克拉瑪依疏水泵資訊

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廈門(mén)疏港路高架橋工程

海西高速公路網(wǎng)沈海復(fù)線寧德漳灣至連江浦口段(福州境)以及羅源灣北岸疏港高速公路勘察設(shè)計(jì)及勘察監(jiān)理、設(shè)計(jì)審查(咨詢)招標(biāo)公告-2010年1月11日

平湖市獨(dú)山港區(qū)疏港公路(01省道至平廊公路段)工程施工監(jiān)理招標(biāo)公告-2011年1月12日

泰州港永安洲港區(qū)疏港公路改造工程施工項(xiàng)目(二次公告補(bǔ)充公告)-2009-3-27

句容市疏港公路一期工程-2010-8-24

句容市疏港公路一期工程-2010-8-24
1、項(xiàng)目名稱句容市疏港公路一期工程2、招標(biāo)編號(hào)3、招標(biāo)代理單位4、建設(shè)地點(diǎn)句容市境內(nèi)5、專業(yè)路面招標(biāo)種類項(xiàng)目施工數(shù)量規(guī)模1單位標(biāo)段投資總額1300萬(wàn)元投資幣別人民幣招標(biāo)內(nèi)容句容市疏港公路一期工程,起點(diǎn)位于江南沿江高等級(jí)公路橋頭西段,沿上王莊東側(cè)布線,利用城際鐵路的龔家莊特大橋與京滬高鐵的謝邊特大橋分別下穿滬寧城際鐵路、京滬高鐵,終點(diǎn)位于紀(jì)家窯西側(cè),與312國(guó)道平交,長(zhǎng)2.882公里,一級(jí)公路,路基寬24.5米,瀝青混凝土路面,橫斷面形式:0.75m土路肩+2.5m硬路肩+2×3.75m行車道+0.5m路緣帶+2.0m中央分隔帶+0.5m路緣帶+2×3.75m行車道+2.5m硬路肩+0.75m土路肩。本次招標(biāo)C標(biāo)段(K0+000—K2+882)長(zhǎng)2.882Km,工程內(nèi)容為路面基層、面層的施工及缺陷責(zé)任期的缺陷修復(fù),計(jì)劃工期2010年10月10日~2010年12月31日,82日歷天。計(jì)劃開(kāi)工時(shí)間20101010計(jì)劃竣工時(shí)間20101231聯(lián)系人李本春、王愛(ài)云聯(lián)系電話051187501969傳真0511875019691、報(bào)名開(kāi)始時(shí)間2010818報(bào)名截止時(shí)間2010824上午工作時(shí)間08: 2010-08-18 15:26:58

灣溪疏港公路隧道工程BT項(xiàng)目監(jiān)理招標(biāo)公告 2012-06-15

灣溪疏港公路隧道工程BT項(xiàng)目監(jiān)理招標(biāo)公告 2012-06-15
灣溪疏港公路隧道工程BT項(xiàng)目監(jiān)理招標(biāo)公告灣溪疏港公路隧道工程BT項(xiàng)目已由福安市發(fā)展和改革局以安發(fā)改[2012]78號(hào)文批準(zhǔn),項(xiàng)目建設(shè)單位為福安市福興交通公路發(fā)展有限公司。該項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目的路基、路面、橋梁、隧道等工程施工監(jiān)理進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)。誠(chéng)邀具備相應(yīng)資格條件的監(jiān)理單位參與本項(xiàng)目的投標(biāo)。本項(xiàng)目采用資格后審方式。1.1.1.項(xiàng)目路線起于灣半公路K8+089.928處,起點(diǎn)樁號(hào)為K0+000,終點(diǎn)樁號(hào)為K3+541.514(實(shí)際實(shí)施至K3+380),路線全長(zhǎng)為3.54公里,隧道長(zhǎng)1245米(凈空:寬10.5米X高5米),135m預(yù)應(yīng)力鋼筋砼T梁橋一座長(zhǎng)53米,135m+220m預(yù)應(yīng)力鋼筋砼T梁橋一座長(zhǎng)82米。采用二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度為60公里/小時(shí),路基寬度12米,全幅鋪筑水泥路面,路面厚度26厘米;投資規(guī)模約為13235萬(wàn)元;該項(xiàng)目施工為BT模式進(jìn)行投資;1.2.本項(xiàng)目監(jiān)理服務(wù)期為:依據(jù)工可要求施工工期為15個(gè)月(以招標(biāo)人提供具備開(kāi)工條件之日算起),免費(fèi)服務(wù)工期3個(gè)月,缺陷責(zé)任期24個(gè)月;1.3.工程質(zhì)量要求符合現(xiàn)行交通部《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTG/12004》 2012-06-01 13:25:59

東疏港高速公路新光互通新光路跨排淡河大橋工程施工項(xiàng)目-2010-8-9

東疏港高速公路新光互通新光路跨排淡河大橋工程施工項(xiàng)目-2010-8-9
1、項(xiàng)目名稱東疏港高速公路新光互通新光路跨排淡河大橋工程施工項(xiàng)目2、招標(biāo)編號(hào)3、招標(biāo)代理單位江蘇交通工程投資咨詢有限公司4、建設(shè)地點(diǎn)連云港5、專業(yè)道路橋梁招標(biāo)種類項(xiàng)目施工數(shù)量規(guī)模480單位米投資總額萬(wàn)元投資幣別人民幣招標(biāo)內(nèi)容1、項(xiàng)目概況規(guī)劃的新光路(即省道226)為連云港溝通開(kāi)發(fā)區(qū)和工業(yè)園區(qū)的一條主要道路,在該段為城市主干道,道路橫斷面寬度為60m。排淡河為沿海平原區(qū)一條排洪河道,現(xiàn)狀口寬50m,水深4m左右,邊坡比為1:4。新光路跨排淡河大橋起點(diǎn)樁號(hào):NK1+350,終點(diǎn)樁號(hào)NK1+830,新光路跨排淡河大橋橋跨布置為(6×25)+(3×25)m,橋梁角度130°,橋長(zhǎng)231.40m,橋?qū)?×14.15m。采用變厚度調(diào)平層調(diào)整橋面,調(diào)平層混凝土強(qiáng)度為C50,橋面鋪裝采用10cm瀝青混合料。下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩,柱式橋臺(tái),鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。2、招標(biāo)范圍本次招標(biāo)項(xiàng)目為東疏港高速公路新光互通新光路跨排淡河大橋工程施工項(xiàng)目PDHQ標(biāo)段,招標(biāo)范圍包括新光路跨排淡河大橋,樁號(hào)為NK1+350~NK1+830范圍內(nèi)的橋梁(含橋梁基礎(chǔ)、下部結(jié)構(gòu)、上部結(jié)構(gòu)、橋面鋪裝及橋梁附屬設(shè)施等)、兩側(cè)引道施工(含路基 2010-08-03 10:36:06

蕪湖市三山區(qū)疏港大道二期工程招標(biāo)公告-2010年1月26日

蕪湖市三山區(qū)疏港大道二期工程招標(biāo)公告-2010年1月26日
受蕪湖市重點(diǎn)工程建設(shè)管理局委托,對(duì)三山區(qū)疏港大道二期工程進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo),歡迎合格的投標(biāo)人參與投標(biāo)。1、招標(biāo)內(nèi)容:蕪湖市三山區(qū)疏港大道二期工程為城市主干道,途中與規(guī)劃的緯五路相交。全長(zhǎng)約5430米,紅線寬30米,其中含橋梁一座,跨徑布置3*20米。工程內(nèi)容包括:路基、路面、瀝青砼路面及雨、污水等工程。工程預(yù)算12630.95萬(wàn)元。(具體詳見(jiàn)招標(biāo)文件和工程量清單)。鋼材、瀝青主材投標(biāo)人自行報(bào)價(jià),但招標(biāo)人有權(quán)另行招標(biāo)供應(yīng)。2、投標(biāo)人的資格條件:須具備市政公用工程或公路工程總承包一級(jí)及其以上資質(zhì)的獨(dú)立法人。本工程一級(jí)注冊(cè)建造師須取得安全生產(chǎn)B類證書(shū)且應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定的執(zhí)業(yè)范圍進(jìn)行執(zhí)業(yè)。本工程禁止掛靠投標(biāo),一經(jīng)發(fā)現(xiàn),立即取消投標(biāo)資格,并列入不良記錄名單。3、招標(biāo)文件發(fā)售時(shí)間、地點(diǎn):有意向的合格投標(biāo)人可于2010年1月20日1月26日9:00至12:00(節(jié)假日時(shí)間除外)至蕪湖市招標(biāo)采購(gòu)交易中心一樓大廳辦理報(bào)名繳費(fèi)手續(xù),并同時(shí)領(lǐng)取招標(biāo)文件。(本項(xiàng)目適用有效最低價(jià)法,采用無(wú)記名報(bào)名方式)4、招標(biāo)文件售價(jià):售價(jià)人民幣伍佰元,售后不退。5、投標(biāo)截止時(shí)間和開(kāi)標(biāo)時(shí)間:2010年2月9日10:30。開(kāi)標(biāo)地點(diǎn):蕪湖市 2010-01-22 10:56:19

天津集疏港公路新建海河大橋主橋成功合龍

天津集疏港公路新建海河大橋主橋成功合龍
金秋十月,丹桂飄香,正當(dāng)全國(guó)各族人民慶祝建國(guó)62華誕的時(shí)刻,由中國(guó)鐵建十五局集團(tuán)公司承建的天津集疏港公路海濱高速全線唯一的控制性工程新建海河大橋主跨310米鋼箱梁懸臂拼裝于2011年10月6日凌晨1時(shí)成功合龍。標(biāo)志著連接濱海新區(qū)多條交通主干道的集疏港公路新建海河大橋主橋所有施工難題已被攻破。至此,集疏港公路建設(shè)將進(jìn)入最后收官?zèng)_刺階段,集疏港公路海濱大道全線通車在即。作為天津?yàn)I海新區(qū)“三橫一縱”路網(wǎng)格局重要組成部分的集疏港公路工程北接海濱大道至河北省,南通大港區(qū),東至東疆港集裝箱物流中心,西至京津二通道,是疏港二線、三線重要的節(jié)點(diǎn),是通往東疆港保稅區(qū)主要的交通通道,也是天津?yàn)I海新區(qū)和新港物流進(jìn)出的重要交通樞紐,建成后,進(jìn)出天津新港的物流車輛不必再繞城而行,可以大大節(jié)約運(yùn)輸成本。新建海河大橋全長(zhǎng)2033.148米,其中:主橋長(zhǎng)490米,主跨為310米的單箱三室扁平流線形斷面鋼箱梁獨(dú)塔斜拉橋結(jié)構(gòu);主塔高165米。主橋與既有海河大橋成為姊妹橋,肩并肩、尾相連,建成后將成為濱海新區(qū)乃至天津市的一道亮麗風(fēng)景線。新建海河大橋位于海河入???、新港船閘和防潮閘內(nèi)側(cè),橋梁多次跨越市 2011-10-11 13:57:07

玉柴自主開(kāi)發(fā)的水泵模擬臺(tái)架成功問(wèn)世

玉柴自主開(kāi)發(fā)的水泵模擬臺(tái)架成功問(wèn)世
2007年12月,由玉柴自主開(kāi)發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)模擬和水泵性能綜合測(cè)量試驗(yàn)臺(tái)架(水泵模擬臺(tái)架)成功問(wèn)世。由于國(guó)內(nèi)廠家制造的臺(tái)架無(wú)法滿足玉柴多功能試驗(yàn)的需求,玉柴專家們于2006年提出了一個(gè)大膽的設(shè)想:由玉柴自主開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)水泵模擬試驗(yàn)臺(tái)。2007年初,水泵模擬試驗(yàn)臺(tái)項(xiàng)目組成立,由股司總機(jī)械師譚柏新親自掛帥任組長(zhǎng),項(xiàng)目成員由制造技術(shù)部、技術(shù)中心、維修中心和質(zhì)量部的專家或技術(shù)人員組成。經(jīng)過(guò)近一年的艱苦努力,2007年12月,水泵模擬臺(tái)架終于成功問(wèn)世,現(xiàn)已可以在設(shè)定溫度下對(duì)水泵或整機(jī)(柴油機(jī)總成)進(jìn)行流量、壓力、揚(yáng)程、汽蝕及效率試驗(yàn)。目前開(kāi)發(fā)小組正在對(duì)臺(tái)架做最后的調(diào)試,預(yù)計(jì)2008年1月份就可以正式投入使用。該臺(tái)架所用傳感器大都采用進(jìn)口件,所有測(cè)試方法都是完全按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)來(lái)進(jìn)行設(shè)計(jì)。根據(jù)《JB/T8126.1~8126.21999內(nèi)燃機(jī)冷卻水泵行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行性能測(cè)試,結(jié)果顯示精度和穩(wěn)定性均遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),除安裝水泵和管外,整個(gè)測(cè)試過(guò)程都是按編好的程序自動(dòng)進(jìn)行測(cè)量、記錄和儲(chǔ)存數(shù)據(jù),測(cè)試靈活性高,完全滿足發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻測(cè)試的各種要求。 2007-12-30 15:22:55

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