吉安醫(yī)療車(chē)資訊

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三一道依茨一季度銷(xiāo)售額破6億！三一道依茨又一車(chē)型江山將于5月19日全面上市！

中國(guó)重汽國(guó)五車(chē)型引爆臨沂 現(xiàn)場(chǎng)獲訂單167臺(tái)

湖南：長(zhǎng)沙地鐵1號(hào)線本月將完成鋪軌 預(yù)計(jì)2016年通車(chē)

徐工混合臂高空作業(yè)車(chē)首次出口瓦努阿圖

石煤機(jī)破解“猴車(chē)”多種巷道轉(zhuǎn)彎需求

石煤機(jī)破解“猴車(chē)”多種巷道轉(zhuǎn)彎需求
在遼寧某煤礦井下，礦工們坐在石煤機(jī)公司研制生產(chǎn)的高速“猴車(chē)”的吊椅上，平穩(wěn)順暢地轉(zhuǎn)過(guò)一個(gè)又一個(gè)彎道，不用中途換乘，就能快速順利到達(dá)了工作面。而這種“猴車(chē)”能適應(yīng)各種不同條件巷道，省時(shí)省力，受到了下井礦工的一致歡迎。該“猴車(chē)”之所以能安全順暢的“一站抵達(dá)”，是因?yàn)檫@種高速“猴車(chē)”上裝有一種“分體式架空乘人索道水平轉(zhuǎn)彎裝置”，該裝置不僅能使猴車(chē)在煤礦交叉巷道實(shí)現(xiàn)大角度拐彎、高速載人連續(xù)運(yùn)輸，還能適應(yīng)各種寬窄不一和彎道較多的各種巷道，該研發(fā)成果開(kāi)創(chuàng)了行業(yè)內(nèi)先河，屬國(guó)內(nèi)首創(chuàng)。“猴車(chē)”即架空乘人裝置，它解決了礦山井下長(zhǎng)距離、大坡度運(yùn)送人員問(wèn)題，減輕了工人勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了工作效率，具有高效、安全、易操作等特點(diǎn)，是煤礦井下運(yùn)送人員的常用設(shè)備。但由于礦井巷道形貌多樣，存在很多彎道，甚至連續(xù)的S型彎道，為解決該問(wèn)題，“猴車(chē)”上需安裝水平轉(zhuǎn)彎裝置，而原有的水平轉(zhuǎn)彎裝置為整體結(jié)構(gòu)，無(wú)法根據(jù)巷道條件進(jìn)行調(diào)節(jié)，在實(shí)際使用中 2013-11-15 09:42:41

江西“十字型”高速路主骨架擴(kuò)建成八車(chē)道

江西“十字型”高速路主骨架擴(kuò)建成八車(chē)道
昨日，記者從江西省發(fā)改委獲悉，江西省出臺(tái)《江西省“十三五”省際區(qū)域合作規(guī)劃》，深化與長(zhǎng)三角、珠三角、海西經(jīng)濟(jì)區(qū)和長(zhǎng)江中游城市群合作，拓展與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶沿岸地區(qū)、京津冀地區(qū)、“一帶一路”沿線地區(qū)合作，重點(diǎn)推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施、產(chǎn)業(yè)、公共服務(wù)、生態(tài)環(huán)保和市場(chǎng)體系等領(lǐng)域合作，全方位提升開(kāi)放合作水平。打通省際高速“斷頭路”據(jù)悉，《合作規(guī)劃》重點(diǎn)規(guī)劃了江西與長(zhǎng)三角、珠三角、海西經(jīng)濟(jì)區(qū)、長(zhǎng)江中游城市群、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶等省市的合作，兼顧與國(guó)內(nèi)其他地區(qū)的合作。規(guī)劃期為20162020年，遠(yuǎn)期展望到2030年。按照規(guī)劃，到2020年，省際合作體系初步建立，便利快捷、橫貫東西、縱橫南北的交通大通道基本形成。據(jù)悉，全省初步形成了鐵路、公路、水路、航空和管道構(gòu)成的綜合交通網(wǎng)絡(luò)。杭南長(zhǎng)、合福高鐵的開(kāi)通，已形成與上海、南京、廣州、福州的4小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈，與長(zhǎng)沙、武漢的1.52小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈，與北京、天津等的68小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。境內(nèi)高速公路編織成網(wǎng)，出省通道增至24個(gè)。“一干五支”民用機(jī)場(chǎng)開(kāi)通了連接國(guó)內(nèi)主要城市的航線，隨著“一干九支& 2016-10-24 17:27:10

馬蕪高速公路四車(chē)道將擴(kuò)建成八車(chē)道 計(jì)劃在2019年動(dòng)工

馬蕪高速公路四車(chē)道將擴(kuò)建成八車(chē)道 計(jì)劃在2019年動(dòng)工
記者從安徽省交通控股集團(tuán)獲悉，近日，安徽合肥公共資源交易中心正在進(jìn)行G4211馬蕪高速公路改擴(kuò)建工程可行性研究公開(kāi)招標(biāo)工作。根據(jù)招標(biāo)公告，G4211馬蕪高速公路起點(diǎn)位于蘇皖省界，接江蘇寧馬高速，往南至終點(diǎn)蕪湖東互通，與G50滬渝以及G5011合蕪高速十字交叉，全長(zhǎng)約49.37公里，為平原微丘區(qū)、全封閉、全立交、雙向四車(chē)道高速公路。據(jù)悉，馬蕪高速蘇皖省界起點(diǎn)至馬鞍山東互通(長(zhǎng)約13.4公里)，設(shè)計(jì)速度為100公里/小時(shí)，路基寬度24.5米，于2012年7月建成通車(chē);馬鞍山東互通至終點(diǎn)(長(zhǎng)約35.97公里)，設(shè)計(jì)速度為120公里/小時(shí)，路基寬度28米，于2005年11月29日建成通車(chē)。就馬蕪高速公路控制點(diǎn)分布而言，馬蕪高速公路改擴(kuò)建工程項(xiàng)目起點(diǎn)為蘇皖省界，經(jīng)馬鞍山市、當(dāng)涂縣，終點(diǎn)至蕪湖東樞紐互通等，改擴(kuò)建全長(zhǎng)約49.37公里。根據(jù)工作計(jì)劃安排，中標(biāo)單位在收到中標(biāo)通知書(shū)后，8個(gè)月內(nèi)完成并提交工可報(bào)告及相關(guān)專題報(bào)告，并協(xié)助報(bào)告審查。此外，記者了解到，根據(jù)《安徽省公路建設(shè)規(guī)劃(2017—2021年)》，馬蕪高速蕪湖樞紐至江蘇省界改擴(kuò)建項(xiàng)目將由現(xiàn)在四車(chē)道改擴(kuò)建為八車(chē)道，計(jì)劃在2019年 2017-09-05 14:50:16

城軌市場(chǎng)格局打破 北車(chē)中標(biāo)西安14億元訂單

城軌市場(chǎng)格局打破 北車(chē)中標(biāo)西安14億元訂單
隨著鐵路投資的降速，地鐵等城軌市場(chǎng)，已經(jīng)逐漸成為鐵路車(chē)輛制造商南北車(chē)爭(zhēng)搶的又一重要領(lǐng)域。記者昨天獲悉，西安地鐵3號(hào)線車(chē)輛招標(biāo)近日開(kāi)標(biāo)，中國(guó)北車(chē)旗下的大連機(jī)車(chē)公司從競(jìng)標(biāo)中勝出，獲得價(jià)值約14億元的地鐵車(chē)輛合同。目前國(guó)內(nèi)的地鐵等城軌車(chē)輛還幾乎由南北車(chē)壟斷，在去年國(guó)內(nèi)的地鐵車(chē)輛市場(chǎng)份額中(2012年度，全國(guó)有35個(gè)城市在建設(shè)軌道交通線路)，中國(guó)北車(chē)占據(jù)近50%、南車(chē)占據(jù)約40%、京車(chē)裝備占據(jù)8%左右。盡管城軌車(chē)輛市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)看似不那么激烈，但兩家車(chē)輛制造商的競(jìng)爭(zhēng)也依然是如火如荼。最近幾年來(lái)，南北車(chē)都在加快城市軌道領(lǐng)域的投資與擴(kuò)張，通過(guò)獨(dú)資或者與地方合資的形式，加速“搶占地盤(pán)”，城軌車(chē)輛的收入貢獻(xiàn)在南北車(chē)的收入占比中也越來(lái)越大。比如中國(guó)北車(chē)2012年的地鐵車(chē)輛收入占公司總收入的比重為8.85%，比2011年的6.87%有所增長(zhǎng);而動(dòng)車(chē)車(chē)輛收入占公司總收入的比重2012年為24.12%，比2011年的26.8%有所下降。目前，南北車(chē)在建和擬建的地鐵車(chē)輛生產(chǎn)等產(chǎn)業(yè)基地多達(dá)20余家，主要集中在京滬廣及江浙、四川等地。其中，中國(guó)北車(chē)主要是集中在直轄市及深圳、珠海等核心經(jīng)濟(jì)區(qū)，以當(dāng) 2013-07-05 09:09:14

宜陽(yáng)縣S319安虎線蓮莊村西至南車(chē)線段公路改建工程（二次招標(biāo)）招標(biāo)公告

宜陽(yáng)縣S319安虎線蓮莊村西至南車(chē)線段公路改建工程（二次招標(biāo)）招標(biāo)公告
1．招標(biāo)條件宜陽(yáng)縣S319安虎線蓮莊村西至南車(chē)線段公路改建工程（二次招標(biāo)）已由上級(jí)有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)建設(shè)，資金已落實(shí)，項(xiàng)目業(yè)主為宜陽(yáng)縣交通運(yùn)輸局，資金來(lái)源為縣財(cái)政資金，匯龍工程咨詢有限公司受宜陽(yáng)縣交通運(yùn)輸局委托，現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)，歡迎符合相關(guān)條件的潛在投標(biāo)人參加投標(biāo)。2．項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍2.1項(xiàng)目名稱：宜陽(yáng)縣S319安虎線蓮莊村西至南車(chē)線段公路改建工程（二次招標(biāo)）2.2招標(biāo)編號(hào)：宜工交[2017]64號(hào)2.3建設(shè)地址：宜陽(yáng)縣境內(nèi)2.4建設(shè)規(guī)模：宜陽(yáng)縣S319安虎線蓮莊村西至南車(chē)線段公路改建工程（二次招標(biāo)）位于宜陽(yáng)縣蓮莊鎮(zhèn)，是省道安虎線的一部分，道路紅線寬20米（2.5米人行道+15米主車(chē)道+2.5米人行道），為東西向道路，道路等級(jí)為城市主干路。該改造項(xiàng)目為起點(diǎn)至樁號(hào)K1+880,主要建設(shè)內(nèi)容包括：路基、瀝青混凝土路面、綠化、給排水、附屬設(shè)施等。2.5預(yù)算金額：約1700萬(wàn)元。2.6資金來(lái)源：縣財(cái)政資金2.7招標(biāo)范圍：施工圖紙、工程量清單所包含的全部?jī)?nèi)容2.8標(biāo)段劃分：本項(xiàng)目共劃分一個(gè)標(biāo)段2.9計(jì)劃工期：180日歷天2.10工程質(zhì)量：交工驗(yàn)收質(zhì)量要求：合格；竣工驗(yàn)收質(zhì)量要求：優(yōu)良。3． 2017-08-04 14:05:59

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