衡陽管幕機(jī)資訊

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三一重機(jī)百余人醉美桐廬游

蘭州軌道交通盾構(gòu)機(jī)下井"開鉆"作業(yè)

這個世界級港口，5年買近50臺徐工裝載機(jī)，為啥？

『2017岳首筑機(jī)湖北區(qū)域設(shè)備操作用戶培訓(xùn)會議暨設(shè)備現(xiàn)場觀摩活動』成功舉辦

中聯(lián)重科產(chǎn)越野輪胎起重機(jī)實(shí)現(xiàn)國內(nèi)批量銷售

中聯(lián)重科產(chǎn)越野輪胎起重機(jī)實(shí)現(xiàn)國內(nèi)批量銷售
記者日前從中聯(lián)重科獲悉，公司與中石油日前在北京簽署6臺55噸的越野輪胎起重機(jī)采購協(xié)議。這是國產(chǎn)越野輪胎起重機(jī)首次在國內(nèi)實(shí)現(xiàn)批量銷售，也是中聯(lián)重科繼今年3月拿下25臺越野輪胎起重機(jī)出口美國的訂單后，在越野輪胎起重機(jī)市場拓展中取得的又一次重大突破。長期以來，國內(nèi)越野輪胎起重機(jī)市場被進(jìn)口產(chǎn)品所占據(jù)。2009年，中聯(lián)重科開始著手研制國產(chǎn)越野輪胎起重機(jī)，并取得了當(dāng)年立項(xiàng)、當(dāng)年研發(fā)、當(dāng)年試制、當(dāng)年實(shí)現(xiàn)銷售的可喜成績。作為國際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）成員，中聯(lián)重科深入了解全球各區(qū)域用戶需求，在研制越野輪胎起重機(jī)系列產(chǎn)品過程中，實(shí)現(xiàn)了全球研發(fā)、全球采購，設(shè)計(jì)起點(diǎn)高、標(biāo)準(zhǔn)適應(yīng)性強(qiáng)、符合全球主要市場操作者的使用習(xí)慣，產(chǎn)品一次性通過了國家權(quán)威機(jī)構(gòu)定型檢測和國際知名專家組的評審。中聯(lián)越野輪胎起重機(jī)全輪驅(qū)動、全輪轉(zhuǎn)向，整車長度短，越野能力強(qiáng)，可吊重行駛，實(shí)現(xiàn)了一車多用，產(chǎn)品整機(jī)性能達(dá)到世界先進(jìn)水平。此次與中石油合作，中聯(lián)重科又專門針對石油石化系統(tǒng)客戶和沙漠工況重新進(jìn)行了產(chǎn)品設(shè)計(jì)，以滿足客戶特定需求。中聯(lián)從中石油獲得的這筆訂單，既是對國產(chǎn)越野輪胎起重機(jī)的整機(jī)性能和制造水平的肯定，也是中聯(lián)重科越野輪胎起重機(jī)實(shí)現(xiàn)國內(nèi)全面 2010-12-06 10:15:24

重建家園，力士德與大家同在—— 走訪四川震區(qū)力士德挖掘機(jī)紀(jì)實(shí)

重建家園，力士德與大家同在—— 走訪四川震區(qū)力士德挖掘機(jī)紀(jì)實(shí)
2011年8月24號，公司接到客戶段老板的電話，得知他的車出現(xiàn)了一個棘手的故障，我們收拾好工具坐車由成都趕往阿壩州茂縣。阿壩州是“5.12地震”的一個重災(zāi)區(qū)，現(xiàn)在這里仍然還有很多震后在建項(xiàng)目。匆匆趕到段老板所在的震后重建項(xiàng)目工地，緊急排查完挖掘機(jī)故障后，我們又對該車做了一次全面而系統(tǒng)的檢查。此車目前已經(jīng)工作了3200多小時，整車非常潔凈，經(jīng)檢查各項(xiàng)性能均完好，段老板對我們力士德快速高效的服務(wù)很是滿意。當(dāng)向我們講起自己手中的這臺力士德挖掘機(jī)，段老板是娓娓道來。段老板是一個資歷很深的挖掘機(jī)駕駛員，駕駛過許多品牌的挖掘機(jī)，對于市場上的各品牌挖掘機(jī)的使用和性能也有自己獨(dú)到的見解，并且對挖掘機(jī)保養(yǎng)和使用很是在行，講起來更是如數(shù)家珍。段老板說自己當(dāng)起老板后，購買何種品牌的挖掘機(jī)也有過一番思考和糾結(jié)的，選擇力士德挖掘機(jī)也是他深思熟慮的結(jié)果，不只是看中力士德挖掘機(jī)的使用性能，最主要的是燃油消耗十分經(jīng)濟(jì)。段老板對自己車也是十分愛惜，最后交談中他給我算了一筆自己的經(jīng)濟(jì)賬：自己的22噸力士德挖掘機(jī)每小時消耗燃油17升左右，和同噸位的其他品牌挖掘機(jī)相比約節(jié)省2升油，一年下來若只工作20 2011-08-29 08:42:26

河南蘭考低速貨車起重機(jī)年產(chǎn)2000余臺

河南蘭考低速貨車起重機(jī)年產(chǎn)2000余臺
“你看，工人在東風(fēng)汽車底盤上組裝起重機(jī)的力裝、中心回轉(zhuǎn)、配重箱體，安裝多路換向閥、操作室、液壓油缸、電路，我們正在與沈陽金杯車輛集團(tuán)、北汽福田集團(tuán)、東風(fēng)汽車集團(tuán)等大型汽車制造企業(yè)開展合作。”1月6日，在組裝車間，衣著樸素、面容慈祥的河南飛龍工程機(jī)械制造有限公司總經(jīng)理王建峰說。在一個試車基地，一輛輛組裝好的起重機(jī)一字排開，試車人員輕快而熟練地在試驗(yàn)場做出廠前的吊重檢測。“我們會先在組裝好之后進(jìn)行調(diào)試，成功后完成噴漆，整車出廠”。河南飛龍工程機(jī)械制造有限公司位于蘭考縣開發(fā)區(qū)，主要生產(chǎn)“飛工”牌中小型起重機(jī)(中小型吊車)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)。公司有工程師及專業(yè)技術(shù)人員40余人，年產(chǎn)2000余臺3～16噸中小型起重機(jī)，年產(chǎn)值逾1.2億元。公司目前與沈陽金杯車輛集團(tuán)、北汽福田集團(tuán)、東風(fēng)汽車集團(tuán)等大型汽車制造企業(yè)開展合作，并與河南科技大學(xué)車輛與動力工程學(xué)院建立了長期校企合作戰(zhàn)略關(guān)系，為企業(yè)的發(fā)展提供了持續(xù)的技術(shù)支撐。公司目前已擁有8項(xiàng)國家專利，并與金杯集團(tuán)聯(lián)合開發(fā)了低速貨車起重機(jī)，解決了起重機(jī)不能上牌照的問題。2012年4月份，工 2014-02-07 16:07:42

利更勁，大不同 新一代 Cat?液壓挖掘機(jī)推出36噸級全新機(jī)型336, 336 GC

利更勁，大不同 新一代 Cat?液壓挖掘機(jī)推出36噸級全新機(jī)型336, 336 GC
卡特彼勒公司推出的新一代Cat®挖掘機(jī)融合多項(xiàng)創(chuàng)新設(shè)計(jì)，助力客戶生產(chǎn)效率和盈利水平更上新臺階。如今Cat設(shè)備家族再添全新成員——新一代Cat®336和336GC——在36噸級機(jī)器中為客戶提供更多選擇。相比上一代機(jī)型，Cat®336、336GC實(shí)現(xiàn)了更高的作業(yè)效率和燃油效率、更低的保養(yǎng)成本和更舒適的操作體驗(yàn)，旨在滿足客戶對更高生產(chǎn)效率和成本控制的目標(biāo)。新一代Cat®336擁有行業(yè)領(lǐng)先的作業(yè)性能，其特色在于標(biāo)配工廠集成的Cat智能科技功能，并具備強(qiáng)勁動力和強(qiáng)大的吊裝能力，完美勝任嚴(yán)苛工況作業(yè)，幫助客戶以更低運(yùn)營成本實(shí)現(xiàn)更高產(chǎn)量。新一代Cat®336GC性能可靠，在降低油耗和保養(yǎng)成本的同時，完美兼顧了生產(chǎn)效率，從而更加可靠耐用，單位小時成本更低。生產(chǎn)效率大不同，提升可達(dá)45%新一代Cat®336大型挖掘機(jī)出廠即標(biāo)配業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的智能科技功能，施工精度與施工效率大有不同。相比傳統(tǒng)坡度作業(yè)方法，Cat智能科技助力作業(yè)效率提升可達(dá)45%。標(biāo)配的2DCat坡度控制系統(tǒng)，引導(dǎo)操作手通過觸摸顯示屏即可快速、精準(zhǔn)地 2018-11-22 17:25:42

ZL40B型裝載機(jī)液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障排除

ZL40B型裝載機(jī)液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障排除
◇廣東水電二局股份有限公司張宗獻(xiàn)摘要在論述裝載機(jī)液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)工作原理的基礎(chǔ)上，提出系統(tǒng)性能檢測與調(diào)整以及故障排除。關(guān)鍵詞裝載機(jī)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)工作原理故障排除柳州工程機(jī)械股份有限公司生產(chǎn)的ZL40B型裝載機(jī)是仿美國卡特彼勒的新一代裝載機(jī)，其液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用流量放大系統(tǒng)，系統(tǒng)由先導(dǎo)油路與主油路組成。所謂“流量放大”是指通過全液壓轉(zhuǎn)向器以及流量放大閥，可以保證先導(dǎo)油路的流量變化與主油路中進(jìn)入轉(zhuǎn)向油缸的流量變化具有一定的比例，達(dá)到低壓小流量控制高壓大流量，司機(jī)操作平穩(wěn)輕便，系統(tǒng)功率利用充分，可靠性明顯提高的目的。1工作原理如圖所示，轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)中從主油路分流、經(jīng)減壓閥6減壓后作為先導(dǎo)油路的動力源，以保證先導(dǎo)油路油壓不大于2.5Mpa。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)液壓原理1、轉(zhuǎn)向油缸2、流量放大閥3、濾油器4、散熱器5、轉(zhuǎn)向泵(BG2080)6、減壓閥7、全液壓轉(zhuǎn)向器不轉(zhuǎn)動方向盤時轉(zhuǎn)向器7兩個出油口關(guān)閉，流量放大閥2主閥桿在復(fù)位彈簧作用下保持在中位，轉(zhuǎn)向泵5與轉(zhuǎn)向油缸1的油路被切斷，主油路經(jīng)過流量放大閥卸荷回油箱。轉(zhuǎn)動方向盤時轉(zhuǎn)向器7排出的油與方向盤的轉(zhuǎn)角成正比，先導(dǎo)油進(jìn)入流量放大閥工作，通過主閥桿上的計(jì)量小孔控制主閥桿 2007-08-16 23:17:17

中鐵工程裝備集團(tuán)國產(chǎn)最大直徑硬巖掘進(jìn)機(jī)下線，將用于亞洲第一長鐵路山嶺隧道

中鐵工程裝備集團(tuán)國產(chǎn)最大直徑硬巖掘進(jìn)機(jī)下線，將用于亞洲第一長鐵路山嶺隧道
【中國路面機(jī)械網(wǎng)訊】8月1日，工人們在昆明中鐵電建總裝車間慶祝硬巖掘進(jìn)機(jī)“彩云號”下線。8月3日，從中鐵工程裝備集團(tuán)獲悉，中國自主研制的國內(nèi)最大直徑硬巖掘進(jìn)機(jī)（TBM）“彩云號”8月1日在昆明中鐵電建總裝車間下線，將用于亞洲第一長鐵路山嶺隧道——大瑞鐵路高黎貢山隧道。“彩云號”TBM刀盤開挖直徑達(dá)9.03米，設(shè)備在滿足快速破巖的同時，還在強(qiáng)化輔助工法方面進(jìn)行了諸多創(chuàng)新，集“諸般武藝”于一身，如增設(shè)了大尺度擴(kuò)挖設(shè)計(jì)、鋼筋排支護(hù)系統(tǒng)、前區(qū)即時噴混機(jī)械手系統(tǒng)、全周嵌藏式超前探測和超前注漿系統(tǒng)、在線實(shí)時超前地質(zhì)預(yù)報系統(tǒng)、通風(fēng)制冷系統(tǒng)等，以應(yīng)對圍巖變形、斷層破碎帶和巖爆、突水突泥、高地?zé)岬染蜻M(jìn)中可能會遇到的風(fēng)險。“彩云號”填補(bǔ)了國內(nèi)9米以上大直徑硬巖掘進(jìn)機(jī)的空白，將改寫我國鐵路長大隧道項(xiàng)目的機(jī)械化施工長期受制于人的歷史，也是國產(chǎn)硬巖掘進(jìn)機(jī)首次應(yīng)用于鐵路隧道，標(biāo)志著我國硬巖掘進(jìn)機(jī)技術(shù)已經(jīng)達(dá)到了世界領(lǐng)先水平。據(jù)悉，高黎貢山隧道全長34.538千米，是大瑞鐵路 2017-08-07 10:26:35

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