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輕量化運輸首選——華菱星馬8x4倉柵式運輸車
徐工:助力廣東城建,輕量化混凝土攪拌運輸車斬獲兩千萬訂單
徐工城市渣土運輸車助力家鄉(xiāng)徐州環(huán)保
中國重汽HOWO-T7H 540馬力大件運輸車首登湖南市場
徐工混凝土攪拌運輸車“隧道精靈”將亮相上海寶馬展
【海外新品】Morooka推出新型MST-1000VDR旋轉式履帶運輸車
徐工再度引領隨車起重運輸車產品升級
混凝土攪拌運輸車——不可不知的安全運輸16條
農活好幫手——山鼎農用小型挖掘機
徐工新一代桶裝運輸車給垃圾分類帶來全新體驗
山推建友“客戶關愛行”第八站走進淄博混凝土攪拌運輸車客戶
山東省隨車起重運輸車招標采購公告-2009年9月27日
天順長城:十二五”國家支撐計劃《大型灌排機械設備研制與開發(fā)》項目 《農用機井成井設備研制與開發(fā)》課題組完成試驗驗證
中國重汽舉辦T7H甩掛運輸車豐城推介會
方圓集團攪拌運輸車再次批量出口
徐工一體化 隨車起重運輸車
華菱星馬首批自主開發(fā)的純電動廂式運輸車正式面向市場
世界最大載重煤礦井下運輸車正式投入運行
綠通物流推薦--華菱星馬8X2倉柵式運輸車
8臺中國重汽T7H散裝水泥運輸車交付西藏當雄用戶
菲亞特動力科技亮相2013北京道路運輸車輛展
作為全球領先的商用車動力總成供應商之一,菲亞特動力科技亮相2013年北京國際道路運輸、城市公交車輛及零部件展覽會(北京,5月22日24日,中國國家會議中心,展臺3001),展示柴油及天然氣道路車用發(fā)動機,以及最新的歐VI技術。菲亞特動力科技車用發(fā)動機包括F1,NEF和CURSOR發(fā)動機系列,功率覆蓋78到412千瓦(106560馬力)。卓越的科技和精益的設計為客戶帶來最佳的效率和最高的可靠性。歐VI解決方案:HIeSCR技術菲亞特動力科技車用發(fā)動機選用其獨有的高效SCR系統(HieSCR)這一后處理技術來滿足即將實施的歐VI排放法規(guī)。這款選擇催化還原系統(SCR)可在不依賴廢氣再循環(huán)技術的條件下滿足法規(guī)對氮氧化物排放的苛刻限制。憑借長達6年多時間以及350,000臺發(fā)動機的生產制造經驗,這項突破性的專利技術使得我們的發(fā)動機在不依賴廢氣再循環(huán)技術(EGR)的條件下依然能保證極高的氮氧化物轉化率(超過95%,優(yōu)于競爭對手的最高水平8085%),以達到歐VI標準的要求。由于燃燒溫度對氮氧化物(NOx)及顆粒物(PM)這兩種產物的對立影響,其中一種燃燒產物(NOX或PM)的減少必然意味著另一種
2013-05-24 08:48:38
方圓拉臂式垃圾運輸車投放市場
方圓集團拉臂式垃圾運輸車選用東風公司生產的天龍系列底盤,具有外觀美觀,內飾豪華,技術先進等優(yōu)點。東風天龍拉臂式垃圾車結構簡單,操作穩(wěn)定方便,裝卸效率高,機械化程度高,通過液壓控制可擺動伸縮的鉤臂將垃圾箱自行吊上和放下,可自行傾倒垃圾。該垃圾運輸車的特點是一輛車能配多個垃圾箱,實現一臺車與多個垃圾箱聯合作業(yè),循環(huán)運輸,吊卸垃圾箱方便快捷,最大程度提高了車輛的運輸能力。封閉式垃圾箱能夠有效避免運輸過程中的二次污染,傾倒垃圾時液壓油缸可將垃圾箱門打開和關閉,節(jié)省人力。該車標配垃圾箱20立方,裝載量大,是城市大型垃圾場垃圾轉運工作的理想設備。
2017-06-14 17:33:29
中集凌宇干混砂漿運輸車技術取得新突破
近幾年來,越來越多的地區(qū)禁止現場攪拌砂漿,干混砂漿運輸車應用隨之越來越廣泛,作為國內粉罐車第一品牌的中集凌宇,不斷改進,超越自我,2016年新款干混砂漿運輸車技術取得了新的突破。中集凌宇干混砂漿運輸車自2006年投放市場以來,得到了用戶的廣泛關注,其優(yōu)良的整車性能得到了市場的普遍認可,在全國禁現的城市幾乎都能看到凌宇干混砂漿車的身影。然而,中集凌宇并沒有因此而停止研發(fā)的腳步,隨著市場需求的不斷變化,技術部門將用戶最關注的“卸料速度和殘余率”定為今年的研發(fā)方向。經過半年的努力,新結構產品下線。近日,凌宇的技術團隊帶著新結構的干混砂漿運輸車到工地現場實驗,實驗結果足以讓粉罐車行業(yè)為之驚嘆。裝載33噸,卸料時間僅用了18分鐘,卸料后剩余小于20kg。(在國內粉罐車行業(yè),卸料速度普遍為1噸/分鐘,也就是說正常速度該車卸完需要33分鐘。)用戶對這樣的卸料速度也是贊不絕口,十分滿意。新車型的亮點還不止這些,除了卸料速度快、殘余率低,還有以下亮點:一是性能穩(wěn)定,新結構干混砂漿運輸車使用性能比原來的車型更加穩(wěn)定;二是自重輕,新結構干混砂漿運輸車使用高強度輕量化鋼材,使整車重量大
2016-08-23 09:33:12
東風牌EQ5250JSQGZ4D1隨車起重運輸車
底盤配置;玉柴國四220馬力發(fā)動機,D701仿天龍駕駛室,陜齒8S118A變速箱,前橋5噸,后橋10噸,300MM雙層大梁局部三層(外包),10.00全車鋼絲輪胎。原裝取力器。專用隨車起重機底盤。加裝徐工10噸吊機。(本文來自廈工楚勝)
2016-11-14 16:41:30
徐工自主產權的混凝土攪拌運輸車出品
4月19日,兩款新品徐工12方混凝土攪拌運輸車順利完成了性能試驗,標志著徐工具有完成自主知識產權的徐工混凝土攪拌運輸車成功問世。徐工自主產權的混凝土攪拌運輸車出品這兩款凝土攪拌運輸車上裝為徐工自主研發(fā),匹配重汽和陜汽底盤。當日,該產品分別進行了進料、爬坡、出料、計算殘余率等關鍵性能試驗。試驗結果顯示,試驗各項技術水平均達到國內先進水平。據悉,徐工集團將依靠徐工南汽自主化底盤優(yōu)勢,優(yōu)化匹配陜汽、重汽、東風、解放等全國各大品牌底盤,以及日野、五十鈴等國際知名品牌底盤,為客戶提供多樣化的選擇。
2012-05-14 10:42:50
國五解放前四后八油罐車 道路運輸車輛燃料消耗量達標車型表(第36批)公示
企業(yè)名稱廈工楚勝(湖北)專用汽車制造有限公司★產品名稱運油車★產品型號CSC5320GYYC5整車參數★外形尺寸(長×寬×高)mm11900×2500×3505★貨廂欄板內尺寸(長×寬×高)mm或容積m327.3★整備質量kg13600★總質量kg32000★驅動型式8X4底盤配置與技術參數★底盤生產企業(yè)中國第一汽車集團公司★底盤型號CA5320GYYP63K1L6T4E5★發(fā)動機生產企業(yè)中國第一汽車集團公司★發(fā)動機型號CA6DK128E5★變速器型號CA9TB★主減速器速比(驅動橋速比)4.333★輪胎規(guī)格型號12R22.5,11.00R20★綜合燃料消耗量L/100km31.5★50km/h空載等速燃料消耗量L/100km18.8【主要技術參數】產品商標楚勝牌公告批次285產品名稱CSC5320GYYC5型運油車產品號ZM96V56P014總質量(Kg)32000罐體容積(m3)27.3額定載質量(Kg)18205,18270外形尺寸(mm)11900×2500×3505整備質量(Kg)
2016-11-09 16:30:57
創(chuàng)新濟寧——力士泰大器天成,第四代工程運輸車問世
力士泰工程機械制造有限公司在人民大會堂山東廳舉行新聞發(fā)布會2009年10月22日上午,創(chuàng)新濟寧——工程機械產品技術創(chuàng)新暨成果新聞發(fā)布會在人民大會堂山東廳舉行。山東省相關領導、濟寧市副市長、汶上縣縣委書記、縣長等領導悉數出席并在會上致辭。中國路面機械網受邀參加此次會議并對本次會議進行了及時報道。濟寧市副市長發(fā)言汶上縣縣委書記發(fā)言力士泰工程機械制造有限公司劉立民總經理此次發(fā)布會是山東濟寧自主創(chuàng)新成果的一次展示,標志著國內第一輛配備靜液壓集成技術裝置的力士泰工程運輸車的下線,第四代工程運輸車輛時代的到來。相較前三代工程運輸車輛而言,力士泰工程機械生產的以靜液壓集成技術為標志的第四代工程運輸車輛,其強動力輸出、高負荷性、爬坡性強,低油耗,造就了復雜路況工程作業(yè)環(huán)境的高通過性,一經推出即在業(yè)界引起強烈的反響,并獲得了多項國家專利,結束了我國在大型工程項目中采用國外高耗能工程車輛的時代。多年來,國內大型工程項目多采用國外進口的工程車輛,這些車輛雖有著較好的運行表現,卻也暴露出其無法完全勝任國內工程作業(yè)特殊環(huán)境的通過性及高耗能性。對此,力士泰工程機械負責人表示,作為第四代工程運輸車輛,力士泰人組建科
2009-10-22 16:01:55
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中鐵電氣化局集團有限公司新建彌蒙鐵路站后四電系統集成及相關配套工程信號專業(yè)列控系統網絡安全防護設備采購招標公告
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