晉城襯砌臺(tái)車資訊

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阿特拉斯·科普柯推出新型Simba K102采礦臺(tái)車

鐵建重工造國(guó)內(nèi)首臺(tái)智能化鑿巖臺(tái)車

隧道襯砌“智慧天眼”上線！五新云監(jiān)控讓二襯告別黑匣子工程

成功交付 | 安百拓鑿巖臺(tái)車助力山西公路建設(shè)大干一場(chǎng)

四川1汽車起重機(jī)、挖掘機(jī)、推土機(jī)、 三臂鑿巖臺(tái)車等招標(biāo)--2005-11-01

四川1汽車起重機(jī)、挖掘機(jī)、推土機(jī)、 三臂鑿巖臺(tái)車等招標(biāo)--2005-11-01
招標(biāo)編號(hào)07420540weme4051公告日期20051018截至日期20051101省份四川招標(biāo)機(jī)構(gòu)中國(guó)水利電力物資有限公司信息內(nèi)容：中國(guó)水利電力物資有限公司受買方委托對(duì)下列產(chǎn)品及服務(wù)進(jìn)行國(guó)際公開競(jìng)爭(zhēng)性招標(biāo)。現(xiàn)邀請(qǐng)合格投標(biāo)人參加投標(biāo)。1、招標(biāo)產(chǎn)品的名稱、數(shù)量及主要技術(shù)參數(shù)：1、三臂鑿巖臺(tái)車，8臺(tái)2、錨固鑿巖機(jī)，2臺(tái)，孔徑76300mm3、液壓履帶鑿巖機(jī)，4臺(tái)，孔徑64~102mm4、鑿巖反井鉆孔機(jī)，1臺(tái)，成孔直徑不小于1400mm5、混凝土濕噴臺(tái)車，6臺(tái)，泵送能力不小于25m3/h6、100T汽車起重機(jī)，1臺(tái)，全路面式、額定最大起重量100噸7、長(zhǎng)臂挖掘機(jī)，1臺(tái)，兩套斗（反鏟）：標(biāo)準(zhǔn)臂不小于5m3和長(zhǎng)臂不小于2.5m38、推土機(jī)，2臺(tái)，功率410馬力以上2、招標(biāo)文件售價(jià)：三臂鑿巖臺(tái)車8000；錨固鑿巖機(jī)1000；液壓履帶鑿巖機(jī)1200；鑿巖反井鉆孔機(jī)1500；混凝土濕噴臺(tái)車2000；100T汽車起重機(jī)1000；長(zhǎng)臂挖掘機(jī)1000；推土機(jī)20003、購(gòu)買招標(biāo)文件時(shí)間：即日起至投標(biāo)截止時(shí)間止，每天08:3017:00，節(jié)假日除外4、購(gòu)買招標(biāo)文件地點(diǎn)：北京市宣武區(qū)廣安門內(nèi)大街甲306號(hào)3 2007-08-18 13:04:57

中鐵隧道局研制的隧道錨桿臺(tái)車正式發(fā)布

中鐵隧道局研制的隧道錨桿臺(tái)車正式發(fā)布
（通訊員管羽）6月26日，中鐵隧道局集團(tuán)有限公司與浙江志高機(jī)械股份有限公司聯(lián)合研制的隧道錨桿臺(tái)車驗(yàn)收會(huì)暨發(fā)布會(huì)在衢州召開，MT11A鉆注一體隧道錨桿臺(tái)車順利通過專家驗(yàn)收，成功下線，標(biāo)志著國(guó)產(chǎn)鉆注一體隧道錨桿臺(tái)車商品化取得階段性成果。中鐵十局、中鐵十一局、中鐵上海局、陜西上水水務(wù)有限責(zé)任公司等單位的相關(guān)專家參加了隧道錨桿臺(tái)車產(chǎn)品驗(yàn)收暨產(chǎn)品發(fā)布會(huì)。與會(huì)專家認(rèn)真聽取了中鐵隧道局專用設(shè)備中心就首臺(tái)國(guó)產(chǎn)隧道錨桿臺(tái)車的現(xiàn)場(chǎng)使用情況匯報(bào)以及本次下線的MT11A臺(tái)車的設(shè)計(jì)情況，經(jīng)過充分的談?wù)撗芯?，一致認(rèn)為MT11A臺(tái)車達(dá)到出廠驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，同意下線。MT11A鉆注一體隧道錨桿臺(tái)車是根據(jù)市場(chǎng)需求，中鐵隧道局與浙江志高機(jī)械聯(lián)合研制的隧道施工非標(biāo)設(shè)備。隨著我國(guó)隧道及地下工程施工量的極劇增加，隧道施工專用設(shè)備的需求量也不斷增長(zhǎng)，但目前市場(chǎng)上的很多大型專用設(shè)備都依賴于進(jìn)口。為滿足市場(chǎng)需求，推動(dòng)我國(guó)專用設(shè)備國(guó)產(chǎn)化，重塑“四位一體”專業(yè)優(yōu)勢(shì)，中鐵隧道局積極承擔(dān)央企的社會(huì)責(zé)任，聯(lián)合優(yōu)秀的專業(yè)廠家，積極進(jìn)行非標(biāo)設(shè)備開發(fā)，探索專用設(shè)備國(guó)產(chǎn)化研制。中鐵隧道局?jǐn)y手浙江志高機(jī)械聯(lián)合開發(fā)隧道錨桿臺(tái)車，探索新模 2018-06-28 14:30:29

國(guó)內(nèi)首臺(tái)自動(dòng)采礦臺(tái)車在邯鄲下線

國(guó)內(nèi)首臺(tái)自動(dòng)采礦臺(tái)車在邯鄲下線
近日，在位于市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的河北宏遠(yuǎn)液壓機(jī)械有限公司生產(chǎn)車間內(nèi)，技術(shù)人員正在調(diào)試剛剛下線的自動(dòng)液壓采礦臺(tái)車。這是我國(guó)首臺(tái)自主研發(fā)的自動(dòng)采礦臺(tái)車，它的問世打破了該設(shè)備依賴進(jìn)口，技術(shù)被國(guó)外壟斷的現(xiàn)狀。據(jù)了解，自動(dòng)采礦臺(tái)車是目前金屬礦山井下采礦的主要大型設(shè)備。2013年之前，該設(shè)備的生產(chǎn)和技術(shù)都由瑞典和德國(guó)的兩家公司壟斷。國(guó)內(nèi)金屬礦山企業(yè)對(duì)該設(shè)備的需求依賴于進(jìn)口，價(jià)格較高導(dǎo)致生產(chǎn)成本增加。采訪中，宏遠(yuǎn)公司副總經(jīng)理、自動(dòng)液壓采礦臺(tái)車主研發(fā)人賈亨有介紹，早在2009年宏遠(yuǎn)就已研制出了采礦臺(tái)車上的主要部件——鑿巖機(jī)。但因當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)礦山企業(yè)對(duì)進(jìn)口產(chǎn)品認(rèn)同度較高，該部件未能推廣。2012年公司與北京科技大學(xué)、河北工程大學(xué)合作，對(duì)整套采礦臺(tái)車設(shè)備進(jìn)行研發(fā)。經(jīng)過艱難的技術(shù)攻關(guān)，去年3月份，國(guó)內(nèi)第一臺(tái)自動(dòng)液壓采礦臺(tái)車樣車從宏遠(yuǎn)的生產(chǎn)車間開出。當(dāng)年8月份，該設(shè)備在唐山一家鐵礦投入試用，效果非常好。“咱們的臺(tái)車不僅打破了壟斷，而且性能要優(yōu)于進(jìn)口產(chǎn)品。”賈亨有介紹，宏遠(yuǎn)臺(tái)車鉆頭的沖擊頻率是目前進(jìn)口臺(tái)車的兩倍，而且還具有噪音低、自動(dòng)換桿快等優(yōu)點(diǎn)。賈亨有說，3項(xiàng)發(fā)明專利、2 2014-04-10 08:47:29

新建青島至榮成城際鐵路工程隧道襯砌、路基填筑、路基支擋防護(hù)及原材料質(zhì)量第三方檢測(cè)總價(jià)承包招標(biāo)公告　2012-03-29

新建青島至榮成城際鐵路工程隧道襯砌、路基填筑、路基支擋防護(hù)及原材料質(zhì)量第三方檢測(cè)總價(jià)承包招標(biāo)公告　2012-03-29
新建青島至榮成城際鐵路工程隧道襯砌、路基填筑、路基支擋防護(hù)及原材料質(zhì)量第三方檢測(cè)總價(jià)承包招標(biāo)公告鐵路建設(shè)工程監(jiān)理招標(biāo)st1\:*{behavior:url(#ieooui)}新建青島至榮成城際鐵路工程隧道襯砌、路基填筑、路基支擋防護(hù)及原材料質(zhì)量第三方檢測(cè)總價(jià)承包招標(biāo)公告招標(biāo)編號(hào)：JTJSZ（12）011.招標(biāo)條件新建青島至榮成城際鐵路工程項(xiàng)目已由鐵道部和山東省人民政府《關(guān)于新建青島至榮成城際軌道交通項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》（鐵鑒函〔2010〕823號(hào)）批準(zhǔn)建設(shè)。招標(biāo)人為青榮城際鐵路有限責(zé)任公司，建設(shè)資金已落實(shí)。該工程隧道、路基填筑、路基支擋防護(hù)及原材料質(zhì)量第三方檢測(cè)已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)進(jìn)行公開招標(biāo)。2.項(xiàng)目概況及招標(biāo)范圍2.1工程概況2.1.1正線自青島北站接軌,至榮成全長(zhǎng)298.971km。新建改建13個(gè)車站，2個(gè)線路所，預(yù)留1個(gè)車站。2.1.2青島地區(qū)相關(guān)工程即墨至即墨北聯(lián)絡(luò)線上行線路長(zhǎng)度：10.185km；下行線路長(zhǎng)度：10.137km。2.1.3煙臺(tái)地區(qū)相關(guān)工程⑴青島至煙臺(tái)直通線：上、下行均長(zhǎng)20.034km；⑵煙臺(tái)至榮成聯(lián)絡(luò)線：上行6.888km,5.570km下行5.960km； 2012-03-09 15:12:04

雙永高速公路A1標(biāo)云中山隧道臺(tái)車拼裝完成即將投入施工

雙永高速公路A1標(biāo)云中山隧道臺(tái)車拼裝完成即將投入施工
中國(guó)鐵建中鐵二十二局集團(tuán)三公司承建的福建龍巖雙永高速公路A1標(biāo)控制性工程：云中山隧道隧道襯砌臺(tái)車拼裝順利完成，經(jīng)過專家檢查驗(yàn)收合格，即將投入施工，為加快本標(biāo)段控制性工程：云中山隧道施工進(jìn)度提供了保證。云中山隧道為雙洞分離式隧道，全長(zhǎng)5.2公里，其中龍巖段3.2公里由我局承建，隨著云中山隧道掘進(jìn)速度不斷加快，雙永項(xiàng)目部積極作好襯砌臺(tái)車等配套工程設(shè)備的采購(gòu)組裝工作，以保證云中山隧道二次襯砌工作順利進(jìn)行。經(jīng)過二十天的緊張奮戰(zhàn)，6月12日，云中山隧道自行式全液壓混凝土襯砌臺(tái)車順利組裝完畢。該襯砌臺(tái)車操作方便、自動(dòng)行走、結(jié)構(gòu)先進(jìn)、制作精良，總重達(dá)120噸。具有全液壓立模、脫模、襯砌表面光潔度高、襯砌速度快等特點(diǎn)。該臺(tái)車每模襯砌長(zhǎng)度可達(dá)12.1米。由雙永項(xiàng)目部、福建省交通監(jiān)理公司和雙永高速業(yè)代處組成的襯砌臺(tái)車驗(yàn)收小組，按照?qǐng)D紙，認(rèn)真核對(duì)量測(cè)，對(duì)臺(tái)車中心線、模板的平整度、模板接口的連接、弧形模板的開、關(guān)液壓系統(tǒng)等關(guān)鍵部位進(jìn)行了認(rèn)真檢核。經(jīng)驗(yàn)收，認(rèn)為該臺(tái)車結(jié)構(gòu)、材料、整體安裝質(zhì)量和細(xì)部處理比較好，驗(yàn)收合格，同意投入使用。并強(qiáng)調(diào)在使用過程中，要加強(qiáng)檢查維護(hù)，特別是在初期使用過程中，要對(duì)行走系統(tǒng)和固定連接 2010-08-09 10:49:20

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