晉城隧道多功能作業(yè)臺(tái)車資訊

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4455米紅花梁隧道成功貫通！徐工鑿巖臺(tái)車獻(xiàn)禮北京冬奧會(huì)

國(guó)內(nèi)首臺(tái)隧道拱架作業(yè)臺(tái)車在江麓下線

北京澤通多功能隧道壁清洗車奔赴陜西秦嶺

中鐵二十三局三公司清云項(xiàng)目將軍山隧道臺(tái)車通過(guò)驗(yàn)收并投入使用

國(guó)產(chǎn)鉆劈一體臺(tái)車及第三代隧道錨桿臺(tái)車即將面市

國(guó)產(chǎn)鉆劈一體臺(tái)車及第三代隧道錨桿臺(tái)車即將面市
5月16日，中鐵隧道局在洛陽(yáng)召開產(chǎn)品發(fā)布會(huì)，由設(shè)備分公司負(fù)責(zé)研制的鉆劈一體臺(tái)車及第三代鉆錨注一體隧道錨桿臺(tái)車正式亮相。這意味著中鐵隧道局設(shè)備制造與非標(biāo)設(shè)備研發(fā)能力再上新臺(tái)階。中鐵廣州局、中鐵十一局、引漢濟(jì)渭公司、浙江志高機(jī)械等單位及中鐵隧道局副總工程師康寶生、設(shè)備部、西南指揮部、各子分公司的專家出席了發(fā)布會(huì)，并就隧道施工機(jī)械化和此類設(shè)備市場(chǎng)情況等方面進(jìn)行了深入交流。此次發(fā)布的ZP11鉆劈一體臺(tái)車作業(yè)效率高、覆蓋范圍大、安全實(shí)用，同時(shí)具備水磨鉆和潛孔鉆功能，可快速實(shí)現(xiàn)連續(xù)咬合孔施工形成劈裂臨空面，并且具有隧道輪廓線一次成型的優(yōu)點(diǎn)，能夠滿足多種工況需求。有效解決了市政項(xiàng)目非爆開挖方法單一、設(shè)備缺乏、效率低的問(wèn)題，對(duì)緊鄰構(gòu)筑物和建筑物的隧道及基坑的安全施工具有重要意義，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)非爆開挖專用施工設(shè)備的空白。同時(shí)根據(jù)鄭萬(wàn)鐵路、廈泉高速公路、大瑞鐵路高黎貢山隧道等項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)反饋數(shù)據(jù)和需求，中鐵隧道局對(duì)錨桿臺(tái)車系統(tǒng)功能、配置等方面不斷改進(jìn)，成功研制第三代鉆錨注一體臺(tái)車。這也意味著中鐵隧道局鉆錨注一體臺(tái)車已形成系列產(chǎn)品。第三代錨桿臺(tái)車可實(shí)現(xiàn)鉆孔、安裝錨桿和注漿一體化作業(yè)，具備超前鉆功能。具有控制精 2019-05-17 16:53:43

阿特拉斯·科普柯新型高效全電腦鑿巖臺(tái)車 助力浙江交工隧道建設(shè)

阿特拉斯·科普柯新型高效全電腦鑿巖臺(tái)車 助力浙江交工隧道建設(shè)
2017年10月26日，阿特拉斯·科普柯與浙江交工集團(tuán)在舟山隆重舉行了兩臺(tái)BoomerXE3C全電腦鑿巖臺(tái)車交機(jī)儀式。浙江交工集團(tuán)與阿特拉斯·科普柯是長(zhǎng)遠(yuǎn)的合作伙伴關(guān)系，目前已擁有7臺(tái)阿特拉斯·科普柯多臂鑿巖臺(tái)車和1臺(tái)混凝土濕噴臺(tái)車。此次交貨的兩臺(tái)設(shè)備將用于浙江交工集團(tuán)所承建的竹尖崗隧道，該工程屬于329國(guó)道舟山段改建工程，又稱本島快速通道工程，計(jì)劃于2019年7月全線竣工。浙江交工集團(tuán)股份有限公司副總經(jīng)濟(jì)師兼機(jī)料管理中心主任韓小華先生（右一）阿特拉斯·科普柯礦山與巖石開挖技術(shù)部大中華區(qū)客戶中心市場(chǎng)總監(jiān)汪友紅女士（左三）“這兩臺(tái)先進(jìn)設(shè)備的交付令人歡欣鼓舞，它將大幅加快我們隧道工程的進(jìn)度，”浙江交工集團(tuán)股份有限公司副總經(jīng)濟(jì)師兼機(jī)料管理中心主任韓小華先生說(shuō)道，“希望通過(guò)與世界一流企業(yè)阿特拉斯·科普柯集團(tuán)的合作，進(jìn)一步強(qiáng)化我們隧道工程的施工能力，使我們的礪劍班組變得更加強(qiáng)大。”隨著儀式的推進(jìn)，經(jīng)銷商浙江立洋機(jī)械有限公司副總經(jīng)理徐佳賓先生（下圖左）向浙江交工路橋建設(shè)有限公司設(shè)備 2017-10-30 14:15:42

隧道施工安全九規(guī)定出臺(tái) 監(jiān)測(cè)超標(biāo)嚴(yán)禁作業(yè)

隧道施工安全九規(guī)定出臺(tái) 監(jiān)測(cè)超標(biāo)嚴(yán)禁作業(yè)
據(jù)國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局網(wǎng)站消息，國(guó)家安全監(jiān)管總局、交通運(yùn)輸部、國(guó)務(wù)院國(guó)資委、國(guó)家鐵路局日前印發(fā)《隧道施工安全九條規(guī)定》，《規(guī)定》要求，必須落實(shí)超前水文地質(zhì)探測(cè)預(yù)報(bào)各項(xiàng)規(guī)定，監(jiān)控量（探）測(cè)數(shù)據(jù)超標(biāo)立即停工撤人，嚴(yán)禁冒險(xiǎn)施工作業(yè)。為進(jìn)一步加強(qiáng)隧道施工安全生產(chǎn)工作，有效防范和堅(jiān)決遏制重特大事故，國(guó)家安全監(jiān)管總局、交通運(yùn)輸部、國(guó)務(wù)院國(guó)資委、國(guó)家鐵路局日前制定《隧道施工安全九條規(guī)定》?！兑?guī)定》要求，必須證照齊全，嚴(yán)禁無(wú)資質(zhì)施工、轉(zhuǎn)包、違法分包和人員不經(jīng)教育培訓(xùn)上崗作業(yè)?！兑?guī)定》要求，必須按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和設(shè)計(jì)要求編制專項(xiàng)施工方案，確保按方案組織實(shí)施，嚴(yán)禁擅自改變施工方法。《規(guī)定》要求，必須強(qiáng)化施工工序和現(xiàn)場(chǎng)管理，確保支(防)護(hù)到位，嚴(yán)禁支護(hù)滯后和安全步距超標(biāo)。《規(guī)定》強(qiáng)調(diào)，必須落實(shí)超前水文地質(zhì)探測(cè)預(yù)報(bào)各項(xiàng)規(guī)定，監(jiān)控量(探)測(cè)數(shù)據(jù)超標(biāo)立即停工撤人，嚴(yán)禁冒險(xiǎn)施工作業(yè)。《規(guī)定》要求，必須對(duì)有毒有害氣體進(jìn)行監(jiān)測(cè)監(jiān)控，加強(qiáng)通風(fēng)管理，嚴(yán)禁濃度超標(biāo)施工作業(yè)。《規(guī)定》強(qiáng)調(diào)，必須嚴(yán)格控制現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人數(shù)，掘進(jìn)作業(yè)面應(yīng)實(shí)施機(jī)械化作業(yè)，嚴(yán)禁超員組織施工作業(yè)。《規(guī)定》強(qiáng)調(diào)，必須按照規(guī)定設(shè)置逃生通道，嚴(yán)禁在安全設(shè)施不到位的情 2014-09-24 10:59:38

中鐵隧道局研制的隧道錨桿臺(tái)車正式發(fā)布

中鐵隧道局研制的隧道錨桿臺(tái)車正式發(fā)布
（通訊員管羽）6月26日，中鐵隧道局集團(tuán)有限公司與浙江志高機(jī)械股份有限公司聯(lián)合研制的隧道錨桿臺(tái)車驗(yàn)收會(huì)暨發(fā)布會(huì)在衢州召開，MT11A鉆注一體隧道錨桿臺(tái)車順利通過(guò)專家驗(yàn)收，成功下線，標(biāo)志著國(guó)產(chǎn)鉆注一體隧道錨桿臺(tái)車商品化取得階段性成果。中鐵十局、中鐵十一局、中鐵上海局、陜西上水水務(wù)有限責(zé)任公司等單位的相關(guān)專家參加了隧道錨桿臺(tái)車產(chǎn)品驗(yàn)收暨產(chǎn)品發(fā)布會(huì)。與會(huì)專家認(rèn)真聽取了中鐵隧道局專用設(shè)備中心就首臺(tái)國(guó)產(chǎn)隧道錨桿臺(tái)車的現(xiàn)場(chǎng)使用情況匯報(bào)以及本次下線的MT11A臺(tái)車的設(shè)計(jì)情況，經(jīng)過(guò)充分的談?wù)撗芯?，一致認(rèn)為MT11A臺(tái)車達(dá)到出廠驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，同意下線。MT11A鉆注一體隧道錨桿臺(tái)車是根據(jù)市場(chǎng)需求，中鐵隧道局與浙江志高機(jī)械聯(lián)合研制的隧道施工非標(biāo)設(shè)備。隨著我國(guó)隧道及地下工程施工量的極劇增加，隧道施工專用設(shè)備的需求量也不斷增長(zhǎng)，但目前市場(chǎng)上的很多大型專用設(shè)備都依賴于進(jìn)口。為滿足市場(chǎng)需求，推動(dòng)我國(guó)專用設(shè)備國(guó)產(chǎn)化，重塑“四位一體”專業(yè)優(yōu)勢(shì)，中鐵隧道局積極承擔(dān)央企的社會(huì)責(zé)任，聯(lián)合優(yōu)秀的專業(yè)廠家，積極進(jìn)行非標(biāo)設(shè)備開發(fā)，探索專用設(shè)備國(guó)產(chǎn)化研制。中鐵隧道局?jǐn)y手浙江志高機(jī)械聯(lián)合開發(fā)隧道錨桿臺(tái)車，探索新模 2018-06-28 14:30:29

成都全電腦隧道鉆孔臺(tái)車招標(biāo)--2005-02-20

成都全電腦隧道鉆孔臺(tái)車招標(biāo)--2005-02-20
招標(biāo)編號(hào)：06740540PTCFZT01攀鋼集團(tuán)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易總公司受買方委托對(duì)下列產(chǎn)品及服務(wù)進(jìn)行國(guó)際公開競(jìng)爭(zhēng)性招標(biāo)?，F(xiàn)邀請(qǐng)合格投標(biāo)人參加投標(biāo)。1、招標(biāo)產(chǎn)品的名稱、數(shù)量及主要技術(shù)參數(shù)：全電腦隧道鉆孔臺(tái)車一臺(tái)。1)主要技術(shù)參數(shù)見技術(shù)規(guī)格書.2)賣方根據(jù)買方信息計(jì)算設(shè)備容量，配置技術(shù)方案。等等2、招標(biāo)文件售價(jià)：1500.00元人民幣/套或180.00美元/套/包,郵購(gòu)另加80.00元/套或10.00美元/套3、購(gòu)買招標(biāo)文件時(shí)間：即日起至2005220止，每天09:0017:00，節(jié)假日除外4、購(gòu)買招標(biāo)文件地點(diǎn)：中國(guó)成都市提督街88號(hào)四川建行大廈2906室5、投標(biāo)截止時(shí)間和開標(biāo)時(shí)間：2005022010:00:006、開標(biāo)地點(diǎn)：中國(guó)成都市提督街88號(hào)四川建行大廈2906室地址：中國(guó)成都市提督街88號(hào)四川建行大廈2906室郵編：610016電子郵箱：:lifeng@pietc.com電話：02886767521,86767651傳真：02886767136聯(lián)系人：黎鋒江依蘭開戶銀行（人民幣）：中行四川省分行開戶銀行（美元）：中行四川省分行帳號(hào)（人民幣）：01059108091001帳號(hào)（美元） 2007-08-18 13:13:33

最長(zhǎng)隧道“最短”工期！徐工鑿巖臺(tái)車助力伏牛山隧道順利洞通

最長(zhǎng)隧道“最短”工期！徐工鑿巖臺(tái)車助力伏牛山隧道順利洞通
5月10日，隨著最后一炮炸響，歷經(jīng)三年的艱苦奮戰(zhàn)，由多臺(tái)徐工鑿巖臺(tái)車參與施工的堯欒西高速伏牛山特長(zhǎng)隧道右線任務(wù)段順利貫通。伏牛山隧道出口右洞貫通儀式最長(zhǎng)隧道“最短”工期堯欒西高速公路全長(zhǎng)143公里，是河南省高速公路建設(shè)史上里程最長(zhǎng)、投資最大、難度最高、穿越景區(qū)最多的高速項(xiàng)目。伏牛山隧道沙盤圖徐工鑿巖臺(tái)車助力的伏牛山隧道左右線長(zhǎng)度均超過(guò)9100米，是河南省在建和已建的公路隧道中最長(zhǎng)的，也是堯欒西高速公路全線中的“咽喉”工程，施工前要求3年內(nèi)竣工。而它的進(jìn)度決定著堯欒西高速公路的通車時(shí)間。如今3年過(guò)去了，伏牛山隧道右洞順利貫通，堯欒西高速公路也計(jì)劃在今年年底建成通車。徐工鑿巖臺(tái)車施工圖機(jī)械化施工創(chuàng)奇跡伏牛山隧道以Ⅲ、Ⅳ級(jí)圍巖為主，海拔高程在8501500米，山勢(shì)陡峭，河谷縱橫，具有開挖凈距小、地質(zhì)條件差，機(jī)械化程度要求高等特點(diǎn)。在3年內(nèi)貫通9公里特長(zhǎng)隧道，這樣的施工難度，時(shí)間的緊迫，在此前是難以想象的。伏牛山隧道右線任務(wù)段貫通為全力保障項(xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn)，徐工與項(xiàng)目部緊密合作，圍繞施工所面臨的掌子面穩(wěn)定性控制、支護(hù)結(jié)構(gòu)參數(shù)優(yōu)化、機(jī)械化施工工法及施工 2020-05-18 14:03:22

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