衡陽襯砌臺車資訊

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上海市柴油鏟運機、混凝土運輸車、噴漿臺車等招標-2005-08-03

馬塢西寨項目大坡山隧道右洞上導坑初次襯砌累計進尺15米

渠道混凝土機械化襯砌研制通過驗收

中交一公局 最大斷面暗挖車站首模襯砌混凝土成功澆筑

掘金人生｜一年拿下3臺車！徐工挖機值得擁有！

中交一公局承建的局內最大襯砌斷面臺車拼裝完成

中交一公局承建的局內最大襯砌斷面臺車拼裝完成
由中交一公局三公司重慶軌道交通六號線二期BT三標承建的控制性工程五路口站TBM區(qū)間調頭段，10月8日，襯砌臺車順利拼裝完成，并即將進行襯砌砼澆筑，標志著該項目完成該控制性工程又邁出了堅實一步。五路口站TBM區(qū)間調頭段隧道斷面凈寬22m、凈高14.3m，是目前一公局承建的最大襯砌斷面車站。該襯砌臺車長9m，且襯砌斷面較大，因此臺車的拼裝工作難度很大。原計劃1個月完成的臺車的拼裝、調試、檢查驗收等工作，經過項目參建人員十八天的晝夜奮戰(zhàn)，就完成了此全液壓混凝土襯砌臺車順利拼裝任務，并通過了檢查驗收。自五路口站TBM區(qū)間調頭段斷面開挖階段，項目部就積極組織進行襯砌臺車及配套設備的設計加工工作。新拼裝的襯砌臺車能整機行走，門架凈空能保證運輸車輛通行，同時經過結構優(yōu)化，既能保證在TBM區(qū)間使用，也能在稍作改裝后進行車站主體隧道襯砌施工，有效地降低了施工成本。為了保證拼裝襯砌臺車的使用質量和安全，項目部特成立了臺車檢查驗收小組，嚴格按照設計圖紙，對臺車中心線、模板接口的連接、弧形模板的開、關液壓系統(tǒng)等關鍵部位進行了核算檢查。在順利通過臺車驗收后，項目部又組織了現場施工人員進行安全技術交底，確保即將進 2011-10-09 16:43:54

新建靖宇至松江河鐵路工程隧道襯砌、橋涵混凝土基樁、路基、擋墻第三方檢測招標公告2012-05-03

貴州新客戶一次性下單10臺車，凌宇液罐在業(yè)內是真香……

貴州新客戶一次性下單10臺車，凌宇液罐在業(yè)內是真香……
入秋以來，洛陽就開啟了“蒸煮”模式！秋老虎和陣雨輪番上陣，每天都要做好防熱和擋雨的兩手準備，不過這并沒有影響凌宇人各項工作的開展，生產、發(fā)車雖然緊張忙碌，但都在井然有序地進行著。相比往年，此時理應已是行業(yè)淡季，但廠內發(fā)車依然如火如荼，客戶訂單不斷。除卻國家刺激經濟發(fā)展、大力進行公共服務建設，當然亦得益于凌宇過硬的產品質量、領先行業(yè)的輕量化水平和品牌自身強大的影響力。工廠的主干道上，五臺白橙色相間的液罐半掛車，格外引人注目。據悉，訂購這批車的是貴州的一位新客戶，新成立了一家物流運輸公司，在多次市場考察和產品對比后，決定選擇凌宇，一次性就訂購了10輛液罐半掛車，這次發(fā)車的就是這批訂單中的后5臺。在交流中，客戶表示：“我們購買的這款硫酸運輸半掛車，整車只有七噸半，在輕量化方面，凌宇是妥妥的行業(yè)首選。”那凌宇的這款腐蝕品運輸車為何如此受市場青睞？小編深入了解了一下，果不其然，這里面還大有學問呢。輕量化高收益這款液罐車整車采用輕量化設計，從細節(jié)處著手減重，罐體、車架等結構均采用性能優(yōu)良、強度高且安全的碳鋼系列優(yōu)質鋼材打造。車重7.5噸，相比國內同行 2020-08-21 17:50:14

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