吉安沖壓泵資訊

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三一泵送：服務不分白天黑夜

如何排除裝載機制動分泵的故障

梁穩(wěn)根：泵車援日彰顯“中國制造”

530米 三一世界泵王助廣州東塔封頂

山推重磅推出51米混凝土臂架式泵車

山推重磅推出51米混凝土臂架式泵車
12月2日，山東重工集團新產(chǎn)品展示會在山東大廈隆重舉行。此次展示會，山推股份公司作為山東重工集團旗下的工程機械板塊的領軍企業(yè)，共展出SD423、SD22W推土機,SR20M單鋼輪壓路機、51米HJC5391THB混凝土臂架式泵車、HJC5256GJB混凝土攪拌運輸車（陜汽底盤）、SG18－5平地機等七種主機和履帶總成、雙變總成等配套件系列產(chǎn)品。山推推出51米混凝土臂架式泵車新品推介山推51米HJC5391THB混凝土臂架式泵車動力系統(tǒng)精選世界知名品牌底盤，動力強勁，性能穩(wěn)定，泵送液壓系統(tǒng)采用雙泵雙回路開式液壓系統(tǒng)；料斗最大容積可達到600L，內(nèi)壁采用弧形設計，無積料死角，攪拌機構具有卡料后自動反轉(zhuǎn)，自動恢復正轉(zhuǎn)功能；臂架、支腿結構件全部采用瑞典SSAB公司的WELDOX高強鋼板，強度高、重量輕、抗疲勞性能優(yōu)異；泵車S閥、混凝土輸送缸采用集中潤滑方式，液控隨動式潤滑脂泵保證了潤滑效果且潤滑脂消耗量低。新業(yè)進展——2008年山推股份全資收購了中國最早生產(chǎn)混凝土機械的原湖北楚天工程機械有限公司，全力進軍混凝土建筑機械行業(yè)；2009年與日本日工株式會社合資合作，在原單一產(chǎn)品和低端技術的基礎上緊 2010-12-03 16:50:47

建重點工程 樹“泵王”豐碑

建重點工程 樹“泵王”豐碑
在浩浩長江上，一座工程規(guī)模浩大、科技含量高、世界上跨徑最大的斜拉橋——蘇通大橋的建設正在全面推進，長龍似的橋墩已躍于江面。正在建設的蘇通大橋代表著世界橋梁建設的最先進水平，更為關鍵的是它從設計到施工全為“中國制造”。蘇通大橋地處長江入?？冢缭近S金水道，橋下船舶密集穿梭，橋上交通連接蘇州和南通兩市。建設這座具有世界一流水平的特大型橋梁，是對中國大跨徑橋梁建設技術、創(chuàng)新能力和管理水平的一次重大考驗，它將使我國實現(xiàn)由橋梁大國向橋梁強國的新跨越。橋梁工地上，幾百臺工程機械設備正在緊張地工作。21臺三一設備的黃色身影在工地上格外醒目。從2003年開始，三一重工先后有16臺拖泵、1臺泵車和4臺布料桿助陣蘇通大橋，占這一工程混凝土泵送設備的80%。長江論劍一舉中標蘇通大橋地理位置特殊，地質(zhì)、氣候、水文條件十分復雜，工程建設中要解決主橋結構體系、抗風性能、抗震性能等“十大關鍵技術”，是一項龐大而又復雜的系統(tǒng)工程。特別是兩個主橋墩高達306米，這在世界橋梁史上是史無前例的。為了拿下主橋墩的泵送任務，三一重工研發(fā)人員為蘇通大橋量身訂做了2臺型號為90CH2122D超高壓泵、2套液壓閘閥、1套長為750米 2007-08-17 00:23:58

三一泵送產(chǎn)品服務紀實：攪拌車篇

三一泵送產(chǎn)品服務紀實：攪拌車篇
在2011年工程機械行業(yè)用戶滿意度測評結果發(fā)布會上，三一旗下八類產(chǎn)品獲得自主品牌用戶滿意度第一，其中泵車、拖泵、車載泵、攪拌站四類泵送產(chǎn)品憑借優(yōu)異的產(chǎn)品和服務質(zhì)量獨占四席。探究獲此殊榮的原因，除了三一產(chǎn)品過硬的質(zhì)量，優(yōu)質(zhì)的服務成為重要原因，筆者將通過各類產(chǎn)品的服務紀實全面解讀榮譽背后的故事。強強聯(lián)手共贏明天中基混凝土有限公司（化名）成立于2009年，是目前臨汾范圍內(nèi)投資額度最多、現(xiàn)代化程度最高、生產(chǎn)能力最強的高品質(zhì)大型混凝土企業(yè)，目前該公司擁有三一攪拌車40余臺。該公司從最初的20余臺設備發(fā)展到現(xiàn)在的40多臺三一設備，由一個初涉混凝土行業(yè)的小型企業(yè)到現(xiàn)在員工上百人的混凝土行業(yè)大亨，其中三一產(chǎn)品優(yōu)異的性能讓該公司迅速打下了成功的根基，三一攪拌車電器線路采用CAN總線控制，可實現(xiàn)GPS定位，自診斷功能及攪拌筒恒速控制功能，操作便捷輕松，而發(fā)動機多態(tài)開關的應用可使節(jié)油率達到10%以上。“我們的發(fā)展得益于三一設備的優(yōu)質(zhì)品質(zhì)，更得益于三一服務工程師每一次的風雨兼程，每一次的通宵達旦，我們每臺設備都留下了三一人的汗水，都見證了我們與三一的合作。”該公司總經(jīng)理張總動情地說。不 2011-12-09 09:25:33

柳工鴻得利“城市獵豹厚積泵發(fā)”全國巡展2012年啟航

柳工鴻得利“城市獵豹厚積泵發(fā)”全國巡展2012年啟航
4月27日，“城市獵豹厚積泵發(fā)”柳工鴻得利混凝土機械2012年全國巡展活動，在武漢市東湖賓館拉開了序幕，打響了柳工鴻得利品牌活動2012年全國巡展的第一槍。啟動儀式柳工鴻得利董事長徐沛良及中國混凝土機械行業(yè)協(xié)會秘書長盛春芳等領導出席了本次活動，徐沛良和盛春芳先生分別為活動的成功召開向到訪的客戶致歡迎辭和開幕辭。董事長致辭盛秘書長致辭這場以關注客戶利益、講述客戶與鴻得利共同成長的故事為主題的活動，在開始前便受到武漢客戶的普遍關注，會議現(xiàn)場更是人頭攢動，座無虛席。本次活動，共分成兩大部分：一是以客戶關懷為主的客戶成長歷程再現(xiàn)和客戶訪談。二是以鴻得利品牌為主的鴻得利成長印記再現(xiàn)和品牌傳播。在第一部分中，各級領導的殷切關懷和訪談錄上客戶的睿智表現(xiàn)，讓會場洋溢著溫暖和理性之光。柳工鴻得利多年來一直秉承與客戶共得利的價值觀，幫助客戶成長就是促進自己發(fā)展的核心思想在這個環(huán)節(jié)中得以充分的展現(xiàn)。柳工鴻得利把最好的產(chǎn)品和服務帶給客戶的同時，還關注著客戶在其行業(yè)的發(fā)展，并為此獻計獻策，讓客戶享受著產(chǎn)品和服務的各項優(yōu)惠政策的同時，在企業(yè)發(fā)展和管理上也得到新的啟示。[page]在第二部分 2012-05-10 10:27:34

為世博獻禮 中國泵王三一重工力鑄中國第一高樓

為世博獻禮 中國泵王三一重工力鑄中國第一高樓
上海世博會開幕在即。3月28日，上海陸家嘴，一棟改寫中國建筑高度的大廈圓滿完成6萬方混凝土底板澆注，即將破土而出。4年后，上海中心，這幢設計高度為632米的大樓將輕松奪走492米上海環(huán)球金融中心“中國第一高樓”的桂冠。世間罕見18臺泵60小時一次泵送混凝土60000方60小時的施工奇跡2010年3月28日，美麗的黃埔江畔。江邊405臺白色的混凝土攪拌車，似一條條從江邊延伸出來的銀色支流，把江邊5個攪拌站中的混凝土，連綿不絕地運往同一個目的地——上海中心。在那里，18臺泵均勻地分布在一個直徑121米、深30米左右的大坑邊，等待著它們一次次“喂送”。在過去的三天三夜的時間里，這18臺泵完成了一項驚人創(chuàng)舉。它們把總計60000方的超高強度混凝土在60小時內(nèi)一次性澆注成一塊底板。4年后，在這塊底板上，將矗立起一棟高632米的大廈。中國第一高樓（世界第二高樓）在此誕生。632米上海中心底板澆筑施工現(xiàn)場中國泵王力鑄中國第一高樓記者觀察到，參與施工的18臺泵均是被譽為“中國泵王”的三一品牌?！叭烊?，一次性不間斷泵送60000方超高強度混凝土，這不僅在中國，哪怕在世界來講，都是第一次?！鄙虾＝üさ?/a> 2010-03-29 10:52:07

中聯(lián)重科4.0精品泵送設備交付天津客戶

中聯(lián)重科4.0精品泵送設備交付天津客戶
日前，中聯(lián)重科新款奔馳自動擋四橋63米泵車和新款邦樂底盤車載泵從長沙麓谷工業(yè)園發(fā)往天津，成功交付客戶。（中聯(lián)重科4.0精品泵送設備）本次購買中聯(lián)重科新款泵送設備的是一家具備成熟經(jīng)驗的現(xiàn)代化預拌商品混凝土生產(chǎn)企業(yè)，和中聯(lián)重科合作長達18年，一直高度認可中聯(lián)重科的設備品質(zhì)和產(chǎn)品性能，旗下所有的泵送設備全是采購的中聯(lián)重科精品泵車。之所以18年來堅持選擇中聯(lián)重科泵送產(chǎn)品，該公司領導表示：“中聯(lián)重科的產(chǎn)品和質(zhì)量絕對是行業(yè)第一，售后服務人員全面保障設備，和這樣一家企業(yè)合作，我們絕對放心”。中聯(lián)重科作為工程機械行業(yè)的領軍品牌，產(chǎn)品性能卓越，在工程機械行業(yè)擁有眾多粉絲。中聯(lián)重科精品泵車的優(yōu)勢主要表現(xiàn)在：一是高精高效泵送控制技術，行業(yè)首創(chuàng)，泵送精確度與適應性實現(xiàn)質(zhì)的飛躍，泵送效率提高8%以上。二是臂架穩(wěn)定、可靠、安全，行業(yè)首創(chuàng)全姿態(tài)臂架主動減振技術，臂架振動降低50%以上。三是采用最大理論泵送出口壓力，能夠滿足300m超高層建筑施工要求，這也是中聯(lián)重科立于行業(yè)的獨特的核心競爭力。未來，中聯(lián)重科將繼續(xù)將秉承創(chuàng)新理念，不斷超越自我，用卓越的產(chǎn)品和極致的服務回饋廣大客戶的支持和信賴，與 2020-06-03 22:38:27

混凝土泵車:前景看好行業(yè)問題不少

混凝土泵車:前景看好行業(yè)問題不少
國內(nèi)目前預拌混凝土的年消耗量，小城市約為100萬立方米，中等城市為100萬～300萬立方米，大城市為300萬～500萬立方米，特大城市超過500萬立方米，將這些預拌混凝土從攪拌站運到施工工地是預拌混凝土使用中的重要一環(huán)。這就造就了混凝土運輸業(yè)這一特殊的運輸行業(yè)。據(jù)統(tǒng)計，目前我國混凝土攪拌運輸車年生產(chǎn)能力約6000輛，僅2004年的需求量就接近7000輛，而到2010年需求量將達12000輛。隨著大批基礎建設工程的開工，泵車的產(chǎn)銷量迅速增長，目前，我國使用的混凝土攪拌運輸車大多是采用裝載量為6～7立方米的車型，以產(chǎn)地來區(qū)分，有以下三種類型：一是用國產(chǎn)汽車底盤，安裝利用引進技術生產(chǎn)的驅(qū)動裝置及國產(chǎn)混凝土貯罐。這樣的配置價格較低，配件供應有保障，修理費用也較低，但使用中的故障率較高。二是底盤和驅(qū)動裝置進口，其他在國內(nèi)生產(chǎn)安裝。這種車型驅(qū)動裝置的關鍵部件如液壓泵、液壓閥、液壓馬達等從國外名牌廠家進口，其他如混凝土貯罐等在國內(nèi)生產(chǎn)組裝。這樣的配置價格高于全國產(chǎn)，但系統(tǒng)的可靠性較高，由國內(nèi)生產(chǎn)廠家提供技術支持，配件供應可以保證，性能價格比比較高，因此在國內(nèi)得到比較廣泛的采用。三是全進口車，質(zhì)量無可 2007-08-16 22:31:31

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