廣元自卸車資訊

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唯一受邀！徐工XG90非公路寬體自卸車出戰(zhàn)2018中國國際礦業(yè)大會

解放J6西南款自卸車昆明推介會獲146輛訂單

哈薩克斯坦客商與徐工汽車簽下50臺自卸車訂單

中國重汽攜手本鋼聯(lián)合開發(fā)礦山霸王礦用自卸車

中國重汽綿專公司自主研發(fā)推出等剛度輕量化自卸車

中國重汽綿專公司自主研發(fā)推出等剛度輕量化自卸車
近期，中國重汽綿陽專用車公司適應(yīng)市場新變化和市場潮流，自主研發(fā)推出了等剛度輕量化自卸車。綿專公司充分吸收國內(nèi)輕量化自卸車優(yōu)點，在滿足剛度和模態(tài)性能要求下,運用靈敏度分析方法和徑向基函數(shù)近似模型,在滿足剛度和模態(tài)性能不降低要求下,實現(xiàn)自卸貨箱輕量化，對自卸貨箱進行自由模態(tài)分析,自卸貨箱主要由等厚的成型鋼板通過螺栓連接或焊接而成,因此在確保質(zhì)量前提下最大限度減輕自卸貨箱重量，優(yōu)化自卸貨箱設(shè)計、采用新材料、新技術(shù)等，經(jīng)過綿專公司、重汽王牌及科研院校技術(shù)人員共同努力，隆重推出等剛度輕量化自卸車。等剛度輕量化自卸車能適應(yīng)較惡劣的行駛環(huán)境。該車采用高強度合金鋼代替普通碳鋼的方法來提高上裝的強度及減輕自重，以求得車輛使用的經(jīng)濟性。等剛度輕量化自卸車是相對于常規(guī)自卸車而言，在自卸車的工況、載貨重量、上裝強度等同不變的前提下，用高強度材料代替普材制作自卸上裝以達到降低整車重量，實現(xiàn)多載貨、降油耗、提高用戶車輛經(jīng)濟性的目標(biāo)。等剛度輕量化自卸車因采用新材料和新工藝，車輛強度提高1倍以上，在實際使用中更能滿足特種工況的要求。 2014-05-14 09:52:43

三一環(huán)保智能自卸車隆重上市 打造行業(yè)新標(biāo)準(zhǔn)

三一環(huán)保智能自卸車隆重上市 打造行業(yè)新標(biāo)準(zhǔn)
7月8日，“智慧城市綠色家園”三一環(huán)保智能自卸車上市發(fā)布會在長沙隆重舉行。會上，由三一重工、長沙市城管局、湖南大學(xué)、長沙市渣土行業(yè)協(xié)會聯(lián)合開發(fā)的環(huán)保智能自卸車閃亮登場，來自全國渣土運輸行業(yè)的近400名客戶現(xiàn)場見證了它智能、環(huán)保、安全的技術(shù)性能。三一環(huán)保智能自卸車的上市，對于進一步規(guī)范渣土運輸行業(yè)、治理城市環(huán)境有著重大意義。新一代自卸車上市發(fā)布政企合作規(guī)范行業(yè)近年來，綠色環(huán)保成為現(xiàn)代化城市發(fā)展的主旋律，傳統(tǒng)的渣土車運輸方式，威脅交通安全、嚴重損壞市政道路、尾氣超標(biāo)污染環(huán)境，已成為城市久治不愈的頑疾。為實現(xiàn)智能化城市管理的目標(biāo)，三一重工積極響應(yīng)政府號召，憑借自身先進的制造技術(shù)，強大的研發(fā)實力和一流的控制平臺，研制出新一代的環(huán)保智能自卸車。三一環(huán)保智能自卸車符合國五排放標(biāo)準(zhǔn)，節(jié)能環(huán)保，同時完全達到輕量化的國家標(biāo)準(zhǔn)，安全可靠；實現(xiàn)動力系統(tǒng)最優(yōu)匹配，在提升車輛動力的同時降低油耗，比同類產(chǎn)品省油3%8%；尤其是與三一自卸車相匹配的城市渣土車智能化管理平臺，能隨時對車輛超載、超速等違規(guī)行為進行全方位監(jiān)管，還能為客戶提供司機調(diào)度、故障排查等增值服務(wù)，滿足不同需求。三一環(huán)保智能自 2016-07-13 09:15:00

徐工輕型礦用自卸車XDM60下線

徐工輕型礦用自卸車XDM60下線
近日，徐工挖掘機械事業(yè)部自主研發(fā)的載重60噸的輕型礦用自卸車成功下線，該產(chǎn)品的閃耀誕生，重新定義了“輕型礦車”的概念。輕型礦車是相對于4X2經(jīng)典礦車而言，一般是采用6X4結(jié)構(gòu)，包含有經(jīng)典礦車的重要技術(shù)特征，對礦山道路有良好的適應(yīng)能力，其整車重量利用系數(shù)高，車體重量輕，整車壽命適中，價格、使用維護成本低。多年來，60噸級高端礦用自卸車市場一直被外資品牌占據(jù)，寬體自卸車憑借低廉的價格又占據(jù)過半的市場份額。隨著礦業(yè)用戶越來越注重生產(chǎn)過程安全以及設(shè)備的全生命周期成本，寬體自卸車已經(jīng)無法滿足用戶對于更高安全性與可靠性的要求，剛性自卸車的高昂售價又令人難以接受。徐工XDM60輕型礦用自卸車保留了剛性自卸車的8大優(yōu)勢技術(shù)，同時引入寬體車的低成本設(shè)計理念，具有礦山道路適應(yīng)性廣、運營成本低、使用壽命長等諸多優(yōu)勢，能夠更好地滿足礦山運輸需求。徐工XDM60輕型礦車的比功率高于市場同噸位產(chǎn)品，后備功率大，爬坡能力強；整車采用鉗盤式制動系統(tǒng)、低合金鋼焊接車架、斷開式轉(zhuǎn)向梯形和輕量化貨廂，滿載車速比市場同類產(chǎn)品高5～10km/h，極大提高了設(shè)計壽命和運輸效率；同時高寬比更加合理，側(cè)向穩(wěn)定 2018-01-15 13:50:20

國機重工自卸車為您的財富重載起航！

國機重工自卸車為您的財富重載起航！
5月17日下午，國機重工洛陽公司12臺GKM50C非公路自卸車順利交付用戶使用，一周時間過去了，設(shè)備運行情況如何？用戶是否滿意？還有什么改進提高的地方？？帶著這些疑問，我們深入市場一線，來到用戶所在礦區(qū)的工地，認真傾聽用戶的心聲。在用戶黃老板的帶領(lǐng)下，我們來到礦區(qū)工地的一角，見到了3臺正在作業(yè)的國機重工非公路自卸車。“由于礦區(qū)很大，工期進度要求等原因，這12臺車分布在不同地點同時作業(yè)，目前采用三班倒，人歇車不歇，一周運行下來，發(fā)現(xiàn)咱們國機重工非公路自卸車動力強勁、爬坡能力強，重載起步很順暢，運輸效率很高，車的性能和質(zhì)量特別棒，現(xiàn)在車況運行很好，我很滿意。”用戶黃總?cè)缡钦f。黃總的司機班班長王師傅告訴我們，他們這一支司機團隊大部分都是八零后，是一支年輕化的團隊，通過這一周的實地駕駛操作，他們認為國機重工非公路自卸車操作空間大，駕駛室視野開闊，安全性能很不錯，勞動強度也大大降低了，他們都很喜歡駕駛國機重工非公路自卸車。當(dāng)我們問到，我們的產(chǎn)品和服務(wù)還有什么改進提高的地方嗎？黃總表示，希望下一批次的新車能早點下線，同時希望廠家能對他的司機團隊做一次系統(tǒng)的理論和實踐相結(jié)合的 2017-05-25 11:27:35

兩千萬全款！非公路寬體自卸車斬獲南方市場大單！

兩千萬全款！非公路寬體自卸車斬獲南方市場大單！
日前，徐工重卡在福建斬獲公路寬體自卸車助力南部某石礦廠，徐工重卡與當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商通力合作、深挖南方市場，斬獲兩千萬全款訂單。本次訂單主要產(chǎn)品為XG90寬體自卸車。該車駕駛室采用大格柵布局，造型美觀且散熱能力出眾，采用6x4驅(qū)動形式，搭載濰柴430馬力發(fā)動機、法士特變速箱和35噸雙驅(qū)后橋，額定載重可達60噸。XG90是徐工重卡的明星產(chǎn)品，多次出展國際礦業(yè)大會、水泥礦山展會等重大行業(yè)展會，在北方傳統(tǒng)礦區(qū)獲得了亮眼的銷售成績。近年來，徐工重卡在深耕北方傳統(tǒng)煤礦區(qū)的同時，加大了南方礦業(yè)市場的投入力度，XG90的車轍正在遍布祖國南部。為切實保障客戶的運營效率，徐工重卡提供了全生命周期、響應(yīng)及時的客戶服務(wù)政策，通過就近安排服務(wù)站、就近進行備件投放等配合客戶工期和施工進度，讓設(shè)備使用更安心、更放心、更省心。在2018年寶馬展上發(fā)布國內(nèi)首臺全油氣懸架智能無人駕駛寬體自卸車，可實現(xiàn)自主裝卸、循跡行駛、智能避障等多項無人駕駛功能，徐工首屆國際客戶節(jié)上，海外客戶正在體驗解放人力、解放雙手的無人駕駛技術(shù)。徐工重卡寬體自卸車經(jīng)過不同施工現(xiàn)場、上千次高強度工業(yè)性考核試驗后定型，通過了國家軍用試驗場高性能試驗和德國萊茵 2019-07-16 10:31:16

自卸車行業(yè)在深圳成立協(xié)會

自卸車行業(yè)在深圳成立協(xié)會
全國首家自卸車行業(yè)協(xié)會在深圳成立。該協(xié)會在不到一年時間里，成功地解決了車輛超載等一批行業(yè)頑疾。城市建設(shè)的先鋒，一度淪為市民眼中的“脫韁野馬”——泥頭車，如何能夠還自身一個清白？深圳率先對這個問題作出了響亮的回答。2012年1月12日，在深圳交警等政府職能部門的大力支持下，全國首家自卸車行業(yè)協(xié)會在深圳成立。該協(xié)會在不到一年時間里，成功地解決了車輛超載等一批行業(yè)頑疾。“珍愛生命，守法運營”不再是流于文字的口號，真正成為從業(yè)者自己的呼聲。前天召開“全市泥頭車安全管理專項整治工作會議”上，深圳市有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)充分認同自卸車行業(yè)協(xié)會成立的意義，同時對協(xié)會自成立以來所做的工作給予肯定。行業(yè)成立協(xié)會從被動受管到行業(yè)自律深圳市自卸車協(xié)會的成立源于近幾年的“泥頭車亂象”。泥頭車在深圳建設(shè)中發(fā)揮著重要作用的同時，也出現(xiàn)了一些問題，使整個行業(yè)在市民心目中的形象越來越差。市交警部門在嚴厲查處泥頭車違法行為的同時，更著重尋求辦法從源頭解決問題。劉鳳俊局長等深圳市公安局交警局領(lǐng)導(dǎo)多次對深圳市的余泥渣土 2012-11-06 13:28:44

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