火炬計(jì)劃項(xiàng)目的實(shí)施，造就高新技術(shù)企業(yè)和企業(yè)集團(tuán)，在行業(yè)內(nèi)樹立標(biāo)桿。 2010-07-02 09:41:31

同步碎石封層施工工藝你知幾何

同步碎石封層施工工藝你知幾何
同步碎石封層現(xiàn)在在路面的養(yǎng)護(hù)中成為了重要的手段，施工工藝你知幾何？一原路面病害處治1.1路面沉陷的處治。（1）嚴(yán)重沉陷（厚度大于12cm）的路段，采取將原路面鑿毛，加鋪水泥穩(wěn)定碎石基層，在基層上鋪筑4cm瀝青混凝土面層；（2）一般沉陷（厚度小于12cm）路段，采用在舊路面上鑿毛然后鋪筑瀝青混凝土（或?yàn)r青貫入式）進(jìn)行調(diào)平。1.2路面車轍的處治。采取在車轍范圍內(nèi)鑿毛，然后進(jìn)行瀝青貫入式與原路面調(diào)平。1.3路面龜、網(wǎng)裂的處治。（1）縫寬5mm以上的先進(jìn)行擴(kuò)縫，再用吹風(fēng)機(jī)清縫，用乳化瀝青砂進(jìn)行塞縫；（2）對(duì)于縫寬5mm以下的網(wǎng)裂集中路段先清掃路面，采取刮油封裂進(jìn)行處治。二、施工材料的準(zhǔn)備單級(jí)配碎石滿足規(guī)范要求，瀝青加熱至規(guī)定溫度范圍后備用。三、管制交通在鋪筑瀝青碎石同步封層時(shí)，提前安排了相關(guān)人員在作業(yè)路段按《云南國省干線公路養(yǎng)護(hù)施工安全防范解析》中的相關(guān)要求進(jìn)行安全施工標(biāo)志設(shè)置并進(jìn)行交通管制，確保施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全施工。四、原路面清掃將瀝青碎石封層施工路段的雜物全部清掃干凈，采用吹風(fēng)機(jī)配合人工進(jìn)行清理，確保路面干凈無雜物，便于瀝青與舊路面的有效粘接。對(duì)于污染嚴(yán)重路段，提前用灑水車進(jìn)行沖洗干凈， 2020-07-07 09:07:24

“金?！比榛癁r青稀漿封層車市場(chǎng)占有率近40%

VSS公司MP-12D型 大型稀漿封層

VSS公司MP-12D型 大型稀漿封層
VSS公司作為國際稀漿封層協(xié)會(huì)的創(chuàng)始人之一，是美國西海岸最大的公路養(yǎng)護(hù)公司之一。VSS自五十年代初開始進(jìn)行稀漿封層和微表處的施工，根據(jù)自己多年的施工經(jīng)驗(yàn)，從養(yǎng)護(hù)施工承包商的角度，自行設(shè)計(jì)、研發(fā)了大型車載式微表處施工設(shè)備。MP12D是目前世界上設(shè)計(jì)最先進(jìn)、配置最高、產(chǎn)量最大、自動(dòng)化程度最高、操作最簡(jiǎn)單、攤鋪效果最佳的微表處設(shè)備，同時(shí)也成為業(yè)內(nèi)最具影響力的品牌。目前，已成為北美、歐洲、亞洲以及非洲銷量最多的品牌，特別是其施工效率最高，比同類設(shè)備每天至少多攤鋪2000平方米以上，在中國成為進(jìn)口微表處設(shè)備中銷量最大的品牌。主要特點(diǎn)：1.輔助發(fā)動(dòng)機(jī)：采用世界著名品牌約翰.迪爾渦輪增壓柴油機(jī)，84kw，采用電腦控制，動(dòng)力強(qiáng)勁，是世界上唯一一個(gè)輔助發(fā)動(dòng)機(jī)采用電腦控制的微表處設(shè)備。2．變量液壓泵系統(tǒng)：液壓系統(tǒng)為發(fā)動(dòng)機(jī)通過齒輪箱驅(qū)動(dòng)變量泵系統(tǒng)，在轉(zhuǎn)速為2,200r.p.m時(shí)流量為105加侖（397升）/分。三個(gè)壓力、流量補(bǔ)償柱塞泵為三個(gè)獨(dú)立的回路提供液壓動(dòng)力。三泵系統(tǒng)可以分別或同時(shí)的為帕格磨、乳化瀝青泵、骨料輸送帶及主系統(tǒng)提供液壓動(dòng)力。主液壓系統(tǒng)為液壓分配系統(tǒng)提供動(dòng)力（無鏈條/鏈輪傳動(dòng)），也為重型螺旋分 2017-02-09 15:12:39

金牛機(jī)械創(chuàng)下國內(nèi)稀漿封層車出口第一臺(tái)

金牛機(jī)械創(chuàng)下國內(nèi)稀漿封層車出口第一臺(tái)
乳化瀝青封層車是一種自行式路面養(yǎng)護(hù)施工機(jī)具，適用于城市道路、廣場(chǎng)、公路的稀漿封層作業(yè)，該設(shè)施應(yīng)用了乳化瀝青新技術(shù)，可以根治路面龜裂、松散、透水、打滑等病害。提高路面的防水、防滑的耐磨性，及路面的綜合性能，該產(chǎn)品屬于高效、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、工藝先進(jìn)的新技術(shù)產(chǎn)品。早在20世紀(jì)70年代初期，我國交通部公路科研所就依據(jù)當(dāng)時(shí)的條件，借鑒外國的技術(shù)開展了乳化瀝青及稀漿封層技術(shù)的研究，并在70年代末期取得了成功，80年代早期和中期，國家將“陽離子乳化瀝青筑路技術(shù)”列為重點(diǎn)技術(shù)推廣項(xiàng)目；此間，續(xù)大連莊和公路段在70年代末期生產(chǎn)出我國第一臺(tái)稀漿封層機(jī)——牽引式稀漿封層機(jī)之后，80年代初，我公司先后研制生產(chǎn)出了牽引車、車載自行式第一代國產(chǎn)稀漿封層機(jī)，（RF30）型牽引式和（RF40）型自行式稀漿封層車。隨著我國的稀漿封層技術(shù)進(jìn)入實(shí)際應(yīng)用階段，并將該產(chǎn)品以河北、河南為主體輻射全國各地推廣和使用，取得了不少的成果并獲得省科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)。盧龍縣金牛機(jī)械制造有限公司研制生產(chǎn)的金牛系列乳化瀝青封層車已占據(jù)國內(nèi)封層車總量的50%以上。從而積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)為后來迅速的使用改性乳化瀝青稀漿封層和微表處（MicroSurfaci 2007-08-17 01:44:29

中聯(lián)全球最長(zhǎng)80米碳纖維臂架泵車投入使用

中聯(lián)全球最長(zhǎng)80米碳纖維臂架泵車投入使用
2012年5月27日，中聯(lián)重科生產(chǎn)的混凝土機(jī)械產(chǎn)品——世界最長(zhǎng)80米碳纖維臂架泵車在山西靈石實(shí)現(xiàn)首次施工，正式投入使用，C25混凝土被順利泵送至60米以上高度。為了保證工期，這臺(tái)曾在2011年創(chuàng)造吉尼斯世界記錄的全球最長(zhǎng)80米碳纖維臂架泵車已經(jīng)工作了兩天兩夜。操作80米泵車的機(jī)手終于抑制不住內(nèi)心的激動(dòng)，興奮地說：“太棒了，它比47米混凝土泵車的穩(wěn)定性還要好，臂架振動(dòng)非常小。”中聯(lián)重科80米碳纖維臂架泵車施工現(xiàn)場(chǎng)中聯(lián)重科6橋7節(jié)臂80米碳纖維臂架泵車（ZLJ5650THBB807RZ），于2011年9月28日創(chuàng)造了吉尼斯世界記錄，是當(dāng)今全球唯一一款采用6橋通用汽車底盤、7節(jié)臂技術(shù)，并投入使用的最長(zhǎng)碳纖維臂架泵車。世界首創(chuàng)的碳纖維臂架技術(shù)，使80米泵車臂架重量減輕40%，臂架重心較同類產(chǎn)品低10%，將6橋底盤的承載能力發(fā)揮到極致；緊湊型的7節(jié)臂折疊技術(shù)的應(yīng)用，整車長(zhǎng)度較同類產(chǎn)品短40%，布料更加靈活，且轉(zhuǎn)彎半徑更小，場(chǎng)地適應(yīng)性更好；采用中聯(lián)獨(dú)創(chuàng)的臂架減振技術(shù)，臂架振動(dòng)減少60%，整車安全穩(wěn)定，使機(jī)手高空作業(yè)更加安全；泵送方量達(dá)到每小時(shí)200方 2012-05-31 08:53:55

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