衡陽履帶起重機(jī)資訊

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徐工大噸位起重機(jī)成功“挺”進(jìn)中東

2004年12月我國進(jìn)口的履帶式起重機(jī)產(chǎn)品數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)

中、大噸位起重機(jī)閉式系統(tǒng)液壓裝置原理及優(yōu)點(diǎn)

徐工5輛履帶式起重機(jī)經(jīng)黑河口岸出口俄羅斯

徐工引領(lǐng)起重機(jī)行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展的七大看點(diǎn) 之三輕量化篇

徐工引領(lǐng)起重機(jī)行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展的七大看點(diǎn) 之三輕量化篇
相關(guān)研究數(shù)據(jù)表明，若汽車整車重量降低10%，燃油效率可提高6%8%。綠色環(huán)保、節(jié)能降耗、減少污染是我國乃至全世界面臨的一個(gè)緊要課題。提高汽車燃油經(jīng)濟(jì)性、減少尾氣排放正是其中一項(xiàng)重要的舉措。汽車輕量化技術(shù)便起到了至關(guān)重要的作用。輕量化概念最早源于汽車，也快速發(fā)展于汽車。其主體思想是在保證汽車強(qiáng)度和安全性能的前提下，盡可能的降低汽車的整備質(zhì)量。汽車輕量化技術(shù)主要體現(xiàn)在三個(gè)方面：結(jié)構(gòu)優(yōu)化、輕量化材料和先進(jìn)工藝。結(jié)構(gòu)優(yōu)化：通過車身骨架結(jié)構(gòu)優(yōu)化、關(guān)鍵零部件的合理布局等實(shí)現(xiàn)整車質(zhì)量減輕。輕量化材料：采用高強(qiáng)度鋼、鋁鎂合金、高強(qiáng)度復(fù)合型塑料等輕質(zhì)材料。先進(jìn)工藝：液壓成型、激光焊接等先進(jìn)工藝，避免增加冗余質(zhì)量。說到這里，汽車輕量化技術(shù)似乎和起重機(jī)行業(yè)沒有多大關(guān)系。2014年1月1日起，依照國家規(guī)定，國內(nèi)總重量超55噸的汽車無法注冊登記、辦理上牌，全地面起重機(jī)包含在內(nèi)。該項(xiàng)規(guī)定一經(jīng)實(shí)施，自重超過55噸的大噸位全地面起重機(jī)銷售持續(xù)下降。車輛超重、上路受限、特殊場所無法獲得準(zhǔn)入，這嚴(yán)重影響了客戶朋友們的正常施工，無形中增加了吊裝人的經(jīng)營成本。自此，起重機(jī)輕量化技術(shù)，也逐步納入了業(yè)內(nèi)各企業(yè)重點(diǎn)研究的項(xiàng)目之中， 2016-04-14 13:57:42

不止于此 徐工起重機(jī)問鼎全球第一

不止于此 徐工起重機(jī)問鼎全球第一
【中國路面機(jī)械網(wǎng)原創(chuàng)報(bào)道】近日，來自英國KHL發(fā)布2020年ICM20“全球最大起重機(jī)制造商”排名，徐工強(qiáng)勢進(jìn)位，以56.6億美元銷售額，“較去年相比取得了74%的‘驚人’增長”，從去年的全球第四躍升三個(gè)位次，摘得世界起重機(jī)制造商榜單桂冠。這一振奮人心的消息，讓徐工人在寒冬里感受到了溫暖，這是徐工的又一次榮耀加冕，也是徐工人創(chuàng)新變革、科技引領(lǐng)、持續(xù)精進(jìn)的精神體現(xiàn)，更是中國制造的驕傲。技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)中國制造崛起創(chuàng)新是一個(gè)民族進(jìn)步的靈魂，是一個(gè)國家興旺發(fā)展的不竭動力。對于企業(yè)，更是如此。重視產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新使得徐工始終處于中國工程機(jī)械行業(yè)的領(lǐng)先地位。6臺百噸級C系列新品演繹蟹行走位產(chǎn)品是市場競爭最核心的要素。徐工起重機(jī)能在競爭日趨激烈的全球起重機(jī)市場站穩(wěn)腳跟并拔得頭籌，得益于其穩(wěn)固而強(qiáng)健的產(chǎn)品實(shí)力。11月16日，徐工起重機(jī)械舉行新品發(fā)布會，該發(fā)布會值得一提之處在于此次全新上市的5款C系起重機(jī)實(shí)現(xiàn)了從零部件到整機(jī)的全國產(chǎn)化，徹底顛覆了“中國制造沒有芯”的魔咒，在起重性能、動力性能、智能化水平、操控性水平 2021-11-22 22:15:06

北京市36噸集裝箱專用門式起重機(jī)招標(biāo)公告-2008年11月27日

北京市36噸集裝箱專用門式起重機(jī)招標(biāo)公告-2008年11月27日
中招國際招標(biāo)有限公司受買方委托對下列貨物及相關(guān)服務(wù)進(jìn)行國內(nèi)公開招標(biāo)。現(xiàn)邀請合格投標(biāo)人參加投標(biāo)。1、投標(biāo)人資格條件：（1）在中華人民共和國境內(nèi)依法注冊，具有法人資格，具有招標(biāo)貨物生產(chǎn)及安裝經(jīng)驗(yàn)的生產(chǎn)商；（2）具有有效期內(nèi)的特種設(shè)備（起重機(jī)）制造許可證、安全生產(chǎn)許可證和安裝、改造、維修資質(zhì)；（3）具有ISO9000質(zhì)量管理體系認(rèn)證證書；（4）投標(biāo)人須具有同類貨物供貨業(yè)績證明；（5）參加招標(biāo)活動近三年內(nèi)，在經(jīng)營活動中沒有重大違法記錄。2、招標(biāo)產(chǎn)品的名稱：36噸集裝箱專用門式起重機(jī)3、數(shù)量：第一包：1臺（套）第二包：1臺（套）4、交貨地點(diǎn)：第一包：上海楊浦辦理站換裝場庫內(nèi)現(xiàn)場1臺（套）第二包：廣州大朗辦理站換裝場庫內(nèi)現(xiàn)場1臺（套）5、購買招標(biāo)文件時(shí)間：即日起，每天上午9:00－11：30，下午1：30－16:00(節(jié)假日除外，北京時(shí)間)6、招標(biāo)文件售價(jià)（人民幣）：每冊800元，外埠郵購另加100元，標(biāo)書售后不退。7、購買招標(biāo)文件地點(diǎn)：中招國際招標(biāo)有限公司506室8、投標(biāo)截止時(shí)間和開標(biāo)時(shí)間：2008年11月27日上午9:00（北京時(shí)間）9、投標(biāo)、開標(biāo)地點(diǎn)：另行通知購買招標(biāo)文件須攜帶法人授權(quán)委托書 2008-11-18 09:28:51

互聯(lián)網(wǎng)+新風(fēng)標(biāo)，徐工起重機(jī)械平臺創(chuàng)新引領(lǐng)跨界融合

互聯(lián)網(wǎng)+新風(fēng)標(biāo)，徐工起重機(jī)械平臺創(chuàng)新引領(lǐng)跨界融合
平臺化思維構(gòu)建生態(tài)圈。在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代大背景下，用戶角色將完成從單純的服務(wù)和產(chǎn)品接受者，到共同價(jià)值創(chuàng)造者的華麗轉(zhuǎn)身。搭建外部參與者樂于協(xié)同創(chuàng)造價(jià)值的在線和線下平臺模式，正在改寫競爭規(guī)則。徐工正在打造“3+N”平臺模式，三個(gè)線上模式：徐工起重在線平臺、徐工起重電商平臺、金引擎專屬社區(qū)平臺；N個(gè)線下平臺模式：建立吊裝生態(tài)鏈溝通平臺，推動“供應(yīng)商、制造商、經(jīng)銷商、吊裝租賃企業(yè)、工程施工業(yè)主”建立自律、互動、互惠、互利的機(jī)制，促進(jìn)各個(gè)吊裝領(lǐng)域利益方的深度融合。徐工這種平臺模式的精髓，在于打造一個(gè)多主體共贏互利、可持續(xù)發(fā)展的吊裝產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈。兩化融合打通筋骨血脈。啟動新一輪“互聯(lián)網(wǎng)+行動”，統(tǒng)籌推進(jìn)工業(yè)2.0、3.0和4.0提升，推進(jìn)工業(yè)化和信息化融合，以商業(yè)模式重塑催生新的神經(jīng)、肌肉、血液系統(tǒng)，構(gòu)建出一主五輔的平臺結(jié)構(gòu)。工業(yè)云平臺。徐工與阿里攜手搭建“徐工工業(yè)云”，打造中國的“Predix平臺”，應(yīng)用顛覆式思維、借助新一代信息技術(shù)，將徐工數(shù)字化工業(yè)能力輸出打造成開放、共享的全球云 2016-11-28 13:29:11

您有一封來自柳工起重機(jī)的寒冬邀約

您有一封來自柳工起重機(jī)的寒冬邀約
小寒已至，標(biāo)志著開始進(jìn)入一年當(dāng)中最寒冷的日子。此時(shí)此刻，無論是南方的魔法攻擊，還是北方的物理攻擊，都能凍skr人。超低溫度下，不僅人恰不消，就連有“鋼鐵巨獸”之稱的起重機(jī)，也顯得力有不逮。鋼板變脆不必說，液壓油變稠，液壓閥卡死，馬達(dá)損壞，密封圈失效等冬季常見問題，都會讓設(shè)備啟動困難，甚至直接停機(jī)。這也導(dǎo)致了不少吊裝用戶，冬季設(shè)備出勤率不高，有心賺錢，無力逆天。然而，是時(shí)候改變這種現(xiàn)狀了！柳工起重機(jī)縱橫南極多年，越是在極限工況下，越能體現(xiàn)出柳工起重機(jī)的優(yōu)勢：2015年11月安徽柳工第一臺起重機(jī)TC2504赴南極科考，為科考事業(yè)提供設(shè)備支持；2016年春節(jié)，又一臺TC2504汽車起重機(jī)進(jìn)駐南極中山站；2019年安徽柳工高空作業(yè)平臺也成功登陸南極，為南極科考保駕護(hù)航；同時(shí)，安徽柳工的服務(wù)人員全程為南極工程機(jī)械設(shè)備提供全面解決方案，確保了中國極地科考事業(yè)的順利開展。柳工起重機(jī)在南極執(zhí)行任務(wù)中的出色發(fā)揮，充分展示了柳工設(shè)備在惡劣的低溫環(huán)境下的可靠性、高效性，也充分印證了國產(chǎn)工程機(jī)械設(shè)備在南極運(yùn)用的適應(yīng)性，用實(shí)力詮釋了柳工“極限工況，強(qiáng)悍設(shè)備”的品牌 2021-01-06 17:46:54

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