陵水智能化注漿設(shè)備資訊

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警惕“智能化”口號(hào)下的工業(yè)機(jī)器人非理性泡沫

實(shí)現(xiàn)智能化 工程機(jī)械還有長(zhǎng)路要走

中國(guó)重汽SITRAK一款全氣囊智能化牽引車下線

農(nóng)機(jī)智能化正帶來(lái)“農(nóng)業(yè)革命”

徐工無(wú)人機(jī)群現(xiàn)身！攀大高速再掀智能化浪潮！

徐工無(wú)人機(jī)群現(xiàn)身！攀大高速再掀智能化浪潮！
攀大高速5G時(shí)代已然來(lái)臨，機(jī)械施工的智能化、無(wú)人化、標(biāo)準(zhǔn)化成為行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。近日，作為全球首條應(yīng)用無(wú)人機(jī)群施工的高速——攀大高速施工現(xiàn)場(chǎng)的一景引發(fā)廣大工程機(jī)械人廣泛關(guān)注和無(wú)限期待：在高等級(jí)瀝青路面施工領(lǐng)域，無(wú)人施工悄然來(lái)襲！作為國(guó)家高速公路網(wǎng)調(diào)整新增線路，攀枝花至大理高速公路是四川省規(guī)劃新增的7條出川通道之一。曾經(jīng)的“蜀道難”在縱橫交錯(cuò)的交通路網(wǎng)中早已不復(fù)存在，然而中國(guó)建設(shè)者們顯然并不滿足，不僅追求品質(zhì)過(guò)硬的筑路成品，更追求科技感滿滿的筑路過(guò)程，這不，最近他們就在崇山峻嶺間挑戰(zhàn)起“無(wú)人駕駛”施工。校企聯(lián)合首條高速無(wú)人應(yīng)用攀大高速作為我國(guó)智慧交通建設(shè)的重點(diǎn)工程之一，橋梁隧道占比超過(guò)81%，對(duì)路面鋪筑的平整度等技術(shù)要求較高，傳統(tǒng)的作業(yè)方式難以滿足施工要求。2018年，徐工聯(lián)合四川鐵投和清華大學(xué)簽訂三方戰(zhàn)略協(xié)議，深化產(chǎn)、學(xué)、研、用合作，全面進(jìn)軍道路無(wú)人施工領(lǐng)域，共同開(kāi)展適用于道路施工場(chǎng)景的無(wú)人技術(shù)研發(fā)。在三方的共同努力下，徐工無(wú)人機(jī)群勇挑重?fù)?dān)，成功實(shí)現(xiàn)瀝青路面無(wú)人施工。這也是全球首次將無(wú)人技術(shù)運(yùn)用到高速公路瀝青路面施工。 2020-05-27 09:37:41

工程機(jī)械行業(yè)走智能化發(fā)展道路

工程機(jī)械行業(yè)走智能化發(fā)展道路
對(duì)于裝備制造業(yè)來(lái)說(shuō)，人力正在超越原材料成為最大的成本支出，如果不加快裝備制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，走智能化發(fā)展道路，行業(yè)利潤(rùn)空間將被進(jìn)一步壓縮。那么，工程機(jī)械行業(yè)將如何實(shí)現(xiàn)智能化，其最直觀的表現(xiàn)就是機(jī)器人的引入，目前很多企業(yè)已經(jīng)在生產(chǎn)過(guò)程中大規(guī)模使用機(jī)器人進(jìn)行焊接、涂裝、裝配等工作。據(jù)了解，2005年~2015年，全球工業(yè)機(jī)器人的年均銷售增長(zhǎng)率預(yù)計(jì)將為9%，而中國(guó)工業(yè)機(jī)器人年均銷售增長(zhǎng)率預(yù)計(jì)將達(dá)到25%。到2015年，中國(guó)機(jī)器人市場(chǎng)需求或?qū)⑦_(dá)3.5萬(wàn)臺(tái)，占全球總量的16.9%，成為規(guī)模最大的機(jī)器人使用市場(chǎng)。目前在產(chǎn)品生產(chǎn)中使用智能化機(jī)器人，已經(jīng)是一個(gè)較為普遍的現(xiàn)象。針對(duì)工程機(jī)械這個(gè)典型行業(yè)在面對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)國(guó)際化競(jìng)爭(zhēng)的殘酷局面和新技術(shù)、新工藝的挑戰(zhàn)中求得生存與發(fā)展，必須解決TQCS難題，即以最快的上市速度，來(lái)滿足不同顧客的需求。而解決這一難題的最有效手段智能化制造。智能制造是“中國(guó)制造”努力的目標(biāo)。中國(guó)是制造大國(guó)，如今國(guó)內(nèi)外形勢(shì)變化，加上勞動(dòng)力成本上升，中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)迫在眉睫。高端裝備制造業(yè)是以高新技術(shù)為引領(lǐng)，處于價(jià)值鏈高端和產(chǎn)業(yè)鏈核心環(huán)節(jié)，決定著整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈綜合競(jìng) 2014-10-17 08:59:18

成本壓力加大 中國(guó)裝備制造探索智能化發(fā)展

成本壓力加大 中國(guó)裝備制造探索智能化發(fā)展
在剛剛閉幕的全國(guó)兩會(huì)上，有關(guān)推動(dòng)裝備制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的話題成為代表委員們關(guān)注的熱點(diǎn)之一。專家表示，對(duì)于裝備制造業(yè)來(lái)說(shuō)，人力正在超越原材料成為最大的成本支出，如果不加快裝備制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，走智能化發(fā)展道路，行業(yè)利潤(rùn)空間將被進(jìn)一步壓縮。“目前中國(guó)裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈縱向發(fā)展很不均衡，大小企業(yè)間差別較大，制約了產(chǎn)業(yè)向高端發(fā)展。”全國(guó)人大代表、中聯(lián)重科董事長(zhǎng)詹純新說(shuō)，中國(guó)已有３家企業(yè)進(jìn)入全球工程機(jī)械行業(yè)前十，但配套仍舊靠數(shù)以千計(jì)的中小企業(yè)提供，水平總體不高。全國(guó)人大代表、內(nèi)蒙古第一機(jī)械制造集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)白曉光認(rèn)為，現(xiàn)代裝備制造業(yè)技術(shù)水平高、帶動(dòng)性強(qiáng)、產(chǎn)品附加值高，符合國(guó)家發(fā)展方向。從剛剛在天津閉幕的第十屆中國(guó)（天津）國(guó)際裝備制造業(yè)博覽會(huì)上獲悉，參展商普遍反映，與前幾年鋼鐵等原材料價(jià)格快速上漲不同，裝備制造業(yè)從去年開(kāi)始成本壓力主要體現(xiàn)在人力成本上，國(guó)際市場(chǎng)需求也在不斷緊縮。參展商南央國(guó)際貿(mào)易上海有限公司副總經(jīng)理羊劉強(qiáng)介紹說(shuō)，盡管近幾年全行業(yè)行情回暖，但成本始終是懸在裝備制造企業(yè)頭頂?shù)囊话褎ΑＳ捎谛袠I(yè)門檻不高，競(jìng)爭(zhēng)一直都非常激烈。如果成本不能很好控制，中小裝備制造企業(yè)的盈利 2014-03-18 08:41:36

水平定向鉆智能化研究探討

水平定向鉆智能化研究探討
水平定向鉆智能化研究探討摘要：本文以水平定向鉆機(jī)為研究對(duì)象，對(duì)其智能化控制技術(shù)研究的必要性、研究?jī)?nèi)容、研究的可行性進(jìn)行了探討，為其它工程機(jī)械智能化控制技術(shù)的研究提供參考依據(jù)。關(guān)鍵詞：定向鉆機(jī)智能化１?智能化控制技術(shù)研究的必要性水平定向鉆是非開(kāi)挖機(jī)械的重要組成部分，國(guó)內(nèi)水平定向鉆產(chǎn)品雖初具規(guī)模，但與國(guó)際名牌水平定向鉆機(jī)相比，其智能化水平還存在較大的差距。為了趕超國(guó)際先進(jìn)水平，創(chuàng)造水平定向鉆機(jī)的國(guó)產(chǎn)品牌，必須提升國(guó)產(chǎn)水平定向鉆機(jī)的智能控制技術(shù)，提高與國(guó)外名牌產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。達(dá)到高新技術(shù)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化的規(guī)模，促進(jìn)形成若干個(gè)具有一定技術(shù)實(shí)力和生產(chǎn)能力的基地；研制開(kāi)發(fā)一批社會(huì)效益明顯、需求相對(duì)集中、面向地下管線工程建設(shè)與維護(hù)應(yīng)用的實(shí)用型智能化非開(kāi)挖定向鉆機(jī)施工裝備，積極推進(jìn)其商品化的進(jìn)程。實(shí)現(xiàn)我國(guó)非開(kāi)挖產(chǎn)品開(kāi)發(fā)及其實(shí)用化技術(shù)的跨越式發(fā)展，促進(jìn)我國(guó)非開(kāi)挖領(lǐng)域的技術(shù)積累和成果轉(zhuǎn)化，為正在形成并迅猛發(fā)展的地下管線非開(kāi)挖技術(shù)市場(chǎng)提供我國(guó)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的關(guān)鍵技術(shù)和支撐條件。同時(shí)也為傳統(tǒng)機(jī)械產(chǎn)品結(jié)構(gòu)更新提供技術(shù)支持，為新世紀(jì)工程機(jī)械的持續(xù)發(fā)展積累技術(shù)儲(chǔ)備。水平定向鉆智能化研究項(xiàng)目的開(kāi)展具有很大意義，主要包括以下 2007-08-17 02:52:34

徐工基礎(chǔ)大型智能化非開(kāi)挖定向鉆機(jī)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目獲省科技廳800萬(wàn)資助

徐工基礎(chǔ)大型智能化非開(kāi)挖定向鉆機(jī)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目獲省科技廳800萬(wàn)資助
歷時(shí)半年多的江蘇省科技成果轉(zhuǎn)化專項(xiàng)資金項(xiàng)目申報(bào)、評(píng)選工作已基本完成，徐州徐工基礎(chǔ)工程機(jī)械有限公司的申報(bào)的“大型智能化非開(kāi)挖定向鉆機(jī)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”項(xiàng)目在經(jīng)過(guò)綜合評(píng)審、專項(xiàng)評(píng)審以及現(xiàn)場(chǎng)考察三個(gè)階段后，從眾多項(xiàng)目中脫穎而出，順利通過(guò)立項(xiàng)，并獲省科技廳800萬(wàn)項(xiàng)目資助。徐州市共有5家單位獲得立項(xiàng)。大型智能化非開(kāi)挖定向鉆機(jī)是主要運(yùn)用智能控制技術(shù)研發(fā)的作業(yè)效率高、作業(yè)能力強(qiáng)、自動(dòng)化程度高的新一代非開(kāi)挖設(shè)備。本項(xiàng)目將深化研究并應(yīng)用全自動(dòng)鉆進(jìn)技術(shù)、無(wú)線導(dǎo)向控制技術(shù)、地下電纜與管道探測(cè)技術(shù)以及基于GPS定位作業(yè)、遠(yuǎn)程故障診斷技術(shù)。在開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品的同時(shí)，推廣應(yīng)用核心技術(shù)改造系列產(chǎn)品，創(chuàng)新生產(chǎn)工藝，擴(kuò)大生產(chǎn)能力。此項(xiàng)目將填補(bǔ)我國(guó)智能化水平定向鉆機(jī)的空白，打破國(guó)外設(shè)備壟斷格局。該項(xiàng)目的獲批，將有力推動(dòng)基礎(chǔ)公司非開(kāi)挖定向鉆機(jī)的整體技術(shù)水平提升，促進(jìn)產(chǎn)品升級(jí)，增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。 2010-11-01 10:16:03

卡特彼勒公司CEO安博駿先生談中國(guó)經(jīng)濟(jì)和智能化技術(shù)發(fā)展

卡特彼勒公司CEO安博駿先生談中國(guó)經(jīng)濟(jì)和智能化技術(shù)發(fā)展
談及中國(guó)智能技術(shù)的發(fā)展，中國(guó)近年在創(chuàng)新技術(shù)和制造技術(shù)上的成就讓我們倍受鼓舞。我認(rèn)為智能科技驅(qū)動(dòng)下的高鐵是目前中國(guó)制造行業(yè)智能化發(fā)展的杰出代表?？ㄌ乇死諏?duì)制造技術(shù)的精益求精和對(duì)創(chuàng)新的不懈追求，其實(shí)也與“中國(guó)制造2025”的戰(zhàn)略不謀而合。——卡特彼勒公司CEO安博駿先生隨著“一帶一路”倡議的深入推進(jìn)，沿線地區(qū)聯(lián)結(jié)越發(fā)緊密，而中國(guó)西部地區(qū)在其中扮演的角色也越加重要。我深信西部地區(qū)的崛起勢(shì)必將對(duì)整個(gè)中國(guó)的發(fā)展帶來(lái)巨大影響，大量的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)需求也為制造業(yè)帶來(lái)巨大機(jī)遇。同時(shí)，我們也看到“中國(guó)制造2025”政策激發(fā)了制造業(yè)的創(chuàng)新活力，為行業(yè)釋放出更多機(jī)會(huì)，正把中國(guó)往“全球高端制造中心”推進(jìn)。卡特彼勒就是其中很好的例子，如今，卡特彼勒中國(guó)工廠出產(chǎn)的產(chǎn)品已經(jīng)遠(yuǎn)銷海外，包括泰國(guó)、中東、甚至非洲地區(qū)。當(dāng)然，行業(yè)的快速發(fā)展也帶來(lái)了產(chǎn)能過(guò)剩的挑戰(zhàn)?？ㄌ乇死辗浅ＶС种袊?guó)政府深化供給側(cè)改革，它將使中國(guó)向可持續(xù)發(fā)展邁進(jìn)一大步。當(dāng)下中國(guó)經(jīng)濟(jì)的中高速發(fā)展為包括卡特彼勒在內(nèi)的眾多企業(yè)提供了很好的商業(yè)環(huán)境 2017-10-20 09:09:10

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